本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机怎么点火视频》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车怎么打火？
• 2、骑踏板摩托车时，要如何打火？
• 3、摩托车起动机是怎么启动发动机的

摩托车怎么打火？

摩托车常用的三种点火方式

摩托车的点火方式多种多样，常用的有三种：电容放电式磁电机点火方式，电容放电式蓄电池点火方式，电感放电式蓄电池点火方式。三种点火方式结构不同，使用时不能互换。

一、电容放电式点火方式

现代摩托车大部分都是采用电容放电式电子点火器，通常称为cdi。电容放电式点火是依靠电容充放电产生点火能量脉冲，提供给点火线圈的初级，在次级线圈感应的高压电，使火花塞产生火花。电容放电式点火系统按其电源不同，可分为电容放电式磁电机点火系统和电容放电式蓄电池点火系统。 　

1、电容放电式磁电机点火系统

　图1为电容放电式磁电机点火系统工作原理图，充电线圈感应电势是正负交变的，在感应电势正半周时，电池经整流二极管vd1半波整流后，以脉动的直流电给电容器c充电。可控硅scr是cdi的电子开关元件，其触发导通是依靠触发线圈l2的感应脉冲实现的，当磁电机飞轮转到点火位置时，触发线圈l2的正脉冲向可控硅scr控制极提供触发电流，使可控硅scr触发导通。在可控硅scr触发导通的瞬间，电容器c经可控硅阳极和阴极向点火线圈初级线圈l3迅速放电，放电电流使点火线圈的磁通迅速发生变化，在次级线圈l4上感应出高压电，使火花塞产生火花。

电容放电式磁电机点火系统结构简单、价格低廉、使用方便。但由于是磁电机直接供电，电容器端电压受发动机转速影响较大，电容器在低速及高速状态下充电能量不足，导致点火能量偏弱，容易造成冷车启动困难，高速性能下降等。为解决电容在低速及高速时充电能量不足的问题，许多中高档摩托车采用直接供电的直流cdi(dc－cdi)。

2、电容放电式蓄电池点火系统（dc-cdi）

dc－cdi点火器主要由升压、振荡电路和触发电路两部分组成，如图2所示。转换器是一个小型变压器，将蓄电池12v电压逆变为300v左右的高电压向电容器c充电。点火时间检测电路完成不同转速下点火提前角的控制，使发动机工作处于最佳状态。具有自动调整点火提前角功能的cdi称acdi。acdi装有自动调整点火提前角的装置，点火时刻能随发动机转速变化而自行调整，使摩托车行驶更平稳、燃烧更完全、排放更环保。acdi较普通cdi可使摩托车动力性能大幅提高，经济时速范围扩展96%左右；节油10%－25%；最高车速提高10%－25%；排气污染降低15%－40%。

二、电感放电式

骑踏板摩托车时，要如何打火？

踏板摩托是一种轻便灵活的出行工具，踏板摩托车启动步骤如下：插入钥匙打火。踩住脚刹。摁住右手油门下方的启动器，启动时稍微加点油门更容易启动。,踏板摩托车驾驶注意事项如下：否则属于违章驾驶。在练习的过程中，一定要有“老司机”的看护下进行，不要自己一人进行练习，很危险。选择地点，尽量要在空旷的地方，远离车流较大的地区，不要在恶劣天气下或者繁华闹市下进行练习。

在起动时踩下摩托车踏板需要在按下起动按钮的同时捏住制动手柄，以便发动机起动。如果气缸是空的，可以使用发动机上的起动杆将其起动。使用起动杆起动发动机的物理成本更高。踏板滑板车是一种轻便灵活的交通工具。这种交通工具非常适合城市交通。大多数踏板滑板车将使用四冲程汽油发动机。这台发动机的工作原理与汽车的汽油发动机相同。

冲程发动机在工作时有四个冲程。这四个冲程是吸入冲程、压缩冲程、工作冲程和排气冲程。当发动机处于吸入冲程时，进气阀打开，活塞向下旋转以吸入可燃混合物。当发动机处于压缩冲程时，进气和排气阀关闭，活塞向上旋转以压缩可燃混合物。当发动机处于工作冲程时，进气和排气阀关闭，火花塞随后点燃可燃混合物。燃烧的易燃混合物可向下推动活塞，使发动机产生动力。

当发动机处于排气冲程时，排气阀打开，活塞向上旋转以排出燃烧废气。踏板摩托车的四冲程汽油发动机的工作原理与汽车发动机相同。四冲程汽油发动机工作时有四冲程。这四个时间分别是吸气时间、压缩时间、工作时间和排气时间。当发动机处于吸入冲程时，进气阀打开，然后活塞向下旋转以吸入可燃混合物。当发动机处于压缩冲程时，进气和排气阀关闭，然后活塞向上旋转以压缩可燃混合物。

发动机运转时，进气和排气阀关闭。此时，火花塞点燃燃烧的易燃混合物，向下推动活塞，使发动机产生动力。当发动机处于排气冲程时，排气阀打开。然后，活塞向上旋转，排出燃烧废气。发动机在运行时继续运行这四个时间段。发动机的操作就这么简单。

摩托车起动机是怎么启动发动机的

摩托车的起动电机，是通过超越离合器来带动发动机转动和起动的。起动电机通过起动继电器与电瓶连接，按按下电起动开关后，起动继电器把电瓶与起动电机连通，起动电机通电并旋转，通过超越离合器就可以带动发动机的曲轴也旋转，这时就可以在摩托车的起动系统和供油系统等的配合下，使发动机点火起动了。当松开电起动开关时，起动继电器就会切断电瓶与起动电机的连接，起动电机断电而停止转动，这时在超越离合器的单向作用下，起动电机与发动机分离，发动机就会进入正常工作状态了。

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