本篇文章给大家谈谈《众泰发动机好不好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、现在众泰的发动机是三菱的吗？
• 2、请问有没有其他品牌的汽车用奇瑞的发动机呢？
• 3、众泰的车子用的什么发动机
• 4、众泰车真的那么差吗？为什么人人都说众泰车不好！到底好不好呢？值得买吗？？？
• 5、众泰车怎么样啊
• 6、众泰车的发动机用的什么发动机

现在众泰的发动机是三菱的吗？

不是。具体讲目前如果配置有“Mitsubishi”标志型发动机，并非是原装三菱机，而是采用三菱技术生产的合资发动机。目前国内主要合资厂为东安与沈阳航天。

三菱发动机在中国市场的展：

结合原来国产汽车发展现状，在原来没有一定实力进行研发、生产的情况下，而引进先进的发动机技术或是整车生产无疑成为了一条发展汽车业的途径，因此，在一定气候的形成下，加上当初“三菱汽车”经济状况并不稳定、危机四起的境况，巴不得能在中国多卖一些发动机来增加收入以缓解危机，中国市场成了他的“救命稻草”。就有了后续的许多家企业采用了原装三菱发动机或合资生产的三菱发动机。如：长丰、华晨、BYD、奇瑞、众泰等品牌部分车型，基本上采用的是三菱合资发动机，也有采用纯原装进口机头的。

三菱于1997年、1998年分别在中国合资成立了“沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司”（航天三菱）和“哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司”（简称东安三菱），中国本来就是汽车大国，这些条件的形成，促成了成为日后三菱最大的经济来源，也成为三菱在中国市场扎根立足的资本。

合资发动机应用：

三菱将技术带入了中国，都是比较早期的，并无最先进的技术，当初将“4G1”系列分与“东安”生产，将“4G6”系列分与沈阳航天生产。三菱发动机的中国行就在这两基地上生根发芽。早期甚至至今主要合资的三菱技术发动机有：

4G1系列：Orion（猎户星）

4G3系列：Saturn（土星）

4G5系列：Astron（直译为“仿天器”）

4G6系列：Sirius（天狼星）

请问有没有其他品牌的汽车用奇瑞的发动机呢？

答案是有，而且用上奇瑞发动机的，还是一家意大利品牌——菲亚特。

这么一个问题，无心之间，还牵扯出了奇瑞、南汽和菲亚特之间的恩怨情仇。

十多年前，菲亚特在中国的乘用车合作伙伴还是当时未被上汽收购的南京 汽车 ，简称南汽，不过当时南京菲亚特在中国的销量表现并不理想，菲亚特外放急迫地希望在中国市场爆发期能够大干一场，而在这个关键时候，合作伙伴南京 汽车 却不给力，因为它当时的心思，都投入到了另一个品牌——名爵身上。

2005年，南汽在收购英国车企罗孚集团的一部分之后，推出了自主品牌名爵，随后就准备在这个品牌上注入自主品牌发展的雄心。在这个时候，同样希望在中国迅速拓展市场的菲亚特，就开始对南汽的“偏心”产生不满了。心凉了大意大利人，开始寻找在中国的新伙伴，找到的目标，是总部离南京非常近的安徽车企——奇瑞。

菲亚特与奇瑞进行接触，舆论爆出南汽即将被菲亚特抛弃，这点没错，但菲亚特和奇瑞最终也没有走到一起，他们之间的合作，只停留在了一项采购协议上，就是2007年菲亚特将向奇瑞采购30万台ACTECO发动机的协议，每年供应量为10万台。

有消息称，这30万台奇瑞的发动机，是给一台名为菲亚特Linea的新车准备的，这款车原本是为中国市场量身打造，最先投产的地方却放在了土耳其，之后主要销售的市场为俄罗斯、巴西和印度这些发展中国家。

奇瑞能把自家产的发动机卖给菲亚特，能够说明这套发动机是有一定技术水平的，但我们也要看到，使用这些发动机的车型，并非在欧洲、美国等发达国家市场，菲亚特采购奇瑞发动机，并不能说明奇瑞的发动机技术就比菲亚特还要好。

歪楼一下。目前国内三四五线造车厂家使用的发动机主要是独立汽油机厂家供货的，原因很简单，那些一线车企主机厂既瞧不起它们又因为同行竞争的考虑而不会卖给他们。

比如沈阳航天三菱生产的1.5T发动机和2.4L 2.4T发动机，哈尔滨东安汽发生产的1.5L 1.6L自吸机1.5T发动机和2.0T发动机，欧尚、东南、启辰、众泰、中兴、海马、陆风、潍柴、风行、昌河、福田那些小品牌厂家就很喜欢用它们的产品。

举个栗子：

陆风X7搭载了4G63ST，东南DX7星跃搭载了4A95TD，启辰星搭载了4A15TD发动机。

欧尚A600搭载DAM15B发动机，风行T5、北京30、潍柴U70搭载4J15T发动机。

网上有一个一汽吉林采购奇瑞发动机的坊间传闻，我查了下，大概内容是森雅R9想要搭载奇瑞（芜湖艾科泰克动力总成有限公司）第三代1.6T发动机，但是网上的资料显示森雅R9只搭载了一汽自家的CA4GA12TD 1.2T发动机，这台车只有2018款，目前已经停售。

而一汽奔腾T55和T77搭载的是一汽自家的CA4GB15TD-30 1.5T发动机。其中T55全系1.5T。至于T77，则是2019款搭载了1.2T发动机，2020和2021款搭载了1.5T发动机。

至于奇瑞和菲亚特的合作，我找到这样一个新闻，是2007年8月3日的，其中部分报道内容为

有啊！持续关注中！

众泰的车子用的什么发动机

原厂发动机通常装备的是三菱4G13S1发动机，这款发动机排量为1.3，国内很多小型车都用这款发动机，如哈飞赛马等，还有部分发动机用的是自主研发的发动机。变速箱是自主研发的CVT变速箱。

众泰车真的那么差吗？为什么人人都说众泰车不好！到底好不好呢？值得买吗？？？

不好。质量无疑是众泰最大的弊端，自主品牌经过10几年的发展，在工艺质量的方面逐渐产生差别。像吉利、奇瑞这些处于技术较为先进的处于自主品牌中的第一档。至于众泰，相信在绝大部分的你们心中都是最后一档的。

总的来说，众泰的内部员工对众泰汽车大多持有抱怨，绝大部分认为工资低、加班时间长，还有的认为众泰找来学生实习，给予低廉的报酬等等。

这些负面的情绪导致一些一线员工在生产过程中有抵触心理，这也成为众泰在生产质量上很难控制的原因之一。

“做质量比搞研发要难，它涉及到方方面面，精细化工程、精细工程、工匠精神等等。”众泰汽车工程研究院院长刘慧军在接受媒体采访时曾这样表示。

从这里看出，汽车生产的质量的确跟一线员工有着密切的关系。而如果众泰要在质量方面有所改善，关键可能在解决一线员工的问题上。

去年5月底，众泰推出新车众泰T700，在发布会上，众泰汽车董事长金浙勇曾这样表示：“众泰将以T700作为从lsquo;制造’向‘创造’跨越的开端，走‘以质取胜’的发展道路。”在这决心改变的节骨眼上，应该改变对待内部员工的制度，毕竟只有培养起员工的企业认同感，才能使员工与企业共同发展，获得长久的利益。

众泰车怎么样啊

众泰的车质量还是不错的，而且他们一贯的风格就是高性价比和高配置吧。

就拿众泰T600Coupe来说，市场指导价在8.68~14.68万元，而且口碑评分也是很高的。外观时尚大气，内饰也很棒，不得不说众泰内饰格局的设计布置水平是真的高。最重要的是油耗也很低，不得不说1.5T+6AT的黄金动力真的很完美，既有充足的动力，又省油。

其实也就是售后差了点，整车质量还是不错的，三菱技术的发动机还是值得信赖的，再说这车入手门槛那么低，想要多好的质量呢？国人都说国产车不行，太片面了，说这些话的人从来没有对比过价位，进口合资车多少钱，国产车多少钱？不过，买回来不建议改标装逼，只能越装越low！

车主总结：首先，我还是比较相信众泰的质量，以前的公司有一台众泰2008，最早的一批，因为是1.6的排量，后期的都是1.3的排量，一直都还表现不错，也很好开。亲戚也买了一辆大迈，感觉也不错，也没什么毛病，有小毛病也正常，价格在那里，国产车大部分也都是这样，也有的人会说众泰的车都是山寨，就目前的T700来说吧，也有人说是抄袭的，我个人是觉得T700的原创挺高的，反正买车自己喜欢就好，有条件的就和有你想买的那款车的人聊一聊，应该能知道自己需要的。

众泰车的发动机用的什么发动机

众泰汽车搭载三菱高性能成熟技术发动机，在低转速区和高转速区都能输出强大扭矩，并保持高度的稳定性，适合各种路况条件下行使。

众泰2008用的是 东安的发动机（动力比较中庸，但是稳定可靠）。

众泰汽车zt600众泰5008用的是三菱发动机。

众泰Z300使用的是4A91S发动机。

扩展资料：

发动机作为汽车的心脏，一直是各大车厂研发的重中之重，而且在环保要求，经济要求，动力要求都在不断提高的现代社会，对发动机技术的苛求也是越来越厉害，也难怪各大车厂都如此重视发动机新技术的开发，我们就来了解一下三菱发动机“独步武林”的GDI发动机（工业代号为4G93）。

4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。合资品牌的新车型很少有采用SOHC的设计。SOHC比DOHC发动机制造工艺和成本普遍低一些。

参考资料来源：百度百科-三菱4G发动机

关于《众泰发动机好不好》的介绍到此就结束了。