本篇文章给大家谈谈《汽油发动机拉瓦了还能开吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、汽车发动机有拉瓦敲缸的声音什么原因导致的
- 2、汽车拉瓦是什么意思?那么拉瓦的【瓦】又是什么意思
- 3、汽车发动机曲轴拉瓦是什么原因造成的?
- 4、发动机拉瓦后的症状现象是什么
汽车发动机有拉瓦敲缸的声音什么原因导致的
您好!
汽车敲缸的原因:
1,活塞和缸体间隙过大,活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸。高里程的发动机比较常见。
2,润滑油膜不够厚度,润滑油路不畅,可以试试用高粘度的机油弥补。
3,点火角过于提前,提早点火导致活塞不正常受压而敲缸,调整点火角。
4,汽油标号过低,可能有些油站以90冒充93。
5,喷油角不对,也就是气门正时有偏差,可能要调整。
6,积碳严重,需清洗积碳。
汽车敲缸处理方法:
1,汽车发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。
2,汽车发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。
3,拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。
4,如果发现连杆变形,应尽量更换。
汽车拉瓦是什么意思?那么拉瓦的【瓦】又是什么意思
汽车发动机发生烧瓦事故后,司机向机油生产厂索赔事件不断地发生。许多人都认为轴瓦损坏时机油润滑不良,机油油质差所致,因而引起用户与机油生产厂的争执和官司。其实引起烧瓦事故的原因是多方面的:拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度有所不同,但均统称拉缸。造成拉缸的主要原因有以下几种:(1)活塞与汽缸配合间隙过小。(2)活塞与汽缸之间润滑不良,机油选用不当。(3)活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。(4)活塞或活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上。(5)发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转。(6)发动机冷却不良,冷却系统有故障。(7)机油不清洁,含大量杂质。(8)长期超载低速行驶。(9)非正规厂家生产的汽缸硬度低,质量差。(10)空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。发动机发生烧瓦事故,原因是多方面的:原因相应处理措施(1)油量过少,烧机油补充新油,或选用较高粘度的机油(2)润滑油粘度太低选用较高粘度的机油(3)润滑油被燃油稀释换用较高粘度新油,检查窜油原因(4)润滑油变质已到换油期,换用新油(5)供油系统堵塞清理供油系统并检修调整(6)润滑油润滑性不足选用高一级别机油(7)润滑油泵工作不良检修并调整(8)系统漏油检修因此,产生烧瓦事故后,司机应首先从自己车况及选用油是否恰当考虑,否则单纯归因于机油质量而忽视其它关键因素,恐怕下次还会重复类似事故,使之蒙受更大的损失。
汽车发动机曲轴拉瓦是什么原因造成的?
对于一些使用年头比较长的、或者车况不太好的车,常常会听说发动机拉瓦的现象。一旦这种现象出现,发动机将彻底无法运转并且必须将缸体拆开大修,这种现象的出现对于发动机的伤害以及带来的维修成本都是巨大的。那么到底什么叫拉瓦、拉的这个“瓦”到底是什么部件、造成拉瓦的原因到底是什么、出现拉瓦之前发动机会有什么征兆呢?弄清楚这些问题,将有利于我们更好的保护发动机,避免这一情况的现。 瓦片是一种俗称,是由于其形状像屋顶上的瓦片而得名。实际上,它是曲轴和连杆之间的一个滑动部件,它和机油一起构成一个滑动轴承,就好比两冲程发动机上的滚动轴承一样。我们知道,两冲程发动机是没有“拉瓦”这回事的,主要就是因为两冲程发动机根本没有瓦片。 两冲程发动机的结构与四冲程发动机完全不同,它没有油底壳,它的机油直接添加在燃油里——通过在汽油中添加一定比例的机油,在活塞上下运动时起到润滑作用。两冲程发动机的曲轴和连杆之间通过滚动轴承进行连接,所谓滚动轴承就是在内外环之间有可以滚动的钢珠进行润滑。因此两冲程发动机即使在缺少机油的情况下仍能短时间工作,这种情况在四冲程发动机上是不可能的。 与两冲程发动机不同,四冲程发动机的曲轴与连杆大头之间采用滑动摩擦,在连杆大头孔中有上下两个半圆形的瓦片(也就是轴瓦),瓦片与机油共同构成一个滑动轴承。瓦片由薄钢片制成,并在钢片内侧浇注有减小摩擦的合金层,这种合金层能起到保持油膜、减小摩擦的作用。
发动机拉瓦后的症状现象是什么
1、发动机运转时缺少润滑机油严重;2、发现发动机使用的机油变质起不到润滑作用;3、机油压力低或没有机油压力发动机仍然运转;4、在发动机的曲轴箱内发机油里发现有瓦片的合金碎末;5、发动机运转时有异响;长时间处于高速高负荷工况使轴承润滑恶化,甚至烧毁。
缺少机油或没机油的情况下,在发动机运转时曲轴会突然抱死,这种情况可以直接断定发动机拉瓦。在有机油情况下,发动机时间长了大小瓦脱钪,发动机还是运转的,会听到发动机有嗒嗒嗒的重击声,而且这声音跟油声走,油门大它就越响,这种情况也是拉瓦了。
发动机拉瓦后的症状现象如下:
1、发动机运转时缺少润滑机油严重;
2、发现发动机使用的机油变质起不到润滑作用;
3、机油压力低或没有机油压力发动机仍然运转;
4、在发动机的曲轴箱内发机油里发现有瓦片的合金碎末;
5、发动机运转时有异响;长时间处于高速高负荷工况使轴承润滑恶化,甚至烧毁。
发动机的声音和平常不同,还有小米炒焦了相同的糊味,放发动机油有壹些铁抹一块排出。在大多数状况下,假如润滑油质量不好,烧瓦可能比拉缸早发生。由于轴承润滑条件比较苛刻,需压力润滑,而缸套的材质相对好些,除非特属状况,大多数不会拉伤。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
关于《汽油发动机拉瓦了还能开吗》的介绍到此就结束了。