本篇文章给大家谈谈《途观怠速发动机声音大正常吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、途观L：我空调一开发动机声音特别大
• 2、老途观怠速噪音太大求助
• 3、大众途观 发动机声音很大 什么原因
• 4、途观l怠速时发动机有节律的噪音
• 5、11年途观在怠速的时候达达的响？

途观L：我空调一开发动机声音特别大

下车在外面听声音特别嘈空调关之后发动机声音就正常了，大家有这样的问题吧？这正常吗？下车在外面听声音特别嘈空调关之后发动机声音就正常了，大家有这样的问题吧？这正常吗？ 哪个车子开空调，车子声音都变大 不是发动机声音，是空调风扇、压缩机的声音。你试着把风力1挡1挡地提高或者降低，就知道增加的声音是哪里来的了。正常情况下，发动机声音你油门不变化、发动机转速不变化，发动机声音是不会变化的 我来正解一下，途观L用的是单电子风扇，启动后噪音较大，但不影响使用，好多别的车用的是双电子风扇，所以噪音也小一点，其实说减配吧，也算不上，因为一个大的电子风扇不比双电子风扇降温慢。 一样，怠速开空调声音很大，开起来，关空调后声音会小些 正常的途观怠速发动机声音不小 上4S店看看 原地开空调的时候电子扇会启动声音肯定大不是发动机的声音开起来有自然风散热就不会那么大声 第一辆车吧，这是压缩机和电子风扇一起工作的声音，大众声音好像偏大 不在车旁不能作判断。任何车打开空调，压缩机工作都会出现声音增大，但这是间歇性的。你所说的声音特别大，这个“特别”是很主观的词语，也许换一个人听，他就会觉得正常了。所以，建议你到4S去排查问题。 @2019

老途观怠速噪音太大求助

怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。

想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤：

1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。

2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。

5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。

噪音大处理方法：

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。

大众途观 发动机声音很大 什么原因

大众途观发动机声音大的原因具体如下：

正常情况下，大众车应该密封还是算好的，发动机声音与养护有关，比如机油的品牌质量，保养的时间间隔。机油状况不恶化，发动机没毛病的话，就没问题。

新车注意热车，尤其在北方地区，开始声音大比较正常，水温正常以后应该减小，如果一直声音很大由于是新车，应该去4S店检查。

不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。

发动机积碳对汽车的影响是蛮大的：

1）降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

2）增大油耗，加重你的经济负担。

3）冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车。

4）燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

5）排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

原因：

1）不按期保养要因。

2）机油变质及机油滤芯不畅。

3）不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

4）车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。

5）为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换机油。

途观l怠速时发动机有节律的噪音

怠速时发动机有节律的噪音，很可能是以下几个原因，第一，可能是因为不适应新机油的粘度，更换了新的机油后汽车不能适应调和这个粘度，第二，隔音效果变差出现问题，需要对汽车的密封条进行检查，第三，一般低温的时候，如果出现冷却液不足的问题，发动机的声音就会变大，出现噪音，我对这方面的了解不是很深，希望我的回答能够帮助到您一点点，如果您还有其他什么之类的问题疑问，可以继续在这上面进行询问，我看看能不能尽可能帮助到您。

11年途观在怠速的时候达达的响？

最好找专业维修师傅现场检查一下。因为可能发出这种声音的部位、原因不少。网友们看不见、摸不着，不在现场，很难准确回答！

关于《途观怠速发动机声音大正常吗》的介绍到此就结束了。