本篇文章给大家谈谈《北京现代 发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、北京现代领动的发动机怎么样
- 2、全新胜达召回发动机型号
- 3、北京现代途胜涡轮增压异响是怎么回事
- 4、纠结1.5T还是1.8L?解析北京现代全新一代名图动力系统
- 5、北京现代领动1.4t发动机成熟吗
- 6、2013款北京现代胜达涡轮增压漏油
北京现代领动的发动机怎么样
现代领航:国内唯一同时搭载两台沃德十佳发动机的车型,其实早在这位领航搭载1.4T发动机并获得“2017沃德十佳发动机”称号之前。另一款现代1.6L GDI缸内直喷发动机,也获得了沃德十佳发动机的称号,当年被击败的对手是连续六年获得沃德十佳发动机的宝马1.6T HP涡轮增压发动机。领先的引擎呢?下面请听我详细分析。
这款采用直喷技术的1.6 L GDi自然吸气发动机,可以算是沃德历年十大榜单中含金量最高的发动机。发动机配备1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压直喷发动机,在同级别竞争产品中独树一帜。其中1.6L直喷发动机为搭载直喷技术的自然吸气发动机,最大输出功率95.3Kw,峰值扭矩157N·m,0-100km/h加速时间仅10.8秒,最高时速可达204 km/h。
发动机下护板可以有效保护发动机和变速箱,防止发动机和变速箱底部在行驶过程中被泥土和灰尘覆盖,影响散热。安装后能有效保护发动机和变速箱,防止 轮胎 被碾压后卷起的砂石硬物撞击发动机,防止发动机损坏和故障,具有防尘、隔音、降噪的特点,降低汽车底盘的风阻。简而言之,如果汽车经常行驶在一些路况不佳的未铺路面上,或者如果你是一个越野爱好者,仍然需要安装发动机下护板。但是如果车辆只是在市区行驶,路况基本良好,就不需要安装发动机下护板。动力方面,领航搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率128马力,最大扭矩211牛·米,与7速双离合变速箱更为匹配,在动力系统先进方面,比朗东的1.6L和128马力自然吸气发动机加6速自动手动变速箱更为先进。
全新胜达召回发动机型号
召回款发动机型号为G开头的。北京现代召回2012年11月29日至2013年5月31日期间生产的搭载韩国进口的2.4L THETA GDI发动机,以及韩国进口2.0T THETA GDI发动机的全新胜达汽车。
全新胜达
是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2865mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。
北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4930mm,1910mm,1720mm轴距为2865mm,提供7座三排的座椅配置。该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型——装备2.0T GDI增压发动机和2.4GDI发动机。
北京现代途胜涡轮增压异响是怎么回事
涡轮增压器有金属摩擦声现象:排气冒黑烟,功率下降,且增压器有异响,原因:(1)如有金属摩擦声,是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,叶轮与增压器壳摩擦而产生。(2)如不是金属摩擦声,而是气流声,则是由于增压器转子高速旋转,产生的旋转声音,或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。
涡轮增压器有金属摩擦声现象:排气冒黑烟,功率下降,且增压器有异响,原因:
(1)如有金属摩擦声,是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,叶轮与增压器壳摩擦而产生。
(2)如不是金属摩擦声,而是气流声,则是由于增压器转子高速旋转,产生的旋转声音,或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。处理方法:
(1)前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修复。
(2)后者应认真区分,有针对性的解决。
涡轮增压器异响,首先检查增压器是否损坏,如果增压器没有损坏,则确认进、排气管路,中冷器是否存在漏气现象,如果管路连接无漏气现象,检查增压器内部流道,建议及时去检查维修,避免意外的发生又能避免花更多的维修费。
涡轮增压的主要作用是:
1、通过涡轮增压器提高发动机进气量,从而提高发动机的输出功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率;
2、最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,并且会使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氢)和PM(微粒)下降;
3、涡轮增压发动机结构简单,安装方便,技术适应性广,从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
纠结1.5T还是1.8L?解析北京现代全新一代名图动力系统
易车原创自从全新一代名图上市后,受到了很多消费者的关注。毕竟作为一款合资品牌的A+级轿车,全新一代名图的售价可谓是非常具有性价比,全新一代名图的动力总成有1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.5T涡轮增压发动机+7DCT变速箱两种总成可以选择。很多选择名图的朋友总是纠结,买名图应该选择1.5T车型还是应该选择1.8L自然吸气车型呢?看完潮哥的解析,也许你会得到自己的答案。
首先我们来看名图的配置分布,全新一代名图的售价区间为13.38万元-16.88万元,全系共有5款配置。其中1.8L四缸自然吸气发动机搭配CVT变速箱的车型共有3款,分别是2021款 1.8L CVT 领先版 GLS、2021款 1.8L CVT 精英版 GLX以及2021款1.8L CVT尊贵版 LUX(以上三个配置下文简称为1.8L领先版、1.8L精英版以及1.8L尊贵版),对应的售价分别为13.38万元、14.28万元以及15.08万元。三款车型在动力参数保持了一致,搭载的1.8L四缸自然吸气发动机代号为G4NK,参数均为最大输出功率105kW、最大马力145Ps、最大扭矩176N·m,并没有因为高低配置而产生动力参数变化,因此售价差异主要在车型其他的功能配置上。
而采用1.5T四缸涡轮增压发动机的车型共有2款,分别是2021款 270TGDi双离合尊贵版以及2021款 270TGDi双离合旗舰版(下文简称1.5T尊贵版和1.5T旗舰版),售价分别为15.88万元和16.88万元。两款车型搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机内部代号为G4FS,参数均为最大输出功率125kW、最大马力170Ps、最大扭矩253N·m。同样,1.5T车型也并未因高低配置而产生动力参数的变化。从价格上看,1.8L领先版加0.9万元即可升级到1.8L精英版,而1.8L精英版加0.8万元即可升级到1.8L尊贵版,1.8L尊贵版加0.8万元也升级到了1.5T尊贵版,若升级到1.5T的顶配车型则需要再加1万元。
也就是说,全新一代名图基本每个配置之间的差价基本差不多,就算是从1.8L车型升级到1.5T车型也仅仅需要加0.8万元,这一点可以说是非常合理也非常良心,毕竟多花的0.8万元从发动机到变速箱都进行了全面升级。
1.8L四缸自然吸气发动机——G4NK
1.5T四缸涡轮增压发动机——G4FS(CVVD)
代号G4FS的1.5T四缸涡轮增压发动机是上代名图所没有搭载的,也是北京现代目前最为主力的配置,而目前北京现代旗下的很多搭载1.6T四缸涡轮增压发动机的车型以后都会换装这款1.5T四缸涡轮增压发动机。1.8L+CVT的动力总成在上一代名图已经有搭载了,因此我们主要来剖析一下这个全新的1.5T发动机到底有何过人之处,可以受到如此青睐?
首先,这款发动机除了未来会取代所有北京现代车型的1.6T发动机以外,目前在售的第十代索纳塔1.5T车型以及第五代途胜L的1.5T车型均采用的是这款发动机,甚至连起亚的1.5T车型也已经搭载了这套发动机,如果你觉得G4FS这个名字不好记的话,你也可以叫它CVVD发动机。顾名思义,它搭载了目前现代最新的黑科技“CVVD连续可变气门持续期技术”,而这也是这款发动机备受青睐的原因。
CVVD连续可变气门持续期技术具体的实现原理要从加速和低速两个方面解读。
在加速行驶时,发动机会缩短进气门开启时间,活塞在压缩过程中实现最大空气量,以便达到高压缩比状态下燃烧做功,加速性能可以比没有搭载CVVD的同规格同参数发动机提升4%。
在低速行驶时,发动机凸轮会缓慢压下气门,加长进气门开启时间直到活塞压缩冲程的中后期,以达到降低缸内压缩比使活塞压缩时减少能量损失,提高燃烧效率。而在这种情况下,发动机产生的废气量可以减少12%。
CVVD技术是在传统技术CVVT(可变气门正时)、CVVL(可变气门升程)的基础上进行的技术再突破,因此无论从成熟度还是从可靠性来说都是值得信赖的,而CVVD发动机除了上述提到的提升4%的性能以及减少12%的废气排放以外,还可以节省约5%的燃油消耗。
用更简单的话术来形容CVVD其实就是发动机采用了一套偏心执行机构,这个机构可以让发动攻击凸轮轴在一个周期内可以以不均匀的转速转动,让气门的工作可以在一个周期内根据发动机需求调整打开时间。当需要高压缩比时,气门打开时间缩短,让活塞做功可以尽早开启,尽可能加长活塞的有效冲程;而当低速行驶时,发动机不需要产生过高转速,所以在活塞运动时加长气门打开时间,让一部分气体可以随活塞压缩时排出,再关闭气门,活塞压缩剩余缸内气体,达到更短的活塞有效冲程。
对于1.5T和1.8L两种动力怎么选择这个问题我认为应该具体情况具体分析,从技术的角度来看,1.5T搭载CVVD的发动机无疑是个“小鲜肉”,未来还有大把的时间去实现自身的价值。而1.8L自然吸气发动机已经服役多年,凭借着综合性强、稳定性高的特点赢得了很多现代车主的喜爱。所以选择哪种动力总成,只需要结合车型售价以及动力特点去抉择就好。
1.5T涡轮增压车型
1.8L自然吸气车型
总的来说1.8L的动力适合那些预算不太高但又想要可靠性的消费者,不仅享受了全新一代名图很多的黑科技,还买到了一台坚实可靠的车。而自然吸气带来的线性加速感也可以让你的驾乘更为舒服,更贴近家用。
而1.5T车型则适合那些预算相对充足,又想要相对更强劲的动力的年轻消费者,涡轮增压车型不仅用最新的CVVD技术加持,还可以在家用之余可以享受一定的驾驶激情,更符合对生活充满激情的你。
全文总结:不同的动力自然带来不同的驾驶感受,但无论选择哪种动力,全新一代名图的都是款值得选择的车型,1.8L车型适合更顾家的你,平顺的加速、更低的保养成本以及可靠的机械素质都绝对让你更省心;1.5T车型则更适合对生活充满激情而预算又充足的你,新技术的加持为你带来的驾驶感受也是截然不同,也许作为一款家用车你并不会去激烈驾驶全新一代名图,但是当你想要点燃激情,涡轮增压带来的感觉肯定能让你畅快。零百加速8秒出头的1.5T车型,虽然算不上小钢炮但也绝对算不上慢。
所以,纠结选哪种动力的你,会选了吗?
北京现代领动1.4t发动机成熟吗
领先的1.4T是涡轮增压发动机,7速动力换挡。发动机动力更强,操控性更好,燃烧更完全。发动机会产生较少的积碳,相对成熟。
发动机由铝合金缸体和缸盖驱动。轻质材料控制着整个发动机的重量。与现代i20上之前的Gamma 1.4T发动机相比,Kappa 1.4T发动机的重量减轻了14kg。有句话说“损失10马力不如损失1公斤”。轻量化是汽车发展中不变的话题,有利于燃油经济性和动力性。
此外,排气歧管集成在该发动机的气缸盖中。集成排气歧管的设计可以在一定程度上减轻发动机重量,但减轻重量并不是这种设计的主要目的。
一方面,集成排气歧管可以使发动机在冷启动状态下更快达到正常温度;另一方面,由于排气歧管位于带冷却管路的气缸盖内,可以有效降低高速高负荷时的排气温度,防止三元催化转化器的催化效果因温度过高而降低。基于这样的设计,官方表示在高速行驶时油耗可以降低5%-7%。
此外,领先这款Kappa 1.4T发动机获得美国人颁发的十佳发动机奖,不仅展现了现代小排量涡轮增压发动机的实力,也说明了习惯大排量自吸发动机的美国人已经开始接受这样的机器,而这一切的背后,其实都是全球排放法规和油耗要求不断升级的结果。
2013款北京现代胜达涡轮增压漏油
如果涡轮增压器出现漏油现象,那么要寻找漏油的位置,并且进行修复。涡轮是需要机油来润滑和散热的,涡轮在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟,那么这对机油提出了很高的要求。建议使用涡轮增压发动机的车主选择全合成机油。
关于《北京现代 发动机》的介绍到此就结束了。