本篇文章给大家谈谈《草酸可以清洗发动机吗有害吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、草酸可以洗摩托车发动机外表吗
• 2、如何处理发动机的积碳
• 3、草酸能清洗发动机水箱吗
• 4、草酸能除掉发动机上的油垢吗

草酸可以洗摩托车发动机外表吗

腐蚀性比较大 会把发动机外部的漆弄掉的~一般草酸都是清洗汽车排气管的三元催化用的 积碳啊 烧结什么的会把三元催化堵住

如何处理发动机的积碳

汽车发动机积碳常规处理方式-概述溶解剂（打吊瓶）拆卸清理燃油宝清理 以上三种方法是发动机积碳最常见的清洗方法，其中至少有两种效果不佳或有“副作用”。首先，我们将从最不可靠的燃料宝藏来分析它们。

燃油宝清洁积碳-隔靴搔痒

加油站兜售的燃油宝应该对了解一些汽车构造的用户没有吸引力，因为发动机是“高速”的。燃油宝通过燃油与油箱加注混合，使燃油具有一定程度的积碳溶解能力；车辆启动后，通过油泵吸入燃油，将“清洁燃油”输送到喷油器，然后在发动机正常运行期间以高频率“溶解”。然而，发动机不会给这些“清洁燃料”留出时间来溶解积碳。

说明:转速RPM。发动机转速可以理解为曲轴每分钟运转的速度，或者发动机每分钟喷油做功的次数。汽车代替步行的正常速度是2000 rpm左右，也就是说每次喷油做功大约需要0.03秒。汽车的发动机是四冲程内燃机，一次做功分为进气、压缩、膨胀和排气四个步骤，其中压缩冲程会产生足够高的温度来蒸发液体燃料。

“清洁汽油”溶解积碳的时间不到0.03秒的四分之一，约为0.0075秒(7.5毫秒)。一个人打洞大约需要0.3秒，燃油宝清理发动机内积碳的剩余时间比打洞速度快40倍，足以说明燃油宝是否还能清理积碳。然而，燃料宝的某些成分会提高汽油的标准燃烧火焰温度，但一些“表面积碳”可以通过高温烧蚀。但是超预设高温的火焰总是会损坏喷油器或火花塞，同时加速冷却液的消耗，这是不可取的。

溶解剂-打吊瓶

“挂瓶除积碳”是最常见的方法，但效果并不令人满意，还可能造成问题。积碳几乎会附着在发动机气缸的所有位置，如火花塞、喷油器、节气门、活塞和气缸。在形成初期，这些积碳会是胶状物质，但在发动机运转过程中产生的高温烘烤下，会逐渐变成硬碳物质，需要花大力气清理。

但是，在高压罐中用溶剂不断溶解冲洗积碳，积碳能否完全溶解是个大问题，溶解后残留的积碳在启动瞬间是否会污染机头也是个问题。发动机正常运转时，燃烧室会有很大的压力，高压会产生窜气(压入曲轴箱)，通过强制通风可以重新利用。但是，多余的溶剂在高压下是否会被压在活塞环下面，就很难说了。

其次，高压罐内的积碳经过冲洗溶解后，可能会有大块的积碳脱落。积碳溶解后，不是靠一点点“手术级”内窥镜加“机械爪”捏出来的，而是溶解脱落后直接启动发动机，让这些群体参与燃烧。如果有大块掉落的积碳，它们不能瞬间燃烧，结果是废气会从发动机排出，直到进气歧管到达三元催化转化器。催化转化器的滤芯总是“蜂窝状”，用途有上百种，这些小孔在排放时会被大量的积碳堵塞。一旦催化转化器堵塞，排气背压会增加，导致发动机功率下降，油耗增加。这是高压罐溶解积碳最常见的问题，不建议采用这种方法。

拆卸清理-效果最好

发动机的积碳主要集中在火花塞、喷油器、节气门氧传感器和三元催化转化器等部位。这些零件很容易拆卸，尤其是发动机的相关零件。所以建议直接去除零件清理积碳，浸泡在溶剂中物理去除效果最明显。清理这些位置的积碳后，发动机往往可以恢复到理想的工作状态。毕竟，燃烧室中的积碳并不夸张。

三元催化转化器属于排气系统，拆卸的唯一困难就是是否有升降器。拆卸后，将其浸泡在溶剂中2小时，仅冲洗并干燥。草酸也可以不用专业溶剂使用，但这种化学原料或多或少会损坏滤芯，所以只有一些老爷车会选择草酸清洗。完成这些步骤后，车辆将像新车一样“充满活力”。建议使用这种原始但最有效的方法去除积碳。

草酸能清洗发动机水箱吗

可以的，但草酸对金属有一定的腐蚀性，对不锈钢有较强的腐蚀性。浓度高的草酸也容易腐蚀手，需要注意比例。

草酸洗水箱水垢的比例：

草酸2克，配水8毫升。草酸可以用来清除水箱里的水垢。因为草酸不属于强腐蚀性酸，用量不用太多，主要看要达到清垢的效果。一遍不行清两便。至于多大剂量可以慢慢尝试。

草酸是生物体的一种代谢产物，广泛分布于植物、动物和真菌体中，并在不同的生命体中发挥不同的功能。 研究发现百多种植物富含草酸，尤以菠菜、苋菜、甜菜、马齿苋、芋头、甘薯和大黄等植物中含量最高，由于草酸可降低矿质元素的生物利用率，在人体中容易与钙离子形成草酸钙导致肾结石，所以草酸往往被认为是一种矿质元素吸收利用的拮抗物。

草酸能除掉发动机上的油垢吗

草酸能除掉发动机上的油垢， 但是草酸是酸性的， 如果残留会损伤金属部件， 最好不要使用

关于《草酸可以清洗发动机吗有害吗》的介绍到此就结束了。