本篇文章给大家谈谈《cs35发动机详细图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安CS35这款车它搭载的是什么发动机？
• 2、长安CS35发动机盖怎么才能打开？要图片具体详细一点，谢谢。
• 3、长安cs35用的什么发动机怎么样
• 4、长安CS35发动机478正时链条图
• 5、一起认识长安CS35 PLUS的机舱密封性和部件分布
• 6、闲来无事检查一下长安CS35 PLUS发动机机舱，谈谈感受！

长安CS35这款车它搭载的是什么发动机？

长安CS35搭载新一代BlueCore高效H系列1.6L发动机，是长安自主开发的动力系统。新一代BlueCore H系列高效率引擎最大输出功率为125马力，最大扭矩为160N m。预计后期该车将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，最大功率为121kW，165马力，最大扭矩达250N米。公里综合燃料消耗可达到6.6L。CS35采用DVT技术的发动机比目前市场上采用的进气门正时技术的发动机更高效。

更节能，更环保。CS35车型发动机在性能、燃料消耗、NVH质量、先进技术应用、结构设计、零部件技术等方面均达到国际较高水平。具有力、顺、静”三大优点，可靠性高，“力”3354大功率，“低转速”，静态”发动机怠速噪音低于38.5分贝行业平均水平。

与新的5速手动变速器，日本爱信原装进口的SS-II 4速AT手动一体变速器相匹配。MT 10公里综合燃料消耗可达到6.6L。长安cs35是最新的Blue Core系列引擎的量产车。市面CS35搭载的1.6升DVT发动机，最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩160纳米/4000-5000rpm，可以说已经达到合资品牌发动机的水平。事实上，国产车即将上市的宝骏510也值得关注。

这辆车是上海通用五菱新出的小型SUV，外形舒适性。安全性都很好，配置图赞：真皮座椅、8英寸显示器、正速巡航、ESC车身稳定系统一应俱全，希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

长安CS35发动机盖怎么才能打开？要图片具体详细一点，谢谢。

打开CS35发动机盖的方法很简单，在方向盘下面有一个拉板，找到后用力向上一提，发动机盖就会弹开一条缝，然后伸手进去找到靠右的小扳手提一下，然后就可以抬起发动机盖了。具体步骤如下：

1.找到驾驶室里的设置引擎盖的开关，然后打开；

2.打开开关后，车头引擎盖会翘起1-2公分；

3.然后顺着缝中间手伸进去，摸到小扳手提一下，就打开了；

4.要关上的话，引擎盖抬到30-40公分高度自由落体，切记不可用力过猛，造成车头其它部件的损伤。

打开发动机盖后，我们可以检查下防冻液的液面高度，机油的液面高度以及是否变质，玻璃水有无，清除落叶和杂质等，也可以看发动机运行是否正常，不管怎么说，日常用车多检查车辆性能总是好事，可以防范于未然，祝您用车愉快！

长安cs35用的什么发动机怎么样

长安CS35搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。

是长安CS35长安汽车推出的一款小型SUV。这款车官方指导价6.39-8.79万元。

动力方面，该车推出了两款动力车型，分别搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.6L发动机最大功率92kw，最大扭矩160 Nm，1.5T发动机最大功率115kw，最大扭矩215 Nm。 传动系统 方面，发动机匹配5速手动变速箱和4速自动手动变速箱。

长安CS35搭载新一代BlueCore高效H系列1.6L发动机。值得一提的是，这款发动机是长安汽车自主研发的。这台发动机采用了进气门正时技术，这将使发动机在工作过程中工作更加高效。此外，这款发动机在结构设计、零部件技术等方面都达到了国际高水平。

因为最新的技术，发动机的功率不仅有了很大的提高，而且在燃油经济性方面的表现依然出色。

长安CS35发动机478正时链条图

1、曲轴齿轮点对准正时链条上面的黄色链接。

2、豁口对准正时链条上面的黑色链接。

3、原点对准正时链条上面的黑色链接。具体方法如下图所示：

4、2号凸轮轴上面的原点对准正时链条上面的黑色链接。完成。具体方法如下图所示：

一起认识长安CS35 PLUS的机舱密封性和部件分布

车辆的密封性还是很重要的，因为密封不好的话可以噪音就会比较大，特别是车门和机舱部位，这两处是传音最明显的部位，车子在运行中的时侯从机舱传来发动机的声音会通过中控前台和门缝处等前面的部位传进驾驶室，所以我买车回来后特意给车门和中控前台挡风玻璃处加装了密封条，效果还是有的。但是主要还是看原车的密封性是机舱的密封性，其它地方我们暂且不谈，就机舱部位的密封性来说35PLUS的做工更加的整体化和整齐。打开机舱也是看起来规划的很不错，视觉上不会很乱，而且各个大的部件都比较明显，有那里缺少油啊什么的一看就知道了，设计上还是更加清晰化。由于机舱部位运行时要散热，所以我没有加装密封胶条，以便散热方便。跑起来发动机的声音还是比较小的，起步的时侯肯定会大些，不过这都是正常范围。但是跑过高速后感觉车子很轻，而且发动机声音特别小，因为功率到达最佳状态，下高速后声音基本上听不到，所以整体机舱的密封性还是很不错的。

引擎盖和前脸紧密的结合在一起，设计的很帅气。

扁平的车头，里面藏着它的动力来源。

密封性对整辆车来说还是很重要的，因为会影响到我们的舒适度。

车辆的识别度还是很好分辩的，前脸和屁股都可以清楚的识别这款车。

侧面的感觉很硬气，悬浮车顶设计更加新颖。

这里是机舱的开关，轻轻一扣机舱便打开了。

打开开关后这里有个隐藏的按钮哦，向右按住才能打开引擎盖。

引擎盖上的黑色东西既然能隔热又能降噪，一物多用，而且不粘灰尘。

撑杆很结实。

这里运行后是高温，是冷却液经过的地方，没事可别去打开。

空气滤芯大家都认得吧？估计很多新手应该不知道，自己可以动手换。

电瓶也不能随便乱接电哦，有专业人员指导才行，一般用个六七年没有问题。

机舱线路保险盒。

别看这里啥都没有，这里是喇叭哈哈

刹车油，这个很久才换一次，只要在数值范围内就不用管。

准却液，注意消耗后要加注就行。

雨刮水平时自己多注意，该加就加。

这个小螺口就调节大灯近远光的地方，很多人不晓得，大家可以试一下。

左右大灯后方都有这个灯光调节螺口。

传动皮带，好像有些是链条的，年程久了还是要更换的，但具体要问4S工作人员才知道。

这和是整车的动力来源和心脏部位，大家记得准时保养就行。

整体机舱看起来还是很整齐的，平时时间长了还是会脏，保养的时侯记得清洗一下就行。外围增加了胶框，更加好看些，也起到了一定的密封隔音效果。

非常不错的一款SUV，大家值得考虑。

闲来无事检查一下长安CS35 PLUS发动机机舱，谈谈感受！

平时车子洗的不是很勤的情况下雨刮水用的比较多，所以也注意加注，因为现在天气越来越热，有时候走的路段灰又比较大所以车子外面也是比较容易脏，时不时的还是要用雨刮水冲一下，保持车辆内外良好的视线出行才更加安全。发动机运行久了发动机机舱部位整个都会非常热，在安全的地方还是可以打开透透气降降温，同时可以检查一下在了35p机舱内的零部件。35p的机舱封闭性还是比较好，跑起来噪音也不是很大，整个边缘都增加了橡胶垫，起到了很好的隔音效果，但是良好的密封性也会对发动机的散热有一定的影响，当初的设计肯定都是已经考虑过的，所以我们一般都不要再去增加密封条之类的，车门部位其实是可以增加的，但是发动机引擎盖部位就没必要增加了，不然会影响发动机散热。平时除了加注雨刮水，同时也要检查制动液和刹车油这些东西有没有缺少，少了哪一样都不行，所以检查还是蛮重要的。

35p这款车设计的外观看起来非常的年轻和运动化，同时也充满着年轻人一样的阳光与朝气，所以大家选择它也是有道理的。

后备箱空间利用起来还是蛮大的，平时家里面那个东西也足够用。饱满的尾部线条感比较明朗，贯穿式的尾灯设计更加的帅气。

对这款车的性价比我还是比较肯定的，家用空间还是有那么大，虽然紧凑了一点但是够用。

17寸的轮胎跑起来还是比较平稳，与路面的接触面积也比较大，所以抓地力也比较好。

三根银色的装饰条横贯整个前脸，和大灯完美的融合在一起，彰显了年轻的设计风格，提高了前脸的识别度，同时也不失时尚感。

发动机机舱整个边缘都增加了橡胶部分，所以密封和隔音效果还是比较不错，部件的排列也是比较整齐。

空气滤芯也是我们每次保养必须要清理的地方，外观脏一点无所谓，但是里面一定要清理干净。

电瓶正负极也是比较清晰，储电能力也是不错。

喇叭的声音非常好听。

刹车制动液，这个平时一般很少会减少，不过该检查还是要检查。

每次保养发动机核心部位必须要保养的部位之一，也是整辆车最核心的三大件之一。

高温的地方尽量不要打开。

冷却液时间长了也要加注，基本上每次保养工作人员都会添加。

雨刮水平时自己添加就可以，几块钱一瓶的专用雨刮水就可以，其实自来水还是可以[嘻嘻]

跑完长途一般都可以打开机舱引擎盖让整个发动机部位降一降温，夏天来了，平时多检查也非常的重要。

关于《cs35发动机详细图》的介绍到此就结束了。