本篇文章给大家谈谈《2015款宝来发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、【配置解读】宝来1.5L发动机怎么样，对比才知道
• 2、17款宝来机器是吕的还是铁的
• 3、大众宝来 2017款 1.6L 手动舒适型怎么样，优点，缺点
• 4、一汽-大众2017款宝来动力咋样？动力强劲省油吗？
• 5、大众宝来发动机质量怎么样?它的小毛病多吗

【配置解读】宝来1.5L发动机怎么样，对比才知道

大众是最早将涡轮增压带入中国的品牌，随着史上最严国六标准的实行，很多小排量涡轮增压发动机面世，如福特的1.0T，PSA的1.2T，就连宝马也开始普及1.5T，大众出来1.4T发动机外，我们看到很多入门级别的车型由原来的1.6L发动机换装成1.5L发动机，难道是大众技术的倒退？小编就这个问题做了一番功课。

早在大众之前，有一个名声响亮的1.5L发动机，相比大家已经知道，那就是本田的GK5发动机。那么我们就来比较一下两款发动机谁更强。

本田汽车所搭载的1.5L的地球梦发动机，在国内有着一个非常良好的口碑，目前像本田的飞度，本田XRV以及本田缤智等车型上均有所搭载，口碑的表现也非常不错，以本田飞度为例，其最大功率为131马力，最大扭矩为155牛米，压缩比为11.5，就采用了本田汽车的i-VTEC技术。

但是本田的这台1.5升的自然吸气发动机也有缺点，尽管它是一台自然吸气的发动机，但因为采用的是缸内直喷的供油方式，所以说喷油嘴的地方在时间长了之后会形成积碳，需要经常清洗节气门，所以保养费用不占优。

大众1.5自吸发动机，应用车型主要包括了宝来，朗逸，速腾，高尔夫，桑塔纳，捷达等紧凑级小车。自2017年开始这款1.6发动机就逐渐被1.5排量所取代，两种排量的机子其实底子都一样，1.5是在1.6的基础上调教而来，动力参数也基本差不多，目前使用的1.5L自然吸气发动机的最大功率是113马力，最大扭矩是145牛米。但1.5排量的最大功率和最大扭矩转速都有小幅度延后，并配备了自动启停功能，在先进性上稍稍领先。

大众最新1.5L发动机有哪些改变和亮点

1.材质上采用了全铝合金材质，整个发动机从气门盖到缸盖到缸体再到油底壳统一采用了铝合金材质，整个发动机也仅仅只有88公斤。

2.排量为1.5L相对1.6L减少了0.1L，主要通过减小缸径和缩短行程来实现。1.5L发动机的缸径为74.5mm，活塞行程85.9mm，缸径和1.4T以及1.5T是一样的，和1.6L相比活塞行程减少了1mm。

3.加入了排气侧正时系统，也就是我们说的双VVT设计，同时优化了进排气及喷油设计。这样做的主要目的是降低油耗间接降低排放达到动力不变油耗降低的效果，并且排气侧加入正时也就表明低转速有更好的动力效果，经济转速更省油。

4.加入连续可变机油泵系统，更精准的连续根据工况控油，减少不必要的动力损失。另外增加机油冷却装置和机油冷却喷嘴来提高经济性和稳定性。双节温器水泵设计，实现协调分段式降温。

5.压缩比11：1、活塞采用凹面设计、增大排气出口、无衬套连杆、增加静音轮、轻量化曲轴以及缸盖凸轮轴一体化设计等。

所以总的从技术层面来说，大众1.5自吸发动机和本田的1.5自吸发动机在经济性、稳定性上略逊一筹，保养方面则更有优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17款宝来机器是吕的还是铁的

17款宝来机器是吕的，EA211是全铝发动机，重量更轻，油耗性能好一些。EA111采用正时链条，和EA211的正时皮带相比，拥有更低的噪音以及更长的寿命，这是大众MQB模块化平台的核心技术之一，EA211发动机是大众汽车的新型汽车发动机，该系列发动机也是四缸发动机上第一台采用闭缸系统的发动机，在提高燃油经济性方面优势明显。

17款宝来机器介绍

新款EA211系列发动机采用全铝材质，在重量上比之前的EA111系列轻了22公斤，由于新发动机内耗和油耗的降低以及更加优化的热管理系统，EA211发动机的油耗降低了8-10%，从发动机的解剖图不难看出，EA211发动机恢复了同步带的配置，主要是为了降低发动机内部的功耗和噪音。

大众宝来 2017款 1.6L 手动舒适型怎么样，优点，缺点

一汽大众的新宝来的外型换代还是挺显著的，前后灯特别有档次，车身也显得更大气点。内饰的变化不大，但是做工用料确实很不错，后座也比上一代更舒服。发动机换了新的，实际的表现的还是一如既往的不好也不差。因为1.4T匹配的是DSG，所以1.6L的可靠性还是要好一些。最大的惊喜是底盘滤震很有质感，有厚实感，真的比同级的日韩系的车子要更高级。最大的遗憾就是这个车一拐弯就发现悬挂挺软的，贴地性也不好，明显就是个老平台。缺乏驾驶乐趣，缺乏弯路的功力调教。这个车好看好用好坐，就是不太适合那些喜欢驾驶的人。

一汽-大众2017款宝来动力咋样？动力强劲省油吗？

1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

大众宝来发动机质量怎么样?它的小毛病多吗

优点：颜值！颜值！！颜值！！！重要的事情说三遍，条顺盘靓，忍不住就想上前轻薄一番

优点：颜值！颜值！！颜值！！！重要的事情说三遍，条顺盘靓，忍不住就想上前轻薄一番

缺点：感觉胎噪太大，风噪可能是车型的问题，没办法，后备箱空间小：后备箱空间，放不了多少东西，乘坐空间还好，嘿嘿，细算一下也行是吧，车还是不错的

外观：属于耐看型的，喜欢的人看好看，不喜欢的怎么看都难看，有眼光的人都看内涵，我自己又加装了大灯和车窗亮条，现在看更满意了，我觉得挺好的

内饰：这个真心不好说，萝卜白菜，各有所爱，反正我觉得塑料感挺强的，该搪塑的地方用塑料，该用塑料的地方还是塑料，到处是减配，反正价格在这放着

空间：宽敞，天窗给力，头部空间至少1拳，但是后备箱较小。大点的东西就要折叠座椅了

配置：外观个性，方向盘手感不错，4门玻璃一键升降，我也是这么被吸引的。。。真兄弟

动力：完全够用，超车轻松，反正我觉得这个够用了

操控：方向助力轻松，比较好开，地盘也挺扎实的，满意

油耗：超出预期，这个在我看来真心可以了，我上下班8个，因为经常地板油...，长途5-6个吧，去过一次葫芦岛来回680公里左右，只加了200元的油...的，综合7.5左右

舒适：还可以，就是座椅短，前排调节靠背角度的是转轮的....就不能弄成把手的，驾驶位的转轮还掉了...风噪大，盒子车都这样，习惯就好

优点：颜值高，品质好。大众品牌安全可靠值得信赖！

缺点：后排中央凸起部分坐起来不是很舒服。不过平时大部分时间都只有一家三口乘坐，无所谓了

外观：新宝来外观年轻时尚又不失稳重，腰线动感流畅，从前大灯直到尾部一气呵成

内饰：撞色双拼座椅比较个性，但看个人喜好了。中控偏向驾驶员，现在很多车都是这种设计还是很人性化的

空间：空间很大，后排可以翘二郎腿了，后备箱容积也够大

配置：安全性配置都还是蛮到位的，大众在这一点上是毫不含糊，这也是我选择大众的原因，科技配置嘛一般般吧，当然是不能跟国产车比的

动力：动力还可以，家用代步没有那么多要求

操控：操控精准，指哪打哪。方向盘虽然轻，但是跑高速也很稳没有抖动

油耗：油耗还行，市区6-7个油，跑高速的话5个多油

舒适：座椅偏硬，但这个也说不上好坏，有人喜欢硬的有人喜欢软的，总体来说都挺好的。

关于《2015款宝来发动机怎么样》的介绍到此就结束了。