本篇文章给大家谈谈《博格华纳发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、北京英诺格林科技有限公司怎么样？
• 2、蒸汽发动机的格林蒸汽发动机
• 3、格林蒸汽机原理
• 4、现应用最广的八大发动机技术有哪些?
• 5、格林机油是国产品牌吗?

北京英诺格林科技有限公司怎么样？

简介：北京英诺格林科技有限公司（BeijingInnogreenTechnologyCo.,Ltd）是国际领先的水处理系统解决方案提供商，是集水处理产品的开发与设计、设备生产与销售、工程配套与安装、技术咨询与服务一体的新型环保企业。公司汇集了一大批长期从事水处理技术研究、工程应用的工程技术人才，整合技术、人才优势，在家用及商用终端净水设备、纯净水生产设备、电子行业超纯水、实验室超纯水、食品饮料用水、管道分质供水、软化水、直饮水等领域，取得了相当大的成功。以精湛的技术、优良的设备及工程质量获得了用户的认可和好评。

法定代表人：徐斌

成立时间：2004-11-22

注册资本：9100万人民币

工商注册号：110108007789273

企业类型：其他有限责任公司

公司地址：北京市海淀区双榆树西里甲29号楼北侧楼房一层106号

蒸汽发动机的格林蒸汽发动机

这是一种新的活塞蒸汽引擎，名叫格林蒸汽引擎，它是专门为固定和航行应用而设计的高效、经济、搭建简单的驱动装置。这种蒸汽发动机已经取得了美国专利，号码为：6647813。

驱动一艘船、一台发电机、空气泵、水泵、热吹风机、水蒸馏器、热泵、空调、模型飞机等等……凡是用到燃料能够发出多余热能的引擎，都可以通过某种方式，把多余的热能转换成产生水蒸汽，进而驱动这种格林蒸汽发动机。由于这种格林蒸汽发动机重量很轻、结构也很紧凑，所以可以在很多地方一展身手。

这种格林发动机最具革命性的改进之处在于，把传统发动机的往复式运动转变为回转式运动，于是就大大的简化了活塞发动机。如图片中所看到的，一个全尺寸的这种发动机重量仅仅5磅（除去飞轮），却能够产生足够的力量驱动一艘船或者一个发电机。 蒸汽发动机有很多有点，例如更少的污染、更安静的运行、在低速下能提供更高的扭矩、没有传输要求、更长的使用寿命，更低的维护费用。除了上面说的之外，格林蒸汽引擎还有以下独特的功能：

· 运行需要很低的蒸汽压力和很小的蒸汽量

· 造价低廉

· 几乎不需要润滑油

· 能在数分钟之内拆/装完毕

· 超轻的重量

· 很少的运动部件

· 汽锅的要求微不足道

· 可以像电动马达那样以任何姿势工作

· 外型很小，节约空间

· 可以根据需求改变配置

· 使用之前蒸汽发动机没有应用过的材料和方法

· 高度灵活，简单优雅 获得专利的转动曲柄装置是Robert Green发明的，这一独创性的设计使得发动机摆脱了传统曲轴和凸轮对于润滑和精密加工的要求。它还提供了一个独特的配置方式：气缸和主轴的方向相一致。因此可以搭建一个紧凑、重量轻、体积小的发动机。

活塞和气门的操作过一短片软轴，由于这个软轴是固定不能转动的，所以活塞杆和气门推杆在往复运动的时候也被固定在位置上。气缸是浮动的，与底部的旋转球连接在一起。这样典型发动机的结构和重量都被削减了。 左面这个示意图展示了怎么通过每天产生24加仑的水蒸气。这些热水可以通过一个普通的家用高压锅在低火下产生。这个模型蒸汽引擎系统，可以产生4-20磅/平方英寸的蒸汽。

格林蒸汽机原理

简介

格林蒸汽机，是一种新的活塞蒸汽引擎，又叫格林蒸汽引擎，它是专门为固定和航行应用而设计的高效、经济、搭建简单的驱动装置。

格林蒸汽机原理

格林蒸汽机是利用蒸汽机把燃料（一般用煤）的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种蒸汽机。格林蒸汽机最具革命性的改进之处在于，把传统发动机的往复式运动转变为回转式运动，于是就大大的简化了活塞发动机。一个全尺寸的这种发动机重量仅仅5磅（除去飞轮），却能够产生足够的力量驱动一艘船或者一个发电机。

优点

格林蒸汽发动机有很多优点：

1）更少的污染

2）更安静的运行

3）在低速下能提供更高的扭矩

4）没有传输要求

5）更长的使用寿命

6）更低的维护费用

除了上面说的之外，格林蒸汽引擎还有以下独特的功能：

1）运行需要很低的蒸汽压力和很小的蒸汽量

2）造价低廉

3）几乎不需要润滑油

4）能在数分钟之内拆/装完毕

5）超轻的重量

6） 很少的运动部件

7）汽锅的要求微不足道

8）可以像电动马达那样以任何姿势工作

9）外型很小，节约空间

10）可以根据需求改变配置

11）使用之前蒸汽发动机没有应用过的材料和方法

12）高度灵活，简单优雅

现应用最广的八大发动机技术有哪些?

一、水平对置发动机

水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。

例如，保时捷 除（卡宴）（帕纳梅拉）外全系就是使用的这种发动机。

二、直列式发动机

直列发动机，它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。

“直列”可用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。

三、V型发动机

V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。

目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪等等。

四、奎西发动机

奎西发动机是一种基于转子发动机的改进型发动机，与一般转子发动机的三叶片不同，奎西发动机使用了四部分组成的链条式转子，使得其具有四个冲程，兼顾了四冲程发动机和转子发动机的优点。是一种体积小、马力大、低转速、大扭矩，可使用多种新型能源的新型发动机。

奎西发动机尚未有任何实际应用，因此无法测试其是否适合替代活塞发动机（或者说旋转发动机）。它目前还处于原型开发阶段，至今为止，人们只是在2004年的微型竞赛汽车展上对其有过最为近距离的了解。

五、转子发动机

转子发动机壳体的内部空间（或旋轮线室）总是被分成三个工作室。在转子的运动过程中，这三个工作室的容积不停地变动，在摆线形缸体内相继完成进气、压缩、燃烧和排气四个过程。每个过程都是在摆线形缸体中的不同位置进行，这明显区别于往复式发动机。

由于从生产装配到维护修理，转子发动机都与传统的发动机大不一样，开发成本大。加上往复式活塞发动机在功率、重量、排放、能耗等方面都比过去有了显著提高，加上各大汽车企业对往复式活塞发动机技术研究的成熟，而对转子发动机技术的生疏，转子发动机没有显出明显的优势，因此各大汽车企业都没有积极性去开发利用，唯有马自达一家。

六、格林发动机

格林发动机是专门为固定和航行应用而设计的高效、经济、搭建简单的驱动装置。它可将多余的热能转换产生水蒸汽，进而驱动格林蒸汽发动机。格林蒸汽发动机重量很轻、结构也很紧凑，把传统发动机的往复式运动转变为回转式运动，大大的简化了活塞发动机。

驱动一艘船、一台发电机、空气泵、水泵、热吹风机、水蒸馏器、热泵、空调、模型飞机等等……凡是用到燃料能够发出多余热能的引擎，都可以通过某种方式，把多余的热能转换成产生水蒸气，进而驱动这种格林蒸汽发动机。由于这种格林蒸汽发动机重量很轻、结构也很紧凑，所以可以在很多地方一展身手。

七、斯特林发动机

斯特林发动机是通过气缸内工作介质(氢气或氦气)经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出动力，因此又被称为热气机。

斯特林发动机一个重要的应用领域是作为太阳能热发电的动力转换装置。

八、星型发动机

星型发动机是一种气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机，其活塞通过一根主连杆连接到曲轴上，最上方的活塞连接的连杆即为主连杆，其它活塞的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中。

最主要的应用是在飞机上！在喷气发动机出现之前，活塞式飞机发动机大多采用星型设计，因其曲轴短战场生存性强，再因其结构紧凑占用飞机空间小而被舰载机广泛使用；其余发动机则采用V型设计。现代的一些轻型飞机则采用直列或水平对置型发动机。

格林机油是国产品牌吗?

不是。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液“。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

关于《博格华纳发动机》的介绍到此就结束了。