本篇文章给大家谈谈《名爵zs三缸发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、名爵zs优缺点分析 笔者的浅谈
• 2、名爵zs的性价比怎样？高不？
• 3、名爵zs发动机怎么样？是买1.5L四缸好还是买1.3T三缸好？
• 4、名爵ZS的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
• 5、名爵ZS的性价比高吗？它的刹车硬吗？
• 6、名爵zs是几缸的发动机啊，动力怎么样

名爵zs优缺点分析 笔者的浅谈

1、优点 第一点就是整体的一个设计比较具有吸引力。该款车型走的是英伦风格的一个设计格调，整体的设计没有太多的个性元素，但是给人的感觉相对来说比较大气沉稳，也符合名爵之前属于英伦系列跑车设计的这么一个理念，直观的颜值表现属于这款车最大的一个卖点。第二点就是该车搭载的智能车载系统也是为它增色不少。在国内自主品牌的智能化系统当中，上汽的斑马系统应该说是起步最早，功能最全并且口碑表现目前为止最好的这么一个系统，因此这套斑马系统在这台车上进行搭载，也是给这台车带来了比较大的这么一个产品亮点，为它有一个相对不错的销量打下了一定的基础。

2、缺点 第一点就是该款车型的性价比表现比较一般。虽然说很多消费者感觉这台车售价并不高，但是要知道一台小型SUV的售价目前已经达到了入门级别紧凑型SUV的这么一个地步，并且从它的关键部件以及调教考究来说并没有达到这个价格所谓的产品支撑，整个的一个性价比属于比较一般的这么一个水平。

第二点就是核心三大件表现有点乏力。发动机方面的该款车型搭载了1.0T的三缸发动机以及1.5L的自然吸气发动机，动力表现都比较一般，并且在自动挡变速箱的匹配方面，主流的1.5L自然吸气发动机匹配的是4AT的手自一体变速箱，技术相对老旧，驾驶感受也得不到太大的这么一个保障。还有就是它的底盘方面也是存在一个比较大的问题，那就是到了10万元级别这个价位当中，这台车型底盘悬挂依旧采用的是前麦弗逊式独立悬挂搭配后扭力梁式非独立悬挂的这么一个悬挂组合，可以说在这个价位当中这样的自主品牌悬挂形式已经是非常的少见了，而悬挂形式的不同将会直接影响到车内的乘坐舒适性，这一点也属于这款车比较大的一个短板。

名爵zs的性价比怎样？高不？

名爵ZS是名爵推出的首款互联网SUV，全系标配满天星格栅、英伦脸、豪车感, 上市以来市场反响一直不错，搭载的是“蓝芯”16t的发动机，在性能上，名爵一直表现都很强劲，名爵ZS下了这么大气力，性能自然不差。8英寸高清触控大屏、高颜值的国际范儿，重细节的品质控和互联网汽车智能系统，有智能互联系统，还有超大的全景天窗，现在18款新款车型增加了LED头灯，还全系标配了主驾座椅6向电动调节、直接式胎压监测、车身电子稳定系统等，并增加了外后视镜电动折叠、后排中央头枕等配置，对于年轻人来说，还是蛮有吸引力的。

动力也是我选择这款车的理由之一，名爵ZS我开的是"名爵ZS 2018款 16T AT旗舰互联网版"，名爵ZS的动力系统采用排量为1.0的直列3缸涡轮增压动力引擎，最大马力125Ps，从实际驾驶感受来看，名爵ZS的动力数据低于同级平均水平，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。变速箱采用的是6挡手自一体档次，变速箱整体不错，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。这点和东南DX3比起来，就有些差距了

空间方面，数据上中规中矩。抛开数据，单纯从乘坐感受来说，头顶空间不够宽裕，前一排腿部空间不够舒展。第二排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过名爵ZS却有格外不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。名爵ZS空间还有一定差距，不过舒适度上的差距不大。

名爵zs发动机怎么样？是买1.5L四缸好还是买1.3T三缸好？

发动机不错的。从参数来看，三缸1.3T发动机甚至输出比四缸1.3T发动机马力和扭矩还强大，但三缸机的平顺性、噪音和震动性无论如何设计，都还是不及同排量的四缸机。

名爵ZS的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

最满意最满意的就是整个车看起来，气势不凡，菱角分明，潮流前线

最不满意最不满意的地方，就是底盘略硬，后面扭力梁的，你真是没办法让它感觉上舒适，就好比你女朋友是个没有任何情商的直女一样，钢筋都撩弯了，你就是撩不动她，但是你又看在他外观还不错，内饰很精致，最主要还不用你花太多的钱的份上，你只好勉强去接受了，哈哈！不知道这个比喻是否合适，不过确实是这样，这车后排确实是硬，毕竟不是独立悬挂，过个凹凸不平的路面，就会框框的，会被坐在后排的朋友嫌弃，我只能告诉他们，个人实力有限，好车有，买不起，哈哈！

【空间】空间够用，在同级别小型SUV中，空间算是不错的，尤其后备箱容积大。

【动力】1.5L自然吸气的4缸发动机加上cvt的变速箱，换挡足够平顺，动力不弱不猛，市区路段加速还行，高速、爬坡动力可以。

【操控】试驾的整体感受还是很满意的，主要是它的变速箱换成了8速CVT的，换挡要比以前快，这一点是我最满意的

【舒适性】舒适性方面我们城区开基本上在车里面听不到发动机的声音，3000转发动机声音很小，胎噪还是有点声音的，但是也不影响体验。

【外观】始于颜值，这是目前社会的一个现状，没办法，我也是个俗人，哈哈！当时选车的时候，本来选的是老款的那个自动豪华版本的，也一直咨询的是那个版本，之后去4S店准备订车的时候，看到它旁边停了一辆相近的蓝色SUV，就找销售了解了一下这款车，当时销售说，这是新款2020款的，刚刚才上市两三天的样子，外观区别老款，更加运动犀利，前面的格栅和LED大灯都是全新设计，还有后面的尾灯，第一眼看上去就很惊艳，特别的这款车的颜色，叫着圣莫里茨蓝，全新的颜色，真的一眼就无法自拔了，立马就跟家人一商量，就要这款车了，哈哈！没办法就是这么的俗。

【内饰】内饰总的看上去有一丢丢高档感，很简洁，做工很细致，尤其是红色缝线，非常整齐

【性价比】谁都想要自己的车配置高一些，这些功能足够我使用了

名爵ZS的性价比高吗？它的刹车硬吗？

最满意最满意车的外观，空间还有就是配置上功能强大，性价比还可以。

最不满意要说不满意，刚提的新车跑了六百多公里，暂时没有发现大的问题，也许是我爱屋及乌，客观来说美中不足的是噪音稍微有点大。

最不满意要说不满意，刚提的新车跑了六百多公里，暂时没有发现大的问题，也许是我爱屋及乌，客观来说美中不足的是噪音稍微有点大。

【空间】车的空间家用是足够的，头部空间在两拳左右，后排的话也在两拳半左右，设计上可圈可点的是后尾箱的格板是可以调上下的，顺间提升了不少后尾箱空间。

【动力】动力这车是3缸的发动机，之前还怕动力会不够用，但是跑了这一千多公里下来，感觉还是挺有劲的，提速的时候还是挺果断的。

【操控】这车的驾驶风格整体来说还是非常轻松的，开起来方向盘还是非常轻松的，方向盘转向轻盈，指向性也还可以。

【舒适性】舒适性名爵做的不错，座椅特别软，柔软度适中，地盘悬挂经过精心调试，过减速带也不觉得颠簸。

【外观】无论是偏见设计还是侧颜，颜值很高，首先映入眼帘的是它黑色的进气格栅，霸气感十足运动风的潮流尾部设计，采用了双边单出的运动尾排，使其更加具有运动风范。

【内饰】中间的屏幕挺大，对我来说用处最大的点是全景影像的显示，这功能太适合我了，倒车停车增加很多信心

【性价比】性价比很不错，不到十万块钱的价格就能买到1.5自吸的顶配的版本，而顶配的版本自然就意味着十分丰富的配置。

最满意名爵zs属于家用SUV里比较好的，油耗是我最满意摸，然后就是外观精致，特别是车头有点黑洞感觉。

最不满意就是这个价格不太满意 也是感觉刚上市吧 后期体验再

【空间】同级小型SUV 轴距2585 家庭用车 后排满座三人没问题 后排头部空间 腿部空间 都够用

【动力】1.3T 6AT对我来说是完全够用了，提速很快，车子静音效果不错，不知不觉就上到80了，新车还是要温柔些！

【操控】操控方面，真的就是四平八稳的感觉，方向盘轻重合适，开车手不会累，指向精准，没有虚位的感觉。

【舒适性】他这个座椅坐着还是比较舒服的，不管是前排还是后排，都比较不错，长时间的开车也不是很难受，座椅包裹的比较好，蛮不错的

【外观】外观方面颜值很高，设计的很动感，而且有活力，特别适合我们年轻人开，开出去很拉风。

【内饰】红色的运用刚刚好，如果面积太大，反而看起来有点土里土气的

【性价比】性价比确实不错，舒适性很强，加油反应很快，综合性价比挺高的。

名爵zs是几缸的发动机啊，动力怎么样

名爵zs是3缸的发动机，发动机最大马力125匹，最大扭矩170牛·米。

从名爵zs汽车的发动机参数来看，相比其它1.0T发动机，这也是处于中上水平。一款是1.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机。16T是一款排量为1.0L的3缸涡轮增压发动机。名爵ZS的1.0T为上汽蓝芯系列发动机之一。

主要技术特点是带缸内中置直喷系统、双可变式气门正时、可变式机油泵、水冷排气歧管、全铝缸体等等。为了给这款发动机的油耗、噪音水平、排放标准、怠速稳定性、轻量化、燃烧效率等等做到最优效果。

扩展资料：

名爵zs汽车发动机介绍如下：

名爵zs汽车此次搭载的发动机为1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率：120kW／5200-5600rpm，最大扭矩为230Nm／1800-4400rpm。该发动机相比1.5T发动机的表现更加出色，再加上小型SUV整车尺寸并不是很大，因此在加速以及制动的表现更好。

强劲动力的小排量发动机的推动下，全新名爵ZS百公里加速仅仅需要8.5秒。在加速过程中，动力持续爆发，达到100km之后依旧没有任何衰减，说明这台发动机应对城市道路或是高速道路都表现出色。

参考资料来源：百度百科-名爵ZS

参考资料来源：凤凰网-名爵ZS敢称全球爆款？这次怕是要被打脸

关于《名爵zs三缸发动机》的介绍到此就结束了。