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康明斯38发动机高温是怎回事

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康明斯38发动机高温是怎回事

本篇文章给大家谈谈《康明斯38发动机高温是怎回事》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、康明斯发动机高温以后啥症状?
  • 2、为什么康明斯发动机爬坡高温呢?
  • 3、康明斯发动机在负荷情况下水温过高是什么原因?
  • 4、康明斯发动机高温怎么回事?
  • 5、康明斯发动机经常容易高温是什么原因

康明斯发动机高温以后啥症状?

水温过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;汽车行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下:

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;

4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

水温过高的处理方法:如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;

假高温。

原因:由于发动机与汽车大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。

解决办法:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决

为什么康明斯发动机爬坡高温呢?

根据你所反映的问题,初步分析这款发动机在爬坡的时候,高温很有可能是因为发动机散热器散热不好,而引起的建议你尽快检查维修避免发动机,因为高温而出现,更严重的问题。希望我的回答对你有所帮助,望采纳,谢谢。

康明斯发动机在负荷情况下水温过高是什么原因?

水温高的主要原因一般是冷却液不足或节温器故障。

节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。总而言之,节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。这时候,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。

康明斯发动机高温怎么回事?

一般情况是散热不行。

或者内部出现故障了。

建议去找厂家返修检查。

另外也有可能是工作环境高温。

康明斯发动机经常容易高温是什么原因

1

可能皮带松了或张紧器损坏。2

发动机缺水或节温器损坏。3

水垢太多,堵塞了散热器,或散热器外表太脏。4

水泵损坏。5

发动机外表太脏或大负荷工作。6

风扇胶块磨损而打滑等。以上是发动机高温原因之一,逐一检查,应该能排除发动机高温故障。

关于《康明斯38发动机高温是怎回事》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《康明斯38发动机高温是怎回事》
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