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七代雅阁的发动机型号规格是多少

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七代雅阁的发动机型号规格是多少

本篇文章给大家谈谈《七代雅阁的发动机型号规格是多少》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、七代雅阁2.4发动机型号
  • 2、本田雅阁7代的基本参数是多少?
  • 3、五代六代七代雅阁各有几款车型?各车型的发动机型号是多少?如果发动机型号相同,油封和感应塞是否能通用
  • 4、雅阁发动机型号 雅阁发动机的三种型号
  • 5、第七代雅阁和第八代雅阁的排量和发动机号分别是什么?

七代雅阁2.4发动机型号

七代雅阁2.4发动机型号是CRV。

七代雅阁的3.0升v6发动机是进口的,2.0升发动机和2.4升发动机是国内组装的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,截止到2020年,雅阁已经发展到第十代车型了。第十代车型也进入了涡轮增压时代。

优雅与动感兼具的外观

06款雅阁车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感和雍容气度。全新的车尾造型让人眼前一亮:采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯,简洁明快,与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。

高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景。新的尾部造型达到与前部更协调的呼应,使整车形象更为突出。和谐的外观蕴涵了06款雅阁独特的美感:个性十足、呼之欲出的前脸、充满动势与力度的侧围以及大气舒展、富有质感的尾部……为用户带来更丰富、深刻的视觉享受。

在外观细节方面,镀铬的排气管饰件、3.0l车型的全新轮毂造型……也都为用户带来新的惊喜,与整车造型相得益彰的丝缎银、暴风银、塔夫绸白、夜鹰黑和沙漠雾五种车身颜色将更好地满足用户的多元需求。

本田雅阁7代的基本参数是多少?

广州本田第七代雅阁分04款和06款,两车外观区别主要在于尾部的造型,尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。

1.发动机方面:采用2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有i-vtec技术,多点电喷供油,加92号及以上标号汽油

2.传动系统: 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱

3.车身结构:前置前驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,承载式车身,方向盘机械液压助力

4.种类:B级轿车,车身尺寸为4854*1821*1463,4门5座三厢车

广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。

04款于2003年底上市,排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机,型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机,和3.0升V6发动机。

而06款雅阁于05年底上市,该车的尾部造型为三角型LED尾灯,该尾灯的亮度比较高,06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外,06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机,但2.0和2.4的动力调校有所上升,2.0的最大功率为115KW,2.4的最大功率为125KW,3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW;

另外06款7代雅阁的的配置也有提升,高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统,还有车载蓝牙等配置,所以第七代雅阁的区分就在这里。

扩展资料:

1、第一代 1976-1980年 为应对能源危机,探求人车和谐

第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。

核心技术:CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机;带超速档的Hondamatic自动换挡变速器;速度感应式转向系统;安全指示器

2、第二代 1981-1984年 更多中高级车理念,性能优势显现

第二代雅阁设计风格基本延续第一代,以创造顶尖中高级轿车为目标,融入更多中高级车理念。

核心技术:巡航定速控制装置;自动水平悬挂系统;12气门串流发动机;四轮防抱死制动系统(ABS);可锁止的Hondamatic四全速自动变速器;程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)

3、第三代 1985-1988年 融入“Sporty”元素,强化行驶性能

第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时,各项性能标准均以“Sporty”(行驶性)为主题进行开发,外观设计更呈流线型,翻盖头灯是这一代雅阁主要特征,时代感浓烈。

核心技术:翻盖头灯;2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机;在前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统;三通道数控四轮防抱死制动系统;四轮盘式制动器

4、第四代 1989-1992年 从零思考汽车本质,追求“以人为本”

第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下,从零开始思考汽车的本质功能,彻底追求以人为本的轿车。

核心技术:4WS(四轮转向系统);带二级平衡轴发动机;SRS驾驶员安全气囊系统

5、第五代 1993-1998年 置入更多欧洲风格,树立全新形象

第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外,还着力树立轿车全新的形象,建立人、车和自然的新关系。

核心技术:2.2L VTEC发动机;智能控制四档自动换挡;SRS驾驶员及前座乘客气囊系统;ABS/TCS/LSD(限制滑动差速器)

6、第六代 1999-2002年 正式开启中国市场,起步就与世界同步

发展至此,雅阁已经成为一部世界车型,因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题,务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年,广汽本田开始国产此车型,是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。

核心技术:2.3L VTEC发动机;五连杆双横臂独立后悬挂;程序控制燃油喷射系统;全自动空调;智能防盗启动锁止系统

7、第七代 2003-2007年 国内中高级车标杆,性能全面领先

第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我,达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气,较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在中国迅速投产,取代了依然热销的第六代车型,投产后立即热销,创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

核心技术:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂;VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统

8、第八代 2008-2013年 跃级而立 树立中高级车全新形象

如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作,那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风,注入了全新的元素。2008年,在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面,第八代雅阁达到一个前所未有的高度。

9、第九代 2013年 至今 全价值进化科技旗舰

第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,是真正意义的“超级雅阁”,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

“本田”车名,源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象,也体现了其职工完美和经营坚实的特点。

旗下品牌有Legend、Civic、Odyssey、Airwave、Stream、FCX。

参考来源:

百度百科--本田雅阁

五代六代七代雅阁各有几款车型?各车型的发动机型号是多少?如果发动机型号相同,油封和感应塞是否能通用

本田作为一家在技术方面一直领先国际汽车技术的企业,在车辆升级换代方面做得算是很对得起观众,不会像某些品牌,号称换代,其实十数年来都换壳不换芯。

五代大致分两期车型,车型代号CD5和CD6,分别是95年前产的和96年后产的,发动机型号F22R1,2.2排量,国内罕见其它排量。

六代雅阁是国产第一代,应该只有广本有生产,共有2.0, 2.3和3.0排量三种,车型代号分别是CF9是2.0排量发动机型号F20A,CG5是2.3排量发动机型号F23A, CG1是3.0排量,发动机型号J30A1.

七代雅阁也是三个主要型号,2.0排量雅阁车型代号CM4,发动机是K20A,2.4排量车型代号CM5使用的发动机型号是K24A,3.0排量车型代号CM6,使用的和六代雅阁同一个系列用J30A4发动机。

没有相同型号的发动机,零件方面完全不同,VTEC技术也接近完全不同,只有六代3.0和七代的3.0有个别零件通用也不是全通用。

雅阁发动机型号 雅阁发动机的三种型号

1、型号为2.0i-VTECMT(AT)。

2、型号为2.4i-VTEC。

3、型号为3.0V6VTEC。

这里的2.0、2.4、3.0代表的是汽车排量。排量大的车动力亦大,但油耗也会上升。i-VTEC、V6是发动机类型。

第七代雅阁和第八代雅阁的排量和发动机号分别是什么?

七代和八代2.0的发动机变了2.4的没变。7代的生命周期中没有更换发动机

具体看下表

七代:3.0L

发动机位置 前置 气缸数 6

发动机型式 3.0升/V型六缸/24气门程序控制燃油喷射、SOHC单顶置凸轮轴、VTEC可变气门正时及升程电子控制系统

排量(mL) 2997 压缩比 10.0:1

最大功率(kw) 177/6250 0-100Km/h加速时间(s)

最大扭矩(N.m) 288/5000

型号 J30A4

2.4L

发动机位置 前置 气缸数 4

发动机型式 直列四缸/16气门,程序控制燃油喷射,DOHC双顶置凸轮轴,i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统

排量(mL) 2354 压缩比 9.7:1

最大功率(kw) 125/5800 0-100Km/h加速时间(s)

最大扭矩(N.m) 220/4000

型号 K24Z2

2.0L

发动机位置 前置 气缸数 4

发动机型式 直列四缸/16气门,程序控制燃油喷射,DOHC双顶置凸轮轴,i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统

排量(mL) 1998 压缩比 9.8:1

最大功率(kw) 110/6000 0-100Km/h加速时间(s)

最大扭矩(N.m) 186/4500

型号 K20A7

八代: 2.0L 2.4L 3.5L

排气量(ml) 1997 2354 3471

增压方式

升功率(Kw/l) 57.5 55.0 58.9

压缩比 10.6 10.5 10.5

气缸排列形式 直列 直列 V型

气缸数 4 4 6

每缸气门数 4 4 4

凸轮轴形式 双顶置

发动机厂家型号 R20A3 K24Z2 J35Z2

排放标准 国四 国四 国四

发动机特有技术 i-VTEC i-VTEC、VCM可变汽缸管理系统

缸体材料 铸铁 铸铁 铸铁

缸盖材料 铝合金 铝合金 铝合金

关于《七代雅阁的发动机型号规格是多少》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《七代雅阁的发动机型号规格是多少》
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