本篇文章给大家谈谈《大众发动机风扇声音突然很大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众朗逸打着车风扇一直转？
• 2、大众汽车发动机风扇过早启动
• 3、大众途观熄火后有很大的风扇声音是怎么回事
• 4、大众途观电子风扇一直转什么原因？
• 5、大众汽车为什么风扇一直转不停？

大众朗逸打着车风扇一直转？

答：大众朗逸风扇一直转可能是车熄火后,发动机冷却系统会接着对发动机进行散热,所以风扇还会转一段时间,夏天开空调后,时间会更长一些。

大众汽车发动机风扇过早启动

主要考虑三方面的原因：

一方面是因为你的水温传感器，环境温度传感器或者空调的压力传感器损坏引起的；

另外一方面是因为你的风扇控制线路出问题了风扇模块坏掉了；

还有就是你的发动机电脑损坏引起的。

需要通过读取故障代码和数据流来判断信号控制是否正常，然后就是再去测量一下风扇的控制模块供电和信号是否正常，如果都没有问题的话，是需要考虑更换风扇模块的。

大众途观熄火后有很大的风扇声音是怎么回事

停车熄火后发动机里面有风扇的这属于正常现象，发动机风扇自动启动是由于汽车长时间运行发动机过热，通过电脑空气会检测后给发动机降温处理，防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"，导致发动机出现故障。

汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的"抱缸、爆瓦"。

涡轮增压发动机车型使用时要注意

在用过车辆时，停车后不要立即关闭发动机。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承。

大众途观电子风扇一直转什么原因？

1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；

2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；

3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

大众汽车为什么风扇一直转不停？

如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。如果汽车已经完全冷却了，如果还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。

注意事项：

汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。

关于《大众发动机风扇声音突然很大》的介绍到此就结束了。