本篇文章给大家谈谈《摩托车发动不起来是什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车发动机打不着火是什么原因？
• 2、摩托车打不着火怎么解决
• 3、摩托车火花塞打火正常,发动不起来是什么原因
• 4、摩托车发动机为什么无法启动？
• 5、摩托车启动不了是什么原因

摩托车发动机打不着火是什么原因？

摩托车发动机打不着火是什么原因？摩托车发动机打不着火是什么原因？ 以下是摩托车发动机打不着火的具体原因：1、离合器开关损坏。2、电瓶电力不够。3、火花塞间隙太大、积碳过多。4、连接火花塞的高压帽出现故障。5、启动保险丝损损坏。以下是摩托车行驶注意事项的扩展资料：1、磨合期：在行驶过程中还需要注意，磨合期行车转速不能大于最高功率时转速的50％，最高转速不能超过其75％。2、磨合期后：最高行车转速是不能超过最高功率时转速75％，因为这样在行驶过程中会导致摩托车出现不必要的故障。3、档位使用：以常见的125CC摩托车为例。1档仅用于低速起步或爬上非常陡峭的斜坡。起步后应立即换入2档。2档一般在10-20之间的速度和3档驱动，适合20-40的车速行驶，4档适合30-50的车速行驶。一般在40以上，可以5档驱动。 发动机工作需要火，汽油，空气。这三个缺少一个都会导致发动机无法启动和无法工作。那么发动机内的火是由火花塞提供的，火花塞与点火线圈连接，所以需要有电才能有火。发动机内的汽油是由汽油泵输送到喷油嘴然后喷射进发动机的，如果汽油泵出现问题，可能会导致供油压力不足，也会导致发动机不能启动。在启动发动机时，还需 @2019

摩托车打不着火怎么解决

摩托车打不着火可以用以下方法解决：

1、启动时不要给阀门加油，重复n次就不能再启动了。

2、检查自动风门是否卡在关闭的座椅上，即卡出来的座椅不会回位。

3、检查摩托车发动机的压缩情况。如果气门漏气或者汽车发动机严重磨损，冷车自然不会轻易启动，需要修理发动机。

4、把车停在温度较高的室内。另外，发动汽车前，空踩两下，然后打开车钥匙，用脚踩一下。

冬天天气冷，所以容易出现摩托车不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。

摩托车火花塞打火正常,发动不起来是什么原因

摩托车要能着车发动，除了要求发动机等硬件正常外，要满足两个根本的条件，一个是供油正常，另外一个是点火正常，油箱的油装满并不代表供油一定是没有问题的，而换了新火花塞也无法百分百保证点火正常，车子启动不了，一定要深入抓着这两个根本点来排除。

1、很多人深有体会，摩托车放了几个月了，停车前摩托车是正常的，再次启动，结果发动不了，很简单，电瓶没有电了，电瓶一般放一个月左右，要充一次电来避免电瓶亏电损坏掉。

如果电瓶电量不足，启动电机转速很低甚至转动不起来，点火一般要200转/分以上才工作，这样直接引起点火工作不理想，而且电瓶电压低，点火能量也不足，发动机当然困难了。如果摩托车的启动电机都转动困难，当然要先考虑到给电瓶加液充电了，电瓶坏了也只有更换新的了。

2、摩托车停放时间久了，化油器的油会变质的，如果盲目打车，这些变质的油进入到发动机里边，是很难被点燃的，只会越打越糟糕，因为无法着车火花塞被弄湿了，出现所谓“淹缸”现象，这样就更加让人浮躁了。

如果停放一段不用车，初次发动，可以通过化油器的底部排油螺丝，放掉化油器里边的一部分油，再来打火，这样就容易很多了。

3、油箱有油，不代表油能顺利按一定比例进入到发动机里边，启动状态需要油气混合物浓一点，冬天如果气温低，雾化不好，化油器车需要闭合风门，有些是电子风门，是否电子风门有问题了，电喷车很多是步进电机控制的怠速，是否怠速阀不正常了，这些都会造成启动状态的供油不理想而无法着车。另外下油的阀门是否关闭了，电喷车的油泵是否不工作。

4、油气不可分，供油值得是油气混合物要按照一定的比例进入到发动机，如果气路不正常，同样会影响到整个空燃比的合理性，比如空滤严重堵塞，化油器或者电喷节气门体和发动机之间的连接环节漏气，直接改变了空燃比，引起供油不正常，当然也是很难着车的。

5、火花塞是新的，并不说明火花塞一定是好的，如果买了伪劣产品，装上去一样会用不了，当然只要不贪图便宜一般不会有这种事情，但是有时候再次更换一下也能避免人走入死胡同的。

6、可以直接拆掉高压帽，拿高压缸线对着发动机壳体几毫米来打火，看看会不会冒火出来，如果没有，说明点火系统出了问题，比如高压包和点火器坏了，或者线路漏电等，这些都可以找得出来的。

7、如果修理过发动机，或者是发动机很老了，不排除是修理过程中某个部件没有安装到位，气门或者正时没有调整好，或者是活塞和缸壁之间严重磨损，负压不足造成的。

摩托车发动机为什么无法启动？

当摩托车发动机启动2-3次仍不能正常启动时，说明有故障，无非是电路、油路、气缸压力三大因素。摩托车点火可分为电起动和脚踢两种点火方式；一般开机一次即可。如果两三次都启动不了，就不要启动了。原因是电池一直处于通电

摩托车发动机为什么无法启动？

当摩托车发动机启动2-3次仍不能正常启动时，说明有故障，无非是电路、油路、气缸压力三大因素。

摩托车点火可分为电起动和脚踢两种点火方式；

一般开机一次即可。如果两三次都启动不了，就不要启动了。原因是电池一直处于通电状态。如果不能启动，容易导致电池失效，电池失效。踢，冬天气温低，容易着火，正常情况下需要拉封(也叫阻风门)压到底。冬季启动汽车时，应推至顶部，落地后15秒左右放在中间，汽车预热时压到底。这个过程大约需要三到五分钟。

关于怠速:

有时会因为怠速低而打不着火。正常夏天看车速表指针到一格或多点是可以的，冬天调整到一格半以上两点以下。

摩托车发动机寿命是多少？

摩托车发动机的寿命一般为3万公里，即5万~ 6万公里。发动机的寿命取决于驾驶习惯、路况和环境。有效的保养对发动机寿命有很大的影响。新机必须按说明书磨合，磨合期过后更换新机油；冬季使用前怠速预热3~5分钟，高速行驶后怠速或低速滑行。下面是助力车的介绍:助力车的定义和标准:无论助力车采用哪种驱动方式，其最高设计车速不得大于50km/h摩托车。使用内燃机的，其排量不应大于50ml，驱动方式为电驱动的，其电机额定输出功率之和不应大于4KW。驾驶轻便摩托车要求:驾驶轻便摩托车必须年满16周岁，身高1.45米以上，矫正视力0.7以上，无红绿色盲，听力正常，无妨碍安全驾驶的身体缺陷或疾病。经医院体检和公安机关交通规则、驾驶技能考试合格后，发给助力车驾驶证。对于有牌照的助力车，每两年进行一次体检，不合格的助力车不得继续行驶。

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摩托车启动不了是什么原因

摩托车不好打火原因：燃油系统出现异常、系统异常、压缩过程异常。

1、燃油系统出现异常

就无法获得合适的混合气，尤其是冷车启动时，很容易造成混合气过稀。汽油在低温下挥发性差。由于机油在低温下粘度增大，发动机内阻增大，转速降低，因此空气体流量也随之降低，导致汽油雾化不充分。

如果发动机在行驶后停止，将很难重新启动，主要是因为发动机温度高，会使化油器中的燃油温度升高，从而导致浮子室中的燃油沸腾，混合气过浓而无法启动。

2、系统异常

最明显的现象是火花塞无火或弱火，导致点火异常。电池电量不足、电极磨损、陶瓷零件破损、垫片凹陷等原因都会导致电路异常。点火系统其余部分的线路也可能接触不良或泄漏。

3、压缩过程异常

就会引起熄火及起动困难。压缩压力低可能是因为气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良；压缩力高，主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。

摩托车点火器的工作原理

利用点火线圈将点火脉冲升压到约14kV后，加到火花塞产生放电火花，点燃混合气体，气体燃烧爆炸产生推力而作功，使摩托车运行。点火器保证摩托车发动机顺利启动，并且使其在各种转速下的点火提前角按一定的规律变化，使发动机工作在最佳状态。

摩托车用电装品有3大类，即整流调压器、点火控制器以及其他电子部件，如音响器、闪光器、报警器等。其中点火器是较为重要的一类，是摩托车中的A类部件，对摩托车的质量保证和驾驶员的人身安全都有着重要的意义。

关于《摩托车发动不起来是什么原因》的介绍到此就结束了。