本篇文章给大家谈谈《通用20发动机型号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、自然吸气发动机2.5L相当于多少排量的涡轮增压
- 2、05年君威车身参数,2.5V6
- 3、别克gl8商务车2.5的发动机好还是2.4的发动机好
- 4、别克老君威发电机皮带示意图2.5发动机
- 5、谁知道2.5GL8用的什么发动机
自然吸气发动机2.5L相当于多少排量的涡轮增压
以「丰田马自达」为参考:用数据说话自然吸气中大排量发动机(2.5L),动力相当于多大的Turbo? 丰田通用
丰田亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES等车型均采用NA头,大排量选项为A25A-2.5L,动力储备为最大功率154kw(峰值6600rpm),最大扭矩250N·m(峰值5000 rpm)。
(5000转时输出马力为178PS,距离破纪录还有10秒)
昂科威将军、探险家、ATS等。使用型号为“LTG”的2.0T涡轮增压发动机。本文参考的是2.0t的进阶版,动力储备为205 kW/400N·m(2900 ~ 4600 rpm),最大功率在5500 rpm达到峰值。
(3150转的输出马力约为179PS,3700转可以达到丰田2.5L-154kw的最大功率)ATSL最好成绩6.2秒。
内燃机排量越大,油耗越大,转速越高,喷油量越高。也就是说,一台优秀的2.0T发动机,本质上比2.5L更省油,在低几千转的情况下也能达到同样的功率,尤其是中低速区间。有了这个设定,就不需要频繁提速,车辆的油耗自然会很低。
当然,如果你“沉迷”于高性能驾驶的快感,养成了频繁上翻和翻来覆去体现驾驶乐趣的习惯——油耗高是因为驾驶风格,而不是因为发动机技术不先进。(Trubo power的大部分用户油耗都很高,因为有些用户太“自飞”)
说明:丰田的ECVT双擎车动力也很弱,因为它的发动机是“米勒循环”的NA车型,这台机器的特点是低速爆发力弱。动力储备只有131 kW/221N·m(3600 ~ 5200 rpm),动力只有借助ECVT电机才能感受到。但88kw功率的参数是两台电机之和,其中一台是不能驱动的发电机电机。剩下的驱动电机能有更多的动力吗?
马自达吉普
同样,作为一个不受欢迎的品牌,马自达的均质压燃汽油发动机声称能够以低油耗实现高扭矩。然而,本质上,它仍然依靠足够保守的驾驶风格和足够轻的车身来实现节油。因为动力储备只有141 kW(6100 rpm)/252N·m(3250 rpm),这个水平怎么可能比丰田好?
(3250 rpm的输出马力只有116PS)
JEEP可以参考指挥官的2.0T,动力储备也是195 kW(5200转/分)/400N·m(3000 ~ 4250转/分),性能的领先优势无需赘述。因为它在3000转时可以输出170PS马力,相当于5000转左右的Atz标准,所以油耗和性能体验完全是两个级别。(1995kg的指挥官也能在8秒内破百)
要点:很多人认为涡轮增压器存在干预滞后的问题,但这只是对涡轮增压器的工作原理缺乏了解。以指挥官的3.0T为例,3000/4250rpm只是最大扭矩的连续转速范围,实际上在1000~3000rpm之间是涡轮增压器涡轮转速(增压压力)线性增加的过程。
也就是说,在开始加速的时候,有增压的加持,优秀的增压器几乎都在压缩和增氧(扭矩提升)的全范围内。扭矩×速度÷ 9549× 1.36 =马力,量产车的速度基本在≤7000rpm以下,所以大扭矩的涡轮增压器自然在全范围内性能领先。
NA机型的高速性能有多强?有多强?主流的2.5L是没有资格和2.0T相比的,目前优秀的1.5T自然吸气发动机的动力储备为130 kW/300N·m,虽然这些机器的最大功率(马力)低于2.5L,但可以在5250rpm左右工作。最大扭矩一般持续在1300 ~ 3500转/分的范围内。
所以这些车的加速能力还是比较强的,在120公里的限速范围内都不弱于2.5L。超过这个标准扣多少分,对吧?这是2.5L大排量的水平。到底值不值得选择,还是自己去体验吧。
编辑:天河汽车
内容:原创发布
欢迎留言讨论,并保留版权保护权。
05年君威车身参数,2.5V6
2005年别克君威的车身参数为:车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。
新别克君威汽车搭载美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,为全球ECOTEC发动机家族的全新成员,发动机的16气门发动机采用D-VVT双电子正时系统,且在2400rpm的低转速也可以拥有90%的峰值扭矩。
君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。尤其后排的乘坐者可以从全新的设计和比例的调整中获益,不仅是腿部空间,头部和肩部空间都得到显著提升。
君威前排座椅采用通用全新开发的骨架平台,造型设计符合高级人体工学,并针对中国用户身形进行了大量的样本采集,为驾乘者提供更好的包覆感和支撑性,同时配有12向电动调节、三档加热、三档通风和记忆功能。
扩展资料:
2005款别克君威的外观如下:
LaCrosse(君越)以2005款式身份面世。说是05款,其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型,仍与以前的Regal车型共用平台,车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。
而从外观来看,君威和君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下,所以经过泛亚汽车技术中心的设计,君越外型更加大气、豪华:如车头巨大的立体盾形车标,宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。
北美LaCrosse和国内君越均采用了通用公司“QuietTuning”专利设计:通过采用发动机隔板薄型加工、车柱内部填充树脂等工艺,防止噪音及震动;而转向轴、发动机罩、车窗玻璃为减震材料制作。这样,为车内提供了一个极为安静的环境。
参考资料来源:凤凰网-新的不要脸的,老君威!真漂亮
参考资料来源:百度百科-别克君威
别克gl8商务车2.5的发动机好还是2.4的发动机好
大方、稳重、精致考究,3.0升6缸发动机构成别克GL8的豪华特质,从1999年底GL8下线,就引领并确定了MPV在国内乘用车领域中的地位。即使有大量进口和国内生产的MPV,GL8还是一直牢牢占据着市场MPV高端不可动摇。MPV的换型周期要远大于轿车,然而,保持产品持久的新鲜度三年一小改五年一大改是定律。上海通用在繁琐的“别克陆上公务舱”后再加上了“GL8陆尊”,以此来命名GL8的改进型。“陆尊”在GL8基础上从外观到内饰做了大量改进,进一步提升了豪华性和安全性,巩固了别克GL8在国内高端MPV的领导地位。市场领先者也往往是标准制定者。GL8以其市场占有率和认同,再次将陆尊确立为高档MPV新的标杆
别克老君威发电机皮带示意图2.5发动机
安装上汽通用别克老君威发电机皮带具体的操作步骤如下:
一、拧动上汽通用别克老君威大灯顶部的螺母。
二、将上汽通用别克老君威大灯总成拿下来,上汽通用别克老君威大灯总成拿下来之后,就有足够的空间安装上汽通用别克老君威发电机皮带。
三、使用扳手松开上汽通用别克老君威张紧器。
四、松开上汽通用别克老君威张紧器之后,取下上汽通用别克老君威发电机皮带。
五、将新的发电机皮带,按照原位安装上去。
六、最后锁紧上汽通用别克老君威张紧器,上汽通用别克老君威发电机皮带就安装完成了。
谁知道2.5GL8用的什么发动机
最大扭矩 209/4400
发动机型号 LB8 气缸排列形式 V6发动机 最大扭矩 209/4400
发动机生产厂家 上海通用汽车有限公司 发动机特有技术 无
比功率 0.04670 增压型式 无,
电子限速 无 气缸数 6
厂家建议使用燃油标号 93号及以上无铅汽油 燃油供给方式 多点电喷
电子油门 标准配置 达到排放标准 欧III,
装饰盖 标准配置 燃油种类 汽油
升功率 44.97 最大功率 112/5600
EGR(废气再循环) 标准配置 排量 2490
最高转速 6500
关于《通用20发动机型号》的介绍到此就结束了。