本篇文章给大家谈谈《H3发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、华晨中华H3汽车使用的是什么类型的发动机？
• 2、中华H3手动豪华型1.5L，这车怎么样？值得入手吗？
• 3、中华H3，这款车你熟悉吗？
• 4、华晨中华中华H3到底怎么样

华晨中华H3汽车使用的是什么类型的发动机？

华晨中华H3，搭载了一台1.5L涡轮增压类型的发动机。

华晨中华H3汽车外观：

中华H3采用了华晨中华最新的设计风格，整体看上去较为运动，新车前脸运用了中华家族式的前进气格栅，内部采用熏黑处理。同时，新车前大灯使用了不规则的造型设计，整体给人感觉很个性。

华晨中华H3汽车发动机：

动力方面，根据申报信息，中华H3将搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力，传动系统匹配5速手动或5速手自一体变速箱。

华晨中华H3汽车车内环境：

中华H3车内整体采用了黑色与银色组合的配色方式，并在座椅等部位点缀有红色元素。为了进一步营造动感的车内氛围，新车装配了三辐方向盘以及炮筒式仪表盘，独立式的多媒体显示屏也是时下较为流行的设计样式。

中华H3手动豪华型1.5L，这车怎么样？值得入手吗？

你好！中华H3手动豪华型1.5L还可以，缺点就是耗油量比之其它牌子同一个价格类型差不多的车会多一点点，问题不是很大，每公里耗油差1角钱左右，还有一个小问题就是动力的百米提速会比较差尽，本身的动力设计上就有一点小小的缺陷，排量又是1.5L的就应该懂得了，方向盘有点生硬的感觉，单手操作的时候很不爽，呵呵！

优点：外观有点类似模仿宝马车型的样子，比较华晨宝马同一个厂家设计的，所以你懂得，其次驾驶感觉还可以，除了提速慢了点，感觉没有没有吃饭使不上力气似的，还有单手操作方向盘的时候有点生硬的感觉之外，其它地方的都不错，可以感觉购买吧，如果是我建议你购买大众旗下的牌子，价格会贵一点就是了。建议，大众菠萝价格差不多，大众朗逸，大众凌渡，大众新捷达，以上我最推荐你购买，新捷达与新菠萝，因为这两个车型的价格非常的低，才7万左右，还有一个别克凯越也是7万左右，非常的不错，这3辆车，本人我也在考虑买给妈妈与媳妇使用，我本人从事汽车行业16年龄，所以我本人绝对有话语权

中华H3，这款车你熟悉吗？

今天要给大家介绍的这款车是中华H3这款车由中华所生产，一台适合家庭使用的紧凑型车，这台车造型深受广大车主好评，有着非常不错的市场反应。目前官方给出的售价是6.39万起，在这个价位而言的家用车型来讲，还是挺不错的。

从空间上来说，这台车的尺寸是4640×1790×1445mm，轴距为2660mm，这个参数在家用车方面是非常的优秀的，车辆前排有非常优秀的驾驶空间，稍微胖一点的驾驶员，在使用这台车的时候也不会觉得紧张，小编驾驶这台车时，头顶距离车顶还有一拳的距离，不驾驶到横向空间也非常的大，留给胳膊足够的放置位置。这台车的储物空间也非常的充足，拥有多个储物格，扶手箱的深度也非常的优秀。后排的乘坐空间也非常的大，能够轻松的容下三名乘客，全家人的日常出行也绰绰有余。再看看后备箱，后备箱的储物空间，足够满足家庭的日常需要。

在外观上讲，这台车的设计也是非常的时尚，车头的大灯和中网整体的设计大气美观，有棱有角的造型很是亮眼，唯一美中不足的就是，进气格的设计过于传统，这一点让人稍微觉得有一写逊色。车身的侧面设计师够了出的线条看起来非常具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无意中增加了车辆的运动感，车尾棱角和线条的设计，让人们觉得这台车很时尚，符合各个年龄段的审美，尾灯也是霸气十足。轮毂的造型之上且具有冲击力，配合整车更加凸显运动美。

在内饰上这辆车的设计也非常的让人亮眼，内饰的用料非常到位，厂家没有丝毫的吝啬，总体看起来非常有质感。设计师把传统的仪表盘设计的更加美观，配置的多功能方向盘也是彰显着一股浓浓的科技感，家用车常用的方向盘调节，也是这台车非常实用的配置，他能够让驾驶员在行驶的过程中会出现腿部空间不足的问题。总的来说内饰沉稳大气，有着独特的美感，唯一的缺点就是黑色运用的多，但是这个问题，在这个价位也是非常常见的。

从动力上讲，这台车采用的是1.5L发动机，搭配着5挡手动变速器，拥有112马力，这个动力数据虽然不是十分的亮眼，在日常行驶的过程中，这台车的动力输出表现，还是非常值得肯定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨中华中华H3到底怎么样

最大优点：

价格及性能优势形成了骏捷Cross较强的性价比特点。

最大缺点：

车型选择性较小，目前只有1.5手动豪华型与1.6自动豪华型两款车型，且提车时间较长。

动力：

骏捷Cross两款车型搭载的是同一款发动机，虽然技术方面不算先进，但也造就了它比较高的性价比特点。对于提速加速方面的性能来看，只能用中规中矩来形容。

操控：

1.6排量的4速手自一体变速器在车友的使用过程中，普遍反映没有特别明显的突兀感，整个换档过程顺畅自如。

关于《H3发动机》的介绍到此就结束了。