本篇文章给大家谈谈《君越20t发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、新君越发动机是多少排量的?动力如何?
- 2、君越这款车它搭载的是什么发动机?
- 3、君越2014款2.0T是什么发动机
- 4、君越2.0t发动机怎么样?
- 5、2018款君越2.0发动机型号
新君越发动机是多少排量的?动力如何?
新君越用的是2.0T涡轮增压发动机,四缸的,带有可变缸技术,配9AT变速箱,动力输出平稳,油耗表现也不错,还符合国六B的排放标准要求。
君越这款车它搭载的是什么发动机?
君越是别克的旗舰车,对品牌非常重要。在国六排放标准的时候,通用带来了全新的第八代Ecotecc发动机,并率先搭载在别克君越上。那么这款发动机就能从源头上满足全球最严格的国六排放标准,给热爱运动的朋友带来更多惊喜。数据显示,2.0T发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,百公里综合油耗仅为6.9L,比上一代发动机低8%。让我们仔细看看这款发动机的“黑科技”。
君越可变气门管理技术
第八代君越发动机首次配备三级滑动凸轮轴。在执行器、位置传感器、燃油喷射系统和电子单元的配合下,Tripower可变气门管理技术实现了智能控制下的多级换缸。简单来说就是双缸超经济模式和四缸高性能模式根据实际驾驶需求快速平稳切换,可以大幅提升燃油经济性。官方数据显示,燃油经济性提高了15%。
君越外观
新款君越通过镀铬饰条的延伸,保持了飞翼前脸造型,拓宽了整车的横向视觉效果。与大灯相连的设计氛围也更加动感一点。格栅内部用交错的水平杆进行了丰富的装饰,而下部外壳通过锐利的布线降低了车辆的视觉重心。与老款车型圆滑的设计相比,这种整洁的设计让君越似乎年轻了十岁。
君越发动机
新一代君越搭载第八代Ecotec系列2.0T发动机,是通用第八代Ecotec发动机的代表作。第八代Ecotec发动机采用行业领先的“单缸优化”设计理念,应用了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等一系列行业领先的智能驾驶技术。,这使得全新君越发动机在动力输出、燃油经济性以及NVH静音减振性能方面都有着出色的表现。同时,全新君越搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱,速比范围更广,齿比分布密集合理,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性与平顺性之间达到更好的平衡。第八代Ecotec发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌动力组合,为全新君越带来了177 kW的最大功率,在1500-4000的宽转速范围内可实现350 Nm的最大扭矩,而百公里油耗仅为6.9L,比目前的君越低了8%,让消费者享受到更省油、更环保、更好玩的驾驶体验。
君越2014款2.0T是什么发动机
2.0l排量能输出高达162kw/5300rpm马力,峰值扭矩达到350nm/2000-4000rpm。升功率是这台发动机最自豪的地方,达到81kw/l,高于目前国内所有同是2.0t的车型。这台涡轮增压发动机,应用了一系列的先进设计,包括双流道涡轮增压器、缸内直喷、dvvt进排气门连续可变正时、铝制活塞、双对向平衡轴等。这些技术除了带来可观的输出数据,更改善了涡轮增压过去的一些先天毛病,使得介入更平顺、迟滞更少、振动更低、散热更好等等。唯一不够令人满意的是它没有配备熄火后自动延时冷却系统,意味着激烈驾驶后如果马上停车,最好需要怠速运行几分钟再熄火,给用户添加了些许麻烦。
君越2.0t发动机怎么样?
新君越2.0T,油耗和发动机怎么样?新 君越 ( 查成交价 | 车型详解 )2.0T,油耗和发动机怎么样? 发动机是一辆汽车的重要组成部分,相信大家在购车的时候,发动机这一因素一定是需要仔细考虑的。不同的人有不同的需求,那么,君越2.0T发动机怎么样呢?这种发动机又适合什么样的消费者群呢?那就让我们一起来深入了解一下。 试车的两天里,我分别在闹市区、市郊和高速公路上驾驶了这辆车,对它的动力表现有了非常全面的了解。总的来讲,这台2.0t发动机用于新君越上,我觉得可以用“非常合适”来形容。新君威2.0t有着很强的“烈性”,而车身更重的新君越2.0t发起力来,没有君威2.0t那么刺激,也没有那种每脚油门都诱惑着你的表现;但正因如此,君越2.0t在市区里起步、提速时,感觉动力来得很淡定,很好控制;当你深压油门时,力量又能及时充沛地涌现,带动硕大的车体很有力地提速。 以上两款发动机都是运用了涡轮增压和缸内直喷的最新技术,算得上是最新发动机技术应用的典型代表,我们来看看这两款发动机的参数:君越2.0T最大功率 162/5300 KW/rpm 最大。 我的是2.0T豪雅版的,油耗么还行综合起来百公里差不多10.5升,至于不能马上熄火的问题是以前老款的那些涡轮增压的车子,现在新出来的不用的,刚启动的时候就必须热下车子的,热车的那个是时候涡轮增压发出的来声音有点吵,油门踩下去蛮有推背感的,动力绝对足够的,呵呵,这个车最好是常走高速是最舒服的,开市区的话车子比较体积大有点麻烦,还有个缺点是A拄稍微大点,过十字路口的时候要很小心的观察,整体新君越还是比较OK的,我建议是马上下手买了它, 2.0L排量能输出高达162kw/5300rpm马力,峰值扭矩达到350Nm/2000-4000rpm。升功率是这台发动机最自豪的地方,达到81kw/L,高于目前国内所有同是2.0T的车型。这台涡轮增压发动机,应用了一系列的先进设计,包括双流道涡轮增压器、缸内直喷、DVVT进排气门连续可变正时、铝制活塞、双对向平衡轴等。这些技术除了带来可观的输出数据,更改善了涡轮增压过去的一些先天毛病,使得介入更平顺、迟滞更少、振动更低、散热更好等等。唯一不够令人满意的是它没有配备熄火后自动延时冷却系统,意味着激烈驾驶后如果马上停车,最好需要怠速运行几分钟再熄火,给用户添加了些许麻烦。 性能不错,基本得到了LDK的精髓,只是一些控制方面不如欧版美版的同型号发动机好变速器有待提高,无论是传动效率还是舒适度平顺度上 改款别克君越在动力方面也有所提升。2.0T发动机型号为LDK,最大功率162kW(220PS),升级后的发动机型号不变,但最大功率调整为187kW(254PS)。 你好。这车子发动机跟涡轮机器都是不错的。这质量都是很可靠的。这个请放心使用 @2019
2018款君越2.0发动机型号
2018款君越2点0搭载着型号为LSY的涡轮增压发动机。涡轮增压发动机,顾名思义,就是一台装有涡轮增压器的发动机。涡轮增压具有提高燃油经济性和减少废气排放的优点,排量小,功率大,可提供持续动力。缺点是动力输出响应滞后,乘坐舒适性有待提高。后期维护成本不低。
汽车发动机介绍
汽车发动机工作原理是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。
汽车发动机使用的注意事项如下忌空挡行驶,发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油。使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患。
装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤。
关于《君越20t发动机》的介绍到此就结束了。