本篇文章给大家谈谈《4jk1发动机如何提高动力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、D-MAX采用五十铃4JK1发动机，动力怎么样？做工靠谱吗？
• 2、了解五十铃发动机的来说说！看上一款SUV，用的是4JK1发动机，靠谱吗？
• 3、五十铃皮卡4JK1发动机怠速过大什么原因因?
• 4、听说五十铃的D-MAX用的是最新的4JK1发动机，这个发动机好吗？

D-MAX采用五十铃4JK1发动机，动力怎么样？做工靠谱吗？

五十铃发动机=品质保证。D-MAX我是买的四驱2.5T的，动力很强，爬坡、炮弹坑，都不在话下。而且五十铃发动机质量非常可靠。做工的话，我对这车最大感受就是多功能方向盘做工很精细，这点相当惊喜。

了解五十铃发动机的来说说！看上一款SUV，用的是4JK1发动机，靠谱吗？

想说，五十铃的4JB1是大众眼中质量、品质的保证，而4JK1同样是五十铃研发和制造的发动机，比4JB1先进。我自己开mu-X，就是搭载4JK1发动机。每周都开一次高速，油耗在7.5-7.6差不多，挺省油的，毕竟车身很大。我买这个车就是图五十铃的牌子，口碑比较不错。开了俩月了吧，比较惊喜的是上周去周边山里玩儿了一圈儿，爬坡丝毫不费力！

五十铃皮卡4JK1发动机怠速过大什么原因因?

怠速不稳可能有以下原因：

1、发动机积炭严重

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱

火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

4、燃油压力故障

油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。

5、各类零部件故障

进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

听说五十铃的D-MAX用的是最新的4JK1发动机，这个发动机好吗？

发动机就像一个人的心脏，D-MAX的4JK1发动，在动力和环保方面很有优势，因为是低转速高扭矩，所以起步和爬坡的时候明显感觉到动力增强了。而且发动机采用了多项环保技术，达到了很高的环保标准，确实很先进。

关于《4jk1发动机如何提高动力》的介绍到此就结束了。