本篇文章给大家谈谈《bwh发动机和ea211》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、ca4gb16 是什么发动机？
• 2、ca4gb16发动机耐用吗
• 3、ca4gb16发动机怎么样
• 4、ca4gc20td-31发动机,哪里产的；ca4gb16发动机耐用吗
• 5、发动机ca4gb16优缺点
• 6、CA4GB16发动机和Ca4gb16_11发动机有啥区别

ca4gb16 是什么发动机？

CA4GB16发动机：

是在天津一汽用自主发动机取代丰田发动机过程中的产生的，其实这款发动机是丰田8A的基础上研发升级的，缸体是钢的，属于铝铁混合发动机，CA4GB16发动机“采用静音正时驱动链条，降低发动机噪音，终身免维护。

丰田8A老旧但稳定，油耗非常低：

丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门为其小型车开发的一款发动机，其被丰田主要用在一些低端产品上。由于8A不错的动力性以及低油耗，同时成本控制的较低，在面市后就大受欢迎，被誉为“1.5的动力，1.0的油耗”。1998年第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内投产。在2000年，丰田与当时的天津夏利汽车股份有限公司合资建厂，天津夏利则近水楼台先得月，将国产后的8A发动机陆续搭载在自己的夏利2000、威姿、夏利N3等车型上。

后来天津一汽丰田对8A发动机进行了改进，将技术老旧的分电器点火方式改成了电子点火，推出了升级版的8A+发动机。同时8A+发动机还配备了电子节气门，节气门的开度不再只由油门踏板的深度决定，而是通过采集一系列传感器的数据，直接由ECU来控制节气门的开度，这也降低了燃油消耗。通过这些改进，8A+发动机的最大功率提高了5kW，达到了68kW。扭矩也由原先的110N·m增加到了114N·m。

丰田8A发动机能够成为经典，有着其特殊的历史背景，在中国汽车市场刚刚起步的年代里，它凭借着皮实、耐用、省油等特点赢得了众多消费者的信赖。同时以它作为标杆，一些民族汽车品牌也开启了一条仿制加二次开发的新道路。虽然它没有突出的技术亮点，但是在一定程度上却十分符合中国的国情，即使现在看来，留在人们记忆中的8A发动机依旧是如此的美妙。

总结：

CA4GB16技术部算强，但其综合表现还是不错的，维修费也低，很经典的丰田8A升级改造而来。

ca4gb16发动机耐用吗

CA4GB16发动机比较耐用。

CA4GB16发动机由长春一汽RD部开发，其缸体为钢制，属于铝铁 混合动力 发动机。CA4GB16发动机采用静音正时传动链，降低发动机噪音，终身免维护。

网上很多人说CA4GB16发动机是在丰田8A的基础上研发升级的。其实这是不准确的。更多的是借鉴大众的EA211发动机。

准确的说是在大众EA111(高尔夫MK6)的基础上开发的。CA4GB16的发动机缸径、冲程、进气、配气结构与大众EA111、EA211(高尔夫MK7)一模一样，功率超过EA111，接近EA211。所以和丰田8A没有太大关系。

附一汽研发的发动机介绍:

ET3系列发动机:抄袭马自达I4系列发动机，2.0L和2.3L两个排量，最初搭载在奔腾B50和B70上，现已发展为奔腾B50的1.8L全铝发动机。

CA4GC系列发动机:安装在2014年相继改款的B70和X80上，替代老款的2.3L ET3发动机，B90旗舰车型上也安装了这款发动机。

BWH发动机:几乎抄袭了大众上一代宝来车型使用的EA113发动机，也就是奔腾B50的1.6L发动机。

ca4gb16发动机怎么样

ca4gb16发动机是天津一汽用自主发动机取代丰田发动机过程中的产生的，这款发动机是丰田8A的基础上研发升级的，缸体是钢的，属于铝铁混合发动机，很耐用。CA4GB16发动机采用静音正时驱动链条，降低发动机噪音，终身免维护。



发动机如何保养？

1、使用质量好的机油

机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机缺机油了。

2、使用合格的冷却液（防冻液）

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

3、定期清理水箱水垢

发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。

4、定期给汽车除“积碳”

汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去维修站清除积碳了。

ca4gc20td-31发动机,哪里产的；ca4gb16发动机耐用吗

ca4gc20td-31发动机,哪里产的 这款发动机是红旗自主研发的，所以这款发动机也是在国内生产的。这是一款3.0升机械增压v6发动机，这款发动机可以在 红旗H9 （ 查成交价 | 车型详解 ）上见到。红旗h9是红旗旗下的一款中大型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。

h9的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

红旗h9使用的3.0升机械增压发动机拥有283马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4780到5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4780转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

ca4gb16发动机耐用吗

CA4GB16发动机是比较耐用的。

CA4GB16发动机是由长春一汽研发部研制，缸体是钢的，属于铝铁混合发动机。CA4GB16发动机采用静音正时驱动链条，降低发动机噪音，终身免维护。

网上很多说CA4GB16发动机是由丰田8A的基础上研发升级，实际上这是不准确的。更多的是借鉴了大众的EA211发动机。

准确的说，是在大众EA111（高尔夫MK6）的基础上研发而来的，CA4GB16的发动机缸径、行程、取配气结构和大众EA111及EA211（高尔夫MK7）完全相同，动力超过EA111接近EA211。所以和丰田8A并没太大关系。

附一汽研发的发动机介绍：

ET3系列发动机：由马自达I4系列发动机仿制而来，分2.0L和2.3L两个排量，最初在 奔腾B50 （ 查成交价 | 车型详解 ）、B70上搭载，如今发展到奔腾B50的1.8L全铝发动机。

CA4GC系列发动机：搭载在2014年相继改款的B70、X80中，用以取代老款的2.3L ET3发动机，这台发动机同时也搭载在B90旗舰车型中。

BWH发动机：几乎照搬了大众用于上代宝来车型中的EA113发动机，也就是奔腾B50搭载的1.6L发动机。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

发动机ca4gb16优缺点

ca4gb16发动机耐用吗

CA4GB16发动机相对耐用。CA4GB16发动机由长春一汽RD部开发，其缸体为钢制，属于铝铁 混合动力 发动机。CA4GB16发动机采用静音正时驱动链条，降低发动机噪音，终身免维护。网上很多人说CA4GB16发动机是在丰田8A的基础上开发升级的。其实这是不准确的。更多的是学习大众的EA211发动机。准确的说是在大众EA111(高尔夫MK6)的基础上开发的。CA4GB16的发动机缸径、行程、进气和配气结构与大众EA111和EA211(高尔夫MK7)完全相同，动力超过EA111，接近EA211。所以和丰田8A关系不大。一汽开发的发动机简介:ET3系列发动机:抄袭马自达I4系列发动机，2.0L和2.3L两种排量，最初搭载在奔腾B50和B70上，现在发展成奔腾B50的1.8L全铝发动机。CA4GC系列发动机:安装在2014年相继改款的B70和X80上，取代同样安装在B90旗舰车型上的旧2.3LET3发动机。BWH发动机:几乎照搬了大众在上一代宝来车型上使用的EA113发动机，也就是奔腾B50的1.6L发动机。

CA4GB16发动机和Ca4gb16_11发动机有啥区别

配件不同：CA4GB16是三缸的，Ca4gb16_11是四缸的，所以CA4GB16的缸数上要比Ca4gb16_11多一缸，在购买时要注意。

CA4GB16发动机是铝铁混合发动机。长春一汽研发部研制，准确来说是在大众EA111（高尔夫MK6）的基础上研发而来的，CA4GB16的发动机缸径、行程、取配气结构。

CA4GB16是因为缸数不同，所以在价格上会有差距，CA4GA1价格上要比CA3GA2要高一些，在更换配件时花费更高。

主要优势：

TJ376发动机在最初引进的大发化油器基础上改进而来的，采用直列三缸，单顶置凸轮轴6气门结构，最大功率38千瓦，最大扭矩77牛米，这台发动机只在夏利最低端的A+系列上使用。

夏利N3上使用的CA3GA2发动机则是在TJ376基础上改为双顶置凸轮轴12气门，配气效率改善之后，最大功率提升至48千瓦，最大扭矩也增至89牛米，同时尾气排放也得到改善。

关于《bwh发动机和ea211》的介绍到此就结束了。