本篇文章给大家谈谈《15t发动机哪家最好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、1.5T发动机哪家强?这4款值得推荐,看完买车不纠结
- 2、国产1.5T发动机中,谁家的技术更领先?
- 3、满大街都是1.5T发动机,哪家最好用?
- 4、2022年1.5L自吸哪家强
- 5、国产最好的几款1.5T发动机,用在这三台SUV上,颜值比合资都要高
1.5T发动机哪家强?这4款值得推荐,看完买车不纠结
我们经常遇到这样的问题,但是可选择的车太多了,但预算有限,希望有专业人士帮忙推荐又便宜又好看的车。那么今天,我们就一起来看看,如果想买一款1.5T发动机的车,哪些品牌值得你去选择。
第一,本田。本田1.5T高功率涡轮增压发动机
本田1.5T发动机的代号为L15B,搭载在雅阁和INSPIRE。上的为高功率版本,本田1.5T发动机的厉害之处不仅是功率强,而是在极力压榨发动机之后,还能让发动机保持稳定和省油,这一点很可怕。
第二,福特。福特1.5T四缸涡轮增压发动机
福特的1.5T发动机有三缸和四缸两种,都属于EcoBoost180系列,其中四缸版本发动机的动力性能更为突出,这款发动机目前在福克斯、翼虎、蒙迪欧上都能够看到,动力表现强劲,再加上福特出色的调校,能够给人带来不错的操控。不过它普遍存在一个问题,就是油耗偏高。
第三,吉利。吉利1.5T三缸涡轮增压发动机
吉利自从得到沃尔沃的技术支持后,发动机技术水平可以说是突飞猛进,其1.5T发动机已经被搭载与领克02、03、沃尔沃XC40等多款车型上。动力性能比大多数的1.5T四缸机更强。
第四,长安。长安1.5T涡轮增压发动机
长安的发动机在全铝缸体、缸内直喷、大口径涡轮以及DVVT等技术的加持下,燃油经济性有着不错的表现,目前搭载于CS75、CS55等车型上。也是长安汽车目前使用范围最广的一台发动机。
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国产1.5T发动机中,谁家的技术更领先?
对于国产车来说,发动机一直都是它们的软肋,很多时候都只能依赖进口。而近两年通过不断的努力,大多数国产车品牌也都实现了自主研发和生产,而像奇瑞1.5T、哈弗1.5T、长安1.5T以及吉利1.5T等,它们都有着很不错的性能表现。那么同为国产1.5T发动机,奇瑞、哈弗、长安、荣威以及吉利汽车,谁的技术更为领先呢?接下来让我们具体来分析一下各大国产车品牌的1.5T发动机吧!
1、奇瑞汽车
常见车型:奇瑞瑞虎8
首先是奇瑞汽车的1.5T发动机,相比其它国产车品牌来说,奇瑞汽车在研发发动机方面是比较早的了,它的多点电喷技术和37.1%的热效率得到了很高的评价。而在经过几次改款升级之后,奇瑞1.5T发动机的最大功率可达115Kw(156马力),峰值扭矩为230牛.米,百公里油耗为6.8个油,而目前在奇瑞汽车的主打车型瑞虎8以及艾瑞泽GX等车型上搭载。
2、长安汽车
常见车型:长安CS75
其次是长安汽车的1.5T发动机,它是长安汽车“蓝鲸”系列发动机的重要成员,无论是技术还是性能表现都非常出色,它的高效进气系统达到了合资水平,缸内直喷技术和静音正时链条技术,也是非常领先的。而长安CS75所搭载的1.5T发动机,它的最大功率可达131Kw(178马力),峰值扭矩为265牛.米,百公里油耗为6.6个油。
3、哈弗汽车
常见车型:哈弗H6第三代
再者是哈弗汽车1.5T发动机,它是长城汽车近两年的研发成果,虽然在很多技术上借鉴了三菱发动机,但其整体表现还是很不错的,比如它独有的CVVL技术就非常的领先。而在性能方面,哈弗H6第三代车型所搭载的1.5T发动机,其最大功率可达124Kw(169马力),转速达到1400-3600rpm时,其峰值扭矩可达285牛.米,百公里油耗为6.7个油。
4、荣威汽车
常见车型:荣威RX5
然后是荣威汽车1.5发动机,它是上汽的最新研发成果“蓝芯”发动机,而荣威RX5所搭载的是它的第三代发动机,其冷却废气再循环和可变气门升程技术,在我们国内都是很先进的。它的性能表现也非常出色,其最大功率可达127Kw(173马力),在1750-4000rpm之间,其最大扭矩可达275牛.米,百公里油耗为6.7个油。
5、吉利汽车
常见车型:吉利博越
接下来是吉利汽车的1.5T发动机,它的很多技术都是借鉴了沃尔沃发动机,在稳定性和使用寿命方面都表现不错,不过吉利汽车的1.5T发动机是三缸发动机。而在吉利博越搭载的1.5T发动机,其最大功率可达130Kw(177马力),当转速达到1500-4000rpm时,其最大扭矩能够达到255牛.米,因为它是三缸机,所以其油耗表现比较出色,百公里只有6.3个油。
综合简评:总体来看,五款国产1.5T发动机的性能表现都非常不错,而动力表现最好的还是长安汽车的“蓝鲸”1.5T发动机,其次是吉利1.5T、荣威1.5T、哈弗1.5T和奇瑞1.5T。虽然奇瑞汽车的1.5T发动机性能表现一般,但它毕竟已经推出了很多年,所以在稳定性方面还是比较有优势的。对于国产1.5T发动机,奇瑞、哈弗、长安和荣威,大家认为谁的技术更领先呢?
满大街都是1.5T发动机,哪家最好用?
满大街都是1.5T发动机了,国产的、合资的,谁没有啊。但还是有区别,各有所长的。
就好比同一个型号的显卡,比如:微星、七彩虹、华硕。互相一比,做工、用料、散热、实际性能有可能还是会有所不同。
吉利的1.5T发动机发动机参数很不错
先来讲讲吉利吧,它很多车子都是搭载了JLH-3G15TD 1.5T的3缸发动机的,比如:缤越、星越、帝豪GL……这款发动机在吉利的车型上,最大马力177匹,最大扭矩255Nm,数据还算不错了。和“买发动机送车”的本田相比,它这个马力和思域的1.5T是一模一样了,扭矩还大29Nm,不错了。市面上很多1.5T发动机的动力参数,都是比不上吉利的这款发动机的。比如说:宝马1.5T,140匹马力,扭矩只有220Nm;福特福克斯1.5T的,马力174匹,扭矩243Nm,同样也比不过吉利的1.5T。
用了众多黑科技,优秀的数据,离不开吉利和沃尔沃的共同研发,而且这款发动机同时还用在了领克车型上。这个发动机,它自己说的有8大关键技术:低惯量涡轮、200bar高压燃油喷射系统、二级可变排量机油泵、DVVT技术、双质量飞轮等等。比如说DVVT,全称是:进排气双可变气门正时系统。《车用发动机》期刊上面有论文,《DVVT对缸内直喷增压发动机性能影响的试验研究》上面讲。根据发动机不同的工作状态,通过调节气门关闭的时机,从而提高发动机的动力性能,提高燃油经济性,抑制震爆,增强怠速运转稳定性。
反正是什么意思呢?就是说:我们跑步的时候,呼吸节奏控制得特别好。不是说:你戴了个口罩,闷在那边跑步,说不定就把自己闷死了。总得来讲,吉利的1.5T发动机挺不错的,挺好的。我们也没有替别人做广告,因为每一家我们都讲。
奇瑞的1.5T发动机
说完吉利,我们来讲奇瑞。代号SQRE4T15的1.5T4缸发动机,是奇瑞和AVL公司共同研发的,而且目前用的是SQRE4T15C,多个C,说明是改进过的国六发动机版本。马力156匹,扭矩230Nm,比吉利稍微差一点,但是奇瑞1.5T发动机热效率已经达到了37.1%。
热效率,我们简单地讲就是:吃更少的饭,出更大的力气,干更多的活,就这么个意思。虽然和世界顶尖的发动机比,热效率还是有点差距,像:丰田A25B发动机,热效率41%了。但是37.1%,在目前量产车型上已经是排名第10的选手了。而且刚刚诞生的时候,是国产热效率最高的发动机了,没有之一的,应该说是最近这两年才被超越的。另外,奇瑞1.5T发动机调校是偏前段的,还用了霍尼韦尔的低惯量涡轮,惯量降低20%。1500转的扭矩就输出达到了90%了。
就挺好用,符合城市开车,很早就能动力爆发,起步更快,前期加速更好,大家都是喜欢的。
长安的1.5T发动机发动机是获奖机型
好,再来个长安,JL476ZQCF 1.5T4缸发动机,“中国心”2018年年度十佳发动机得奖。这个奖项不是只有国产发动机能够参加的,任何只要是在国内生产组装的发动机都可以参加的,搭载在国产车型上的进口发动机也可以的。所以说:这个奖其实含金量还是有一点的。比如说:2018年十佳发动机有大众EA888这样的明星机型的。长安这台蓝鲸发动机的数据其实也不差,178匹马力,扭矩265Nm。
发动机技术方面其实和吉利、奇瑞差得不多,也用的是DVVT,同样也是偏前段输出的调校,涡轮介入也很早。特殊一点就是:长安的蓝鲸发动机用了个德尔福原装高压共轨直喷系统。一个冲程可以实现最多5次燃油喷射,喷射压力是普通喷油系统的50倍,让汽油雾化更充分,也提升动力、降低油耗。
但质量不够稳定
看起来都挺好啊,但这款发动机质量不如别家的稳定可靠。车质网上2018年投诉数据:自主品牌关于发动机的投诉排第1名的就是长安CS75,投诉量达到2848起,是第2名的10倍。
总结一下,长安1.5T各方面都是不错,就质量稍微差一点。这就好比:找了个对象,有钱,性格也不错,长得也很好,身材也不错,他好像不太喜欢你,动不动给你脸色看。
长城的1.5T发动机
好,那我们再来讲讲长城吧,由南向北,对不对?网上都说长城靠哈弗,哈弗靠H6,而代号GW4B15的1.5T4缸发动机,恰恰就是装在哈弗H6上的那台。河北保定哈弗研究中心的工作人员讲:这个缸内直喷1.5T发动机最大马力169匹,最大扭矩285Nm,升扭矩达到了187Nm/L。
你看,不同的厂家宣传的焦点不太一样。这个发动机是有92项专利和独立知识产权的,其中最核心的就是用了个CVVL技术,而且是第1台使用这种技术的自主品牌发动机。CVVL和前面的DVVT不一样的,它叫做:连续可变气门升程。《车用发动机》期刊有论文,《一种连续可变气门升程机构的动力学仿真》上面讲。CVVL能够根据发动机转速和负荷来匹配最佳的气门升程,来改善发动机的高速功率和低速扭矩。就好比说:这个人,不管他肚子饿还是不饿,反正就是规定他要吃掉这5碗饭的。
肚子不饿的人,不但吃不下,还会因为肚子太撑了,干不好活:“「唉」胀得要死,走都走不动了。”用了CVVL之后,就开始因人而异了,“你不饿是吧?你3碗。你很饿?5碗半。”都给你分配好了,不浪费食物,食物就是“油”嘛,对不对?然后大家又能出力气,比较合理。另外,CVVL技术还有个功能就是:降低油耗。哈弗研究中心有个说法:城市道路工况,CVVL技术最多可以降低8.4%的油耗。
各个品牌都有自己的看家本领
总得来讲,不同的品牌它们的各自1.5T发动机,都是有各自的看家本领在的。
2022年1.5L自吸哪家强
本田1.5L自吸发动机的技术更强
本田的1.5L发动机马力最大、扭矩最高、热衰减最低,油耗同时也是最低的
原因还是本田的硬实力:作为全球发动机技术最强的车厂之一,本田引擎具有独门秘诀,型号L15B2的1.5L发动机,非常难得搭载的本田专属VTEC可变气门升程技术+缸内直喷技术+顶置凸轮轴,铝合金材质缸体,黑科技满满。买发动机送车名副其实。除了发动机领先其他品牌至少15匹马力!能让飞度、XRV、缤智9秒不到破百,百公里油耗同时也是同排量引擎最低的。此外,7万多就可以买到本田1.5L车型,性价比和发动机性能层面是全面碾压德系、美系其他日系对手。
国产最好的几款1.5T发动机,用在这三台SUV上,颜值比合资都要高
2019年实施国6标准后,自主品牌在短时间就完成了国6的排放标准,展现了自主发动机的扎实功底,事实上国产的发动机动力性能和油耗已经跻身国际一流行列。下面为各位介绍三款SUV,他们都使用了最好的国产发动机,同时还有不俗的颜值。
吉利ICON
厂商指导价:11.58-12.88万
吉利自从收购沃尔沃以来,表现就非常高调,不仅有销量冠绝群雄的帝豪,旗下高端品牌领克也走得十分顺畅。而吉利ICON又是吉利在概念车实体化方面的一次尝试。
第一眼看到吉利ICON的外观,相信有不少人还会疑惑这到底是个新能源车还是燃油车,外观确实科幻的过分,尤其是车灯和进气格栅让都是争议很大的点,不过个人非常喜欢这套外观,硬朗的车身也有一点路虎内味儿。而且车门把手也是隐藏式的,科幻感应用到了极致。
进入内饰相信能震惊不少人,很巧妙的把居家和科幻联系到一起,看来沃尔沃那股子北欧简约设计早就被吉利融会贯通。仪表盘这块无边框屏幕可以说是全车亮点,看着非常舒服。
顶配的ICON 300T i9 BSG车型,搭载一台1.5T三缸发动机,匹配一台48V BSG电机和一台7挡湿式双离合变速箱,发动机最大可输出177马力,峰值扭矩255牛米,系统综合可输出190马力,最大扭矩300牛·米,指导价仅仅只有12.88万,油耗5.7L左右。
长安UNI-T
厂商指导价:11.39-13.39万
长安也是玩黑 科技 的大户,不仅仅有强大蓝鲸发动机,也还是国内首个玩火箭的 汽车 厂商。长安UNI-T同样也是一款外观争议很大的车。
这个前脸总让我想起漫威电影《毒液》的形象,非常的邪性,整车的流线感也十分运动。车头的无边际中网设计,这样的设计非常有电动车的未来感,同时也给人一种概念车的感觉。
内饰同样也是国产车中顶级的存在,仪表盘和中控屏在模仿奔驰的同时也走出了长安自己的风格。
UNI-T只有一套动力系统,蓝鲸动力总成。搭载1.5T蓝鲸动力涡轮增压发动机,最大马力180匹,最大扭矩300N·m,只需要添加92号汽油,工信部给出的综合油耗仅仅只有6.3L。
荣威RX5 PLUS
厂商指导价:9.98-14.88万
荣威在上汽中算是比较低调品牌,不过最近更新的一些国潮设计的车型也让荣威出了不少风头。
荣威RX5 PLUS以荣威RX5为基础,对外观、内饰进行了诸多改进,使其从里到外,都焕然一新。新车通过比例的增大与麒麟纹设计,重点强调了这个美轮美奂的进气格栅,银色镀铬饰条再上方贯穿车灯,个性十足。
内饰也采用了新的家族式设计,竖置中控大屏有点致敬特斯拉的感觉,整体层次分明,明显能让人感受到不俗的高档感。
RX5 PLUS车型采用了1.5T发动机,发动机最大功率173匹马力,扭矩则较大提升至275牛米。再匹配7速双离合,在城市低速行驶或是在跑环线和高速,这台1.5T发动机都可以提供足够的动力。
这三款车不仅仅采用了自家最好的动力总成,在整个行业里面,这几款1.5T发动机也是拥有很强话语权的,实力毫不逊色于很多合资品牌,甚至更胜一筹。外观也突破了当前潮流的限制,都采用了争议较大的设计,而且内饰跟同价位合资车比起来可以说是完全秒杀。同时,他们的价位都安排在了15万以下,对于刚参加工作手头不宽裕的年轻人来说,的确算是性价比极高的选择。
关于《15t发动机哪家最好》的介绍到此就结束了。

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