本篇文章给大家谈谈《宝马320和330发动机一样吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马X328i与X330i区别？
• 2、BMW美规328i和国规330i的区别
• 3、宝马三系的区别（320,325,328,330,335）
• 4、宝马320与328的区别和差距
• 5、都是宝马3系，320和330的动力差距有多大？

宝马X328i与X330i区别？

您好，这两款车在售价方面也是有所不同的，宝马320这款车相对来说比较便宜一些，宝马320是我们公认的性价比表现比较好的车型，既有操控又有动力，这款车深受年轻消费者的青睐。

同样搭载的是一款2.0T发动机，宝马328给人的感觉是比较激进的，汽车加速时的爆发力比较强，宝马320给人的感觉是比较平顺的，深踩油门的时候感受不到那种蓄势待发的激情与冲动，相对于328这款车来说，动力表现还是有些差距的。

328车型就像是320的改款，提升了发动机的一些硬件，在动力方面有一些提升。

宝马三系的操控性是比较出名的，在动力方面的表现要根据个人的喜好去选择，如果喜欢激烈的驾驶感觉，建议选择328，如果只是喜欢宝马的操控，建议选择320，毕竟320的性价比是很高的，这款车在国内汽车消费市场的销量也是比较高的。望采纳

BMW美规328i和国规330i的区别

1，是n52。2,因为改良了一点。省燃油和达到排放标准的目的都有。3，刷ECU，肯定能提升功率和扭矩，但是对发动机和变速箱有影响。。4，我觉得这是不能对比的，自然吸气和涡轮增压是不同概念的。但是我觉得肯定是335i先进拉

宝马三系的区别（320,325,328,330,335）

这个我来回答你吧，320、325、328、330、335我都开过！具体区别有很多，包括变速箱、方向盘、拨片、驱动方式335新款有4驱动了，至于操控上都很棒，只限于12款之前的，新款感觉车身整体有些轻、飘，不如以前的扎实，可能和新款的动力总成和轻量化有关，但是和其它车比操控，同级的都没配的，这点你可以放心，宝马就是买这个的，内饰区别主要体现带不带导航和XDRIVER，其它的不多，你朋友说的方向盘可能是同老款的BMW3相比的，老款的机械助力的确实很沉，从12款以后都换新的了，但是越新款的越轻，个人体会！希望对你有帮助，至于后边的数字就是动力了，相差很多的，建议日常325、328就够了，335一类的不是谁都能轻松驾驭的，给油反应真的会非常快的，在城市里比较考验手把，同时由于发动机很沉踩急了也会点头的，都要有心理准备，因为3系车身不大，动力相对于同级车都要表现的高一些的。所以如果你在车流里穿梭老款2.0、2.5相当够用了，3.0以上就是所有看到的车基本都能超，遇到GTR大牛和帕纳梅拉也可以比划一下，但是直线的绝对速度还是哟差距的，但是市内看不出来的，呵呵。新款都是带T的了，更省油了，希望对你有帮助！

宝马320与328的区别和差距

1、宝马328与320真正区别就是发动机的调校不同，尽管这两

款车使用的是同一排量的发动机，但是发动机的输出功率

是不同的。

2、两款车在售价方面也是有所不同的，宝马320这款车同

比来说相当便宜一部分，宝马320是我们公认的性价比表

现症状相当好的车型，既有操控又有动力，这款车深受年

轻消费者的青睐。

3、同样搭载的是一款2.0T发动机，宝马328给人的感觉是相

当激进的，汽车加速时的爆发力相当强，宝马320给人的

感觉是相当平顺的，深踩油门的时候感受不到那种蓄势待

发的激情与冲动，同比于328这款车来说，动力表现症状

还是有些差距的。

4、328车型如同是320的改款，提升了发动机的一部分硬件，

在动力方面有一部分提升。

都是宝马3系，320和330的动力差距有多大？

都是宝马3系，320和330的动力差距有多大？

BMW 3系列使用B48发动机，但在不同系列中授课的最大马力是不同的。 320的最大马力是270，最大马力330是185，不要低估这个差距，100公里的加速时间为1.8秒，车价超过100,000。BMW 3系列320和330之间的功率差距有多大？老司机给你一个答案

一些宝马爱好者可能想要购买低调的版本，去刷高阶手术，刷牙到30i。只有说它非常漂亮，现实是非常骨头。 B48发动机的高和低版本不同。虽然整体差距越来越小于最后一个N20，但仍有许多地方有所不同。

首先是发动机调节的两个版本之间的差异，从而导致活塞的顶部。第二发动机驱动机构之一的连杆部分也不同，并且330的压缩是相对较高的，并且连接杆的活塞需要受到影响。驱动轴，主速度等的部分也不同。就普及而言，两个版本的内部部分根据电源输出分配，并且配置了相应的耐久性的部分。

因此，不建议刷ECU程序，非常不稳定，宝马发动机是相同的，它更珍贵，与本田不同，你想刷什么刷。宝马发动机刷，可能还没有享受驾驶乐趣，发动机直接腋下，提高马力的后果，会严重影响发动机部件。这就像一个正常人，突然让他参加高强度运动，绝对不能忍受，这是一个真理。

不久前，我见过一份新闻报道。宝马3系列所有者开设了长期的车辆腋窝，称发动机存在问题，宝马不处理，并不保证，将4S商店暴露在电视台。记者跟进。店主没有授权刷了ECU，没有两天，发动机故障出现，直接ARMPAR，通过了测试，发动机直接报废。他不想承受如此巨大的损失。如果他想应得的4S店，4S商店的员工检测发动机，并立即知道刷子是刷子，怎么可以保修。

关于《宝马320和330发动机一样吗》的介绍到此就结束了。