本篇文章给大家谈谈《16排量正常油耗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1.6发动机百公里油耗多少
• 2、1.6的自吸发动机，油耗是多少？
• 3、1.6的自吸发动机，油耗多少属于正常范围？
• 4、1.6的自吸发动机，油耗多少才属于正常范围？
• 5、东风轻卡1.6发动机百公里油耗多少？
• 6、1.6排量汽车正常油耗多少？

1.6发动机百公里油耗多少

对于排量为1.6的发动机，百公里综合油耗在6-8之间。一般来说，紧凑型车的百公里综合油耗在6-8之间，中型车在8-10之间，大型车在10以上。影响...

1.6发动机百公里油耗多少

对于排量为1.6的发动机，百公里综合油耗在6-8之间。

一般来说，紧凑型车的百公里综合油耗在6-8之间，中型车在8-10之间，大型车在10以上。

影响汽车油耗的因素很多，包括可控因素和不可控因素。

可控因素较少，如驾驶员技能、汽车保养等。

不可控因素很多，比如驾驶条件、气候、汽车 轮胎 、发动机技术和排量等。

我们来谈谈如何操作汽车来降低油耗:

1.不要急刹车。紧急制动会增加油耗，所以在路口或者有行人的地方要减速，提前减速。

2.空闲时间不宜过长。怠速时间过长，必然会增加油耗，尤其是堵车超过5分钟时，建议关闭发动机。

3.不要一开始就猛踩油门。在汽车起步时，轻踩油门是一种更省油的让汽车慢慢起步的方法。

4.保持合理的速度，匀速行驶。60-90公里/小时的速度是一个相对省油的速度。尽量保持匀速行驶，切记不要忽快忽慢。

1.6l是多大排量

1.6L的排量是1.6。总的来说，这种排量的车足够家用了。

如果汽车发动机的参数指标为1.6L，则说明发动机的进气方式为自然吸气；如果汽车发动机的参数指标为1.6T，则意味着汽车发动机的进气方式为涡轮增压。

目前汽车发动机只有自然进气和涡轮增压两种进气方式。根据位移大小，可分为小位移、中位移和大位移。

一般来说，1.6L排量的发动机多用于小型或紧凑型车型，也称为黄金排量。

1.6L排量的发动机动力足，油耗低，很多人对这款排量车型特别感兴趣。

正常情况下，1.6L版本发动机每百公里的综合油耗在5.5L左右，当然，由于一些因素，每个人驾驶汽车所使用的燃油量是不同的。

但是，即使受到其他条件的影响，这台发动机的油耗也不会超过7.5L。

如果超过这个值，要么说明你的驾驶技术有大问题，要么就是车的某些部分出了问题。请及时检查。

1.6发动机百公里油耗多少 1.6l是多大排量 @2019

1.6的自吸发动机，油耗是多少？

首先1.6L小排量行驶是正常的，剧烈行驶之间相差2油。同样，不同路况的人在不同路况下的油耗也不同。拥堵的市区比畅通的高速公路多3-5油，所以油耗是一个非常不确定的因素，所以1.6排量的情况很难有一个标准的固定值，只能是一个大概的情况，如果纯高速行驶是5-6L，畅通的国道路况在6-8L时，拥堵路况不一定准确，十几条左右属于正常。因为驾驶习惯和驾驶环境不同，即使是1.6L车型的油耗也不能说10多油耗不合理。1.6L车型综合油耗差别不大，日系车油耗比较高。

其次一辆汽车的油耗不仅仅取决于排量，还和很多因素有关。比如车身的结构、车身的整备质量、传动方式、匹配的调整、车内环境等。等等。就1.6L自然吸气发动机而言，我个人认为6-9L的百公里油耗属于正常范围，再高就有点高了。我开很多1.6L车型。我个人认为最好的油耗控制是铃木启悦。1.6L5MTI驱动是手动启越。高速巡航低至5.6L/100km。大约是7L。

然后1.6L自吸发动机堪称黄金排量。至于油耗多少属于正常范围，这个问题不能一概而论。油耗与发动机结构设计、驾驶习惯、胎压值、胎宽、车身重量、载重、道路交通、停车环境是否顺畅等诸多因素有关，这些因素都会直接影响油耗。

再者同样是大众1.6L发动机，速腾的油耗比朗逸要高。因为朗逸本身比较重，加上各个厂家独有的发动机技术，无论是增加动力还是提升燃油利用率，会影响最终油耗。有一定的影响。另外，凯文所说的耐久，不仅仅是耐久差，不仅耐久差，而且耐久不好，后期的油耗会越来越高。

1.6的自吸发动机，油耗多少属于正常范围？

鄙人以前说过，在谈及油耗的时候一定要结合每天使用车子的实际工况、车子自重、平均载荷为多少、胎宽等一系列因素，才能具体的去研究油耗是不是合理！只凭一个排量去判断油耗的高低是不严谨的！

同一辆1.6L的小轿车，匀速巡航跑高速是一个油耗，而在拥堵的城市内龟速蠕行又是另一个油耗，同一辆车在不同的工况下行驶会产生不同的油耗！所以这个所谓的正常范围可能会有些大！拿鄙人自己的车来说吧，在市内驾驶油耗在14.2L左右，而跑高速油耗能降至7.7L左右，而在节假日的时候，由于车少，交通相对顺畅，油耗为12L左右！所以谈及油耗一定要结合多方面的因素进行考量！同为1.6L左右的机器，看看铃木、再看看老科鲁兹，完全是截然相反的结果！所以单凭一个1.6L排量去判断油耗合理范围是远远不够的！

总而言之，若只按照您给出的1.6L排量来判断油耗合理范围，鄙人觉得只要在6-9L/百公里都是合理的（个别车型除外），这个范围是比较宽泛的，即便在市内拥堵路况下，9L的油耗也应该能挡住，而1.6L自然吸气过10L的也不是没有，但是太少见了，都是一些极个别的特殊情况，所以6-9L的油耗当属正常范围！

1.6L发动机油耗多少，这个没有确定的答案，油耗也受多方面条件的影响：

1、路况，比如城市拥堵，或者郊区。铺装路面，与非铺装路面等。

2、驾驶技术，比如不同的加速方式喜欢猛加油或者稳步加油等。不同路况、速度是否对应相同挡位等。

3、油品质量，两桶油中石油，中石化虽然油品质量都是符合国家标准，但是由于提炼方式，添加剂等不同造成油品密度不同，就会有耐烧不耐烧的问题。

4、车重、不同品牌的相同排量 汽车 由于配置，材质，车身结构等造成 汽车 自重不同

比如：1.6朗逸手动重1210kg，1.6轩逸手动重1188kg等

5、发动机技术、不同品牌的同排量 汽车 发动机技术不同，有的技术先进一点如大众ea211等，有的国产发动机性能可能就稳定一点，相比下油耗可能会略高。比如国产品牌发动机技术上与合资品牌还是有点差距，不过在慢慢缩小。

6、机油，发动机在保养时不同的机油也会影响一部分油耗，全合成，或者半合成或者矿物油等，

总结：其实相同排量下影响油耗的因素有太多太多，以上只是一部分，向 汽车 使用环境了，保养是否及时，轮胎品牌，气压等等好多。希望与老司机们共同探讨。

部分1.6L车型油耗：仅供参考。哈哈

朗逸 6.0-7.0L 轩逸6.0-6.8L

卡罗拉6.3-7.2L 宝来6.0-6.8L

逸动 7.2-8.5 速腾6.5-7.2L

中华h530 7.5-8.8L

1.6的自吸发动机，油耗多少属于正常范围？。1.6L自吸发动机是很普遍很传统的发动机，为什么1.6L自吸发动机在国内 汽车 车型里，普遍使用和安装车型较多，是因为国内将1.6排量车型，划分为黄金排量车型分界线，1.6L排量以下车型是有购买车型减税鼓励政策，鼓励更多消费者选择小排量车型，以便于当今节能减排政策。

1.6L自吸发动机，油耗多少属正常？，一个1.6自吸车型油耗多少，是与车型发动机技术，变速箱形式，车身自重和驾驶员开车习惯息息相关，在所有新车上都有公信部综合油耗指数，比喻说1.6自吸车型是5.5升，只能作为车型最低值油耗参考数据，1.6L车型在城区正常情况下行驶，油耗指数在公信部油耗基础上有2升左右增加，应在7.5升左右为正常，夏天开空调或冬天发动机水温上升缓慢，1.6L车型油耗会高一点，高速路况行车油耗会稍低一点，所以1.6自吸车型长途行驶一箱油能跑550一650公里左右，城区路况一箱油能跑450公里左右，是1.6自吸发动机车型油耗正常范围，车况好和开车习惯好，车辆行驶中不大脚油门或大脚刹车，一箱油会使1.6自吸车型能跑公里数稍长一些。希望回答能对你有所帮助。

车的油耗，不仅要看发动机的排量，也要看车重还有变速箱等其他因素。

这里按照变速箱手动和自动挡的不同，来给题主一个大概的范围吧。

根据小熊油耗的统计数据，1.6L自吸发动机共统计有528款自动挡车型和564款手动挡车型。

其中，自动挡车型中，油耗排名居中的是2012款朗动1.6L 6AT版本，油耗约为8.7L/100km，也就是说，1.6L自吸发动机在这个范围上下在所有车型中基本上就是处于中游水准。

手动挡车型方面，油耗排名居中的是天语SX4 2009款两厢版，配备的是5MT变速箱，油耗大约在7.92L/100km。

所以，粗略估算的话，不算车重，只算平均行驶工况，1.6L自吸自动挡不超过9L基本上属于正常范围，低于8L就属于上游水准了。

1.6L手动挡正常不超过9L为正常范围，低于7L就表现很优秀了。

当然，具体还要看很多因素，综合考虑，不可一概而论。

先说结论：在综合工况下，1.6L自吸发动机的油耗正常水平应该在6~9L，平均应该在7L多。

我们可以先参考下小熊油耗和中国 汽车 燃料消耗量官网给出的相关数据。考虑到数据考核方式、调查数据量和利益性等差异，不同机构的数字会存在波动是正常的，我们只需要关注平均水平即可。

1. 小熊油耗：39个品牌，平均水平在7.59L。

2. 中国 汽车 燃料消耗量查询系统：综合工况油耗整体平均水平在6~8L。

由于一共有近千款车型数据，这里并未做详细的统计，但翻看数据发现，综合工况油耗整体平均水平在6~8L。与小熊油耗的吻合度还是很高的。

但如果就此下结论未免太过笼统了，就小熊油耗给出的数据，我们还能再细分下，得出一些更有意思结论。

1）5挡手动变速箱：7.158L（15款车型、总计样本数2919）

2）6挡手自一体：8.033L（14款车型、总计样本数5391）

其他版本由于样本数较少，意义不大，就不做对比了。

可以发现，因为变速箱的不同，即便是同排量发动机，油耗表现会有明显差异。比如仅针对本次统计的数据看，5挡手动变速箱的油耗就要比6挡手自一体的低近0.875L。

这也正说明了油耗不能只看发动机排量，变速箱也很关键的道理。

正常油耗8个左右。

轿车高速油耗7个左右，郊野7.5左右，市区8个左右。

SUV由于比轿车重300公斤左右，以上三类路段油耗高0.5左右。

以上为空载油耗，夏秋春三季油耗。冬季再加0.2左右。

当然了，油耗受个体因素影响大，各人不同，题主问的笼统，只好笼统回答。

以哈佛H6 1.5T为例，有人综合油耗8个，有人9个，还有11个的。

很荣幸能回答你的提问！

目前主流的家用车领域中，油耗是购车之前会重点考虑的一项参数，它能够直接决定着以后的用车成本，所以对于选车来说是非常重要的，但油耗就如同外观一样，属于一个不确定性因素，同样一款车在不同的人眼中会以不同的审美标准来进行衡量，好不好看也就有了不同的结果，而油耗主要是受制于多方面的条件，有 汽车 本身的，也有后期人为的，即便同样都是1.6L的排量，不同的车型和不同的人都会开出不同的油耗。

一辆 汽车 的油耗主要由硬件条件和软件因素两部分决定，硬件是指 汽车 自身的各个组成部分，主要是指发动机和变速箱，例如现在国产和合资的1.6L发动机，国产在动力上的输出其实已经没有什么劣势了，但差距主要是体现在油耗和后期的耐用度上，也就是燃油的利用率会低一些，这样直接的体现就是油耗会高，还有变速箱的匹配，手动挡因为有着更高的传输比，所以在理论上比自动挡的会更加省油，而同样是自动挡的双离合和CVT要比AT的更加省一些，但即使是这样，同样是手动挡变速箱的情况下，制造更加精密、齿轮比更高的手动变速箱和换挡逻辑更为科学的自动挡也会有着油耗上的优势，这些都是硬件不同所带来的结果上的差异。

所谓软件主要是指后期的人为因素和实际的路况，同样的一辆车和路况不同的人会开出不同的油耗，1.6L排量轻轻的开和暴力驾驶差出2个油很正常，同理一个人在不同的路况下油耗又是不一样的，拥堵的市区比畅通的高速省3-5个油也很正常，所以油耗是一个很不确定性的因素，1.6的排量情况下很难有一个标准的固定值，只能是一个大概的情况，纯高速行驶的话在5-6L，畅通的国道等道路6-8L，拥堵路况就没准了，十几个也算是正常水平。

除此之外，发动机的匹配也有很大关系，例如同样是大众1.6L的发动机，速腾的油耗就要比朗逸高，因为 汽车 本身更大更重，还有每个厂家的发动机特有技术，无论是提升动力还是燃油的利用率，这些都会对 汽车 最终的油耗产生一定的影响，还有开文所提到的耐用度，如果耐用度不好的话，不仅是指后期会出现一些质量问题，还有后期的油耗会越来越高的现象出现。

希望以上分析能对你有所帮助！

说1.6自然吸气发动机，油耗多少属于正常范围之前，先说一下影响 汽车 油耗的因素。

发动机本身

不同厂家的发动机燃油经济性也会有差距，与厂家的技术、调教水准、造车理念有关系。其中合资车燃油经济性方面略好于自主品牌 汽车 。

个人的驾驶风格

这个对油耗的影响比较明显，如果温柔一些驾驶，1.6自然吸气发动机百公里油耗7升左右比较正常，而暴力驾驶百公里油耗可能10升也打不住。

路况

路况对燃油经济性也有很大的影响，在通畅的高速上以90千米每小时的速度行驶，1.6自然吸气发动机百公里油耗可能低于7升。而拥堵的市区走走停停，百公里油耗九升也比较的正常。

轮胎压力、 汽车 负载等对油耗也会有所影响，这个就不在单独的一一细说了。

也就是说，同排量的发动机，或者同一款车子的在不同的情况下燃油经济性也有较大的差别。正常情况下1.6自然吸气发动机百公里油耗在6-10升之间还是比较正常。如果觉得 汽车 油耗偏大，就要从上边几个因素中找原因，可能是单一原因，也可能是多种问题导致的。

因此说，要想节油也要从多个方面综合入手，定期的维护保养，养成良好的驾驶习惯，及时减轻 汽车 的负载，选择通畅的道路等。如果这几个方面做好了，一定会有知道出色的燃油经济性。

油耗多少都正常，因为你无法判断车重，路况，发动机性能。

说这些你可能不信，如果卡罗拉跑高速，1.6，匀速90左右，可能只需要不到6个油。如果只在停车场来回倒腾，可能26个油都不够。

这个车99个油。

还有一点，自然吸气跟涡轮增压油耗是没有区别的，1.5自吸跟1.5涡轮油耗正常来说是一样的，不过带涡轮的动力更强。

我们拿正常驾驶，30%左右市区，70%左右高速国道这样跑，一般的轿车1.6排量的在7.5左右是正常的，比如朗逸，卡罗拉，悦动等。

如果是1.6SUV，油耗加一个油是正常的。

如果市区跑的多，加2-3个油也正常。

而如果纯市区跑，11个油也很好了。

大波个人观点，欢迎大家留言晒油耗。

我先来，2.0天籁，综合7.5个油，市区20%。很自信。

1.6的自吸发动机，油耗多少才属于正常范围？

其实1.6排量的自吸发动机油耗多少适是和一些因素有关系的。就拿手动档挡和自动挡的两种车型来说，同样是1.6排量的两种不同的车型又有不同的油耗。手动挡车型油耗比较低，大部分1.6排量的油耗百公里7升~8升左右，这是属于正常范围。但是如果是自动挡的话，油耗可能要达到9升到10升左右，可见他们之间油耗差距还是有一点大的。

油耗还和我们的行驶路况有很大关系，就比如说我们在高速路上行驶的时候，油耗是相对来说比较低的，因为它处于一个匀速行驶的状态。如果将路况换成市区的路况，在特别堵车的情况下，走走停停，这样的油耗是相对高的。我们都知道油耗就是在给油门的一瞬间，如果经常停下来再启动，那么油耗自然就降不下来。还有就是一些山路崎岖的路，这种路况也是比较烧油的。所以这个油耗范围多少正常还真的没有办法给出一个准确的评判。

我们都知道一个良好的驾驶习惯，也可以节省不少的油。两个不同的人开同一款车型，一个老司机，一个比较温柔。这两个人开出来的耗油效果肯定也是不一样的，老司机一般都会给大油门，起步猛加油！相反新手司机的话，他就会很慢很慢的加油，这样也能省不少油，两个人在100km换算下来，消耗的油量应该也在一升到两升之间。

总的来说，想要直接给出一个1.6的自吸发动机油耗范围还是有一定难度的。我们只能根据一个特定的地点来给出油耗的范围，比如说市区油耗保持在6升~9升的范围是属于正常的。而高速路上的话，6升~7升这个范围是比较正常的。

东风轻卡1.6发动机百公里油耗多少？

1.6升自然吸气发动机在市区内行驶时,百公里油耗在8到9升之间。如果是跑高速,百公里油耗在5到6升之间。

发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

1、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

4、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。

5、冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。

6、润滑系统：包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

1.6排量汽车正常油耗多少？

这个主要看路况和驾驶者的驾驶习惯，很多人喜欢点着火吹着空调在车里谈事打电话一打一个小时，这样再小排量的车也不止6升，那就说一下纯粹的驾驶油耗。1.6升做的燃油效率高的，高速可以跑到5升-6升，低速可以跑到8升，这是路况好驾驶习惯好郊区或者农村的，平日开车轻给油的情况综合油耗在6升多没问题。如果是大城市城市油耗应该9-10升，平均下来1.6升车百公里油耗8升上下，非常拥堵的得10升！同一款车，驾驶习惯路况对车油耗影响非常大，不必纠结，既然买了车何必在乎油耗

我的朗逸1.6手舒，66500公里的平均油耗是6.2，合肥，不说完胜日韩系，起码不输，目前开空调上班07:50-09:00高峰期，6.5-7个，下班18:00高峰走市郊到家5.5一6.2，春秋季再减0.6-0.8，市区市郊占比3:7。如果哪天糟开的话猛踩油多超车，开到8个以上也正常。纯市区正常8-9个油，堵的走不动跑到十几个油也很平常，

我觉得只谈油耗，不谈原因的车辆对比就是耍流氓，说来很巧，我也十分忠爱手动档车型，下面我说一下原因。

说起油耗的话题，我觉得还要看以下几个情况。

一、驾驶环境。

同一辆车，在不同的路况下，所得到的油耗也不会一样。

比如在拥堵的市区，很难开出让人满意的油耗，很多燃料都消耗在了怠速的时候。我的一辆轿车排量是1.5自吸，在拥堵的市区曾经一箱油开出过11升，当时感觉也很吓人，好象都开不起车了。

我问过很多同款车的朋友，发现平均时速在20公里左右的朋友油耗经常会在10升左右，而平均时速在30公里的朋友油耗会在8到9升。所以在一个相对拥堵的环境下是很难省油的。

而在长途或高速不拥堵的情况下，车子以经济时速驾驶，一般都能得到满意的油耗，同样的车子，保持发动机转速2000转左右，不急加速，不暴力驾驶，我最后得到的油耗是6.3升，这个成绩是在交通条件很好的国道跑出来的。

而在高速的环境，由于路况要比国道好很多，我平均时速100公里左右，最后测取的油耗在7.6升。发动机的转速一直在2500转以上，有急加速超车的现象。

二、驾驶习惯。

同一辆车，不同的驾驶习惯对油耗的影响很大。

我上班的路程大概15公里左右，全程是走外环，交通情况还算可以，不堵车。有一段时间早起比较困难，下楼的时候所剩的时间已经很有限了，所以那时间经常会暴力驾驶，虽然能够很快到达单位，但由于经常性的急加速，急减速，要比平时百公里多用掉1到2升油。

三、环境温度。

很多北方的老司机都会发现这样的问题，夏季虽然开空调，但对比冬季的油耗，夏天却是最省油的。

北方的夏季时间短，开空调的时间对比南方差别很大的，扣除堵车时怠速时间长外，夏季都会比冬季省油。按理说不应该，因为即使冬天开暖风，但暖风是利用发动机的剩余热量来实现的，不会费油才对啊。

但事实证明冬天的确要更费油。冬天气温低，行车电脑通常为了让发动机达到最佳的燃烧温度，在车辆启动后会多喷油来达到快速升温的目地。发动机的水循环正常温度是在80度左右，而冬季由于外界气温低，想达到快速升温往往要花费更多的时间，所以消耗更多的燃料也就在情理之中。

为了能让自己的车辆能够快速升温，很多老司机都会在发动机的前方做一些遮挡，以减少正面来的冷空气带走发动机的热量，这样的做法也是会省油的。

四、车辆本身的影响

很多朋友向我反应，某某车省油，而某某车费油。实际上这是由于车辆配置造成的错误解读。

拿一辆捷达来说吧，因为单位的车，所以经常开，也仔细观察过。

这辆车的整车重量在一吨左右。车重和某些省油日系车相当，所以与之相比没感觉费油。

而且车型所配置的轮胎尺寸都很小，老款是185而新款车型低配则更是使用了175的轮胎，这样的小尺寸轮胎虽然在驾乘舒适性上体验较差，但对于节油来说可谓是功不可末。曾经有朋友测试过，相同的车相同路况，如果选择大一尺寸的轮胎，油耗大概会上升0.5升。

如果您留心观察就会发现，早年有很多出租司机都会把现代伊兰特原厂的195尺寸的轮胎换成了185，这样做的结果一方面是可以偷跑表，一方面更换小轮胎可以更省轮胎费用，还有一个原因就是可以百公里省0.5升的燃油。

当然，胎压的变化也会直接影响油耗的增加，多次测试后，我发现，2.2的胎压要比2.8的胎压费油，百公里大概也会在0.5升左右。

总结

以上就是我根据实际使用过程中取到的比较结果，但对于家庭用车而言，过分的在意油耗的高低是不可取的，每公里相差一毛钱左右的费用就是一年1到2万公里实际上也多花不了多少钱。而车身重量会影响车辆的整体钢性，对于安全来说尤为重要。而车型所配置的轮胎，大的尺寸可以增加舒适度，对油耗的影响也是相当大的。

我们唯一可以降低油耗的方式只能是提高驾驶技巧，做到不急加速，不急减速，平顺驾驶，避免车流高峰出行，这些都是可以把车辆的燃油控制到一个合理的水平。所幸的是你所选择的是手动当车型，如果养成好的驾驶习惯，应该会在市区对比自动档更省油。

祝您用车愉快，如果对我的回答还算满意，别忘了加个关注，我是 车在远方 每天更新用车方面的知识，如您有不同见解，欢迎一起探讨。

看过对比测评三菱蓝瑟1.6在市里开，高峰期出行较多油耗是10个左右。跑高速长途不管怎么开，不会超过7个油。同样情况标致3008的1.6t市里开11个左右，跑长途高速，一般7升左右。1.6t要比1.6费一个油。因为车重和风阻的原因油耗完全可以接受。

综合油耗6个左右，我的是观致3，平时油耗比较满意，动力也不错

1.6自吸7，最温柔开法，不吹风，开进6个油真不是事儿。二级冷风（最冷）暴力驾驶，突破十个油玩儿一样的。看你怎么开了。像现在，夏天我吹一级风，适当冷风，内循环，正常驾驶（该超车超车，该巡航巡航）八个油上下吧，四五月份不用空调基本稳定七个油。不过我上下班就二十公里，所以一个月最多300油费足够了。如果距离远，路还堵的，一个月五六百油费的，可能还真得琢磨琢磨油耗这个问题。

首先有一点可以肯定，你的1.6排量，手动档 汽车 ，百公里9个油肯定是偏高了！

其实虽然都是1.6排量的、自动挡 汽车 ，它们的油耗也不是固定的，还是有一定差别的！首先它就和 汽车 本身的自重、车型设计的风阻系数、扭矩、动力、包括采用的发动机和变速箱、以及各部件调校的水平都有一定关系，甚至和采用不同品牌的轮胎都会有细微的差距！所以同样排量的车，正常情况下美系的油耗都会略高于日系！当然除了 汽车 本身的原因外，驾驶人的原因也非常大！

当然咱不说那些特例，就是正常驾驶不同的司机开出来的油耗就相差很大！比如你特别踩地板油，喜欢极速加速，超车，和一个喜欢平稳驾驶的司机油耗就会差别很大！包括司机对车辆的掌控也有很大区别，刹车什么时候踩，踩多深，油门力度控制，这些驾驶经验也同样和油耗有很大关系！我一个朋友前些年刚买了一个马自达六（是自动档）他竟然开出14个油，我说他肯定有问题，我拿过来开竟然没超过10个油，这回你知道和司机关系多大了吧！

还有一点就是路况不同油耗也不同，你总开市区道路，走走停停，一路四十迈到顶了。和人家一路畅通、一路七八十迈下来。那油耗差别可大了去了！

所以综合来说油耗和车辆本身、驾驶员、路况三个方面有直接原因。但是正常情况下1.6排量的手动车型，油耗应该在6——8个油之间。综合油耗低于六个油理论上1.6排量的不存在，但高于8个油，你应该找找原因了！

最后补充一点，和 汽车 年限也有关系哦！对了按时保养！

我是宋于木！

我的车是长安逸动XT二代1.6L自动，我在杭州上班日常使用，之前在郊区使用时间是6.5到7.5，现在主城区不堵的时候在7.5以内，堵的时候在8个以上，最堵的时候要接近10了。高速的时候最省了，一箱油53L能跑八九百公里（最低的时候跑到5个左右），本人亲自测试过，也是回老家的时候跑了好几次了。手动挡应该会更省油些，我想其他品牌的同排量的油耗应该也差不多，日系车应该更省些，这个大家也应该知道。不得不说1.6L排量的车是家用代步的黄金排量（综合考量）。

我的是传祺ga3s1.6手波 不开空调8个左右 现在天气热开空调接近9个 市区郊区两边跑 高速极少跑 一直加中石化92油 平均0.5-0.55一公里 最近郊区这边到处修路堵的厉害 油耗偏高了点 记得去年夏天开空调才8个油左右

我的2015款1.6L手动新桑塔纳，2016年7月份买的,主要跑市区和郊区，最近测试了下油耗，油价4.98元/L，加了200元40.16L，天热时开空调，40.16L油跑了750公里，百公里油耗约为5.35L，因是新手，还没上过高速，如跑高速的话油耗是否还能降些？

关于《16排量正常油耗》的介绍到此就结束了。