本篇文章给大家谈谈《荣威350前轮咕噜咕噜响》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、新车荣威350跑过长途之后发动机异响?
- 2、荣威350自动挡冷车起步加速1500转时出现哒哒哒声,
- 3、荣威350早上冷车行驶时有哒哒哒的声音是怎么回事
- 4、荣威350求各位大神支招儿,发动机嗒嗒嗒声音特别明显
新车荣威350跑过长途之后发动机异响?
发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从
荣威350自动挡冷车起步加速1500转时出现哒哒哒声,
1.机油有问题,过稀2.发动机的液压挺住泄压异响3.发动机敲缸声
荣威350早上冷车行驶时有哒哒哒的声音是怎么回事
首先,汽车停放一天,发动机的润滑油基本流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵不能在第一时间建立油压,内部的气门,得不到润滑,自然液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致由哒哒的响声。
第二:清污阀也就是碳罐电磁阀,在冷启动时也会导致有哒哒哒的声音响起,并不是汽车故障,而是装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。有时燃油的质量问题也会导致有哒哒的声音。
荣威350求各位大神支招儿,发动机嗒嗒嗒声音特别明显
各位大神支招儿呀提车一个月了,手豪的,河北廊坊的,6.9900万包上牌了。赠的大屏导航,真皮座椅。提车第二天打着车正常,过一会儿坐在驾驶室关闭车门儿就听见发动机就传来嗒嗒嗒的声音,好像是嗒嗒嗒声儿。伴随着油门加大嗒嗒嗒声音也连续加快!如果猛的踩一脚这声音就没有了,过一会儿就又出现了,没多想直奔4s店,走到半路又不响了,是不是冷车的原因呢?去4s店那又不响了,查也肯定查不出。所以走半路返回没去。以后每次冷车着车后过一会儿都会出现这种嗒嗒嗒声音,很是纳闷儿,不知道怎么整,去维修吧,到那肯定就不响了,查也查不出,说也说不清楚,不去吧,心里又别扭。还有就是前轮减震过颠簸路的时候传来咕咚咕咚的响,个人感觉发动机声音偏大,新车声音都这么大,以后肯定还会更大,该怎么解决呢?现在才跑了1300公里。其他都可以接受,就是发动机那个嗒嗒嗒声音,还有就是加速发动机声音大,有懂这车的求各位大神支招儿。甚是费解呀。本人驾龄11年,也没少开车,还没遇到这种问题 冷天零下10度左右启动肯定会有这种声音,油温上来后,大约10几分钟后就应该正常了。另外市区低速声音也偏大 一分价钱一分货啊,如果实在是想追求完美,建议做整车隔音 很正常,喷油嘴的声音 这该怎么办?属于故障吗? 我的没有可能我们江苏宿迁这边温度不是太低 这个响,说明买的是:正宗三五零 地道荣威车 汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面: 1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。 2、 正常,我的两年多三万多公里了,天冷车就有,车跑热了就好了 和我的一样,听习惯了。碳罐电磁阀响,换了也没用 新车就这样,现在3年多了,还是这样 碳阀工作响声,我的也响,车热后不响了。响得烦人。 有这个声音,等首保去问问,有说是碳罐电磁阀的声音。 我的也是,应该是正时链条的事 是吗,谢谢哈 冷车启动或多或少都有点,过了首保应该就好了 你的也这样吗? 就这样,解决不了 @2019
关于《荣威350前轮咕噜咕噜响》的介绍到此就结束了。