本篇文章给大家谈谈《朗逸14t发动机图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、朗逸发动机舱图解
• 2、朗逸发电机皮带图解法
• 3、大众朗逸1.6什么发动机

朗逸发动机舱图解

这是转向助力油加注的地方！上面白色的圆盒是加注防冻液或者叫冷却液的壶。漏油最好是去4S店检测一下，顺便问一下你的朗逸是哪一年哪个版本的？我看好像是2.0的吧？

朗逸发电机皮带图解法

朗逸固定发电机的地方有一抛物线形齿槽。

将上面的螺母松一下。

用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着。

然后上紧那个螺母。

有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

1）保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2）保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3）使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。

装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±；10N·；m。

4）使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

5）将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮。

要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐。

皮带正时箭头与发动机运转方向相同（顺时针），皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平（保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm），保证皮带端面在同一平面内。

将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧。

确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生。

在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

大众朗逸1.6什么发动机

涡轮增压发动机。

大众朗逸搭载了涡轮增压发动机，涡轮增压发动机利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

涡轮增压发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

扩展资料

涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。

涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。

保养方法：

1、不可以不热车就走，发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

2、不能立即熄火，发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

参考资料来源：百度百科——朗逸

关于《朗逸14t发动机图片》的介绍到此就结束了。