本篇文章给大家谈谈《沃尔沃发动机型号怎么看》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、沃尔沃1.5t三缸涡轮增压发动机多大扭矩
• 2、卡车才是核心价值！简评沃尔沃三大发动机技术
• 3、B5244S发动机参数

沃尔沃1.5t三缸涡轮增压发动机多大扭矩

沃尔沃1.5T三缸发动机动力参数：

最大功率：132kw（180匹马力）

最高扭矩：265Nm

此款发动机的技术和动力参数，介于奥迪1.8T和2.0T发动机之间，且为欧7排放标准。

卡车才是核心价值！简评沃尔沃三大发动机技术

提到豪华品牌，我们首先想到的都是奔驰、宝马、奥迪，这三位在中国市场的销量和影响是有目共睹的，妥妥的“前三甲”，但放眼国际市场，情况恐怕就没有这么绝对了。

目前国内二线豪华品牌之中，沃尔沃凭借其在安全性、经济性以及性价比上方面的突出表现，广受消费者认可。但提到发动机核心技术，很多人都会觉得“万年抱着2.0T四缸机，没前途。”这种想法无疑是片面的，也是沃尔沃在国内被严重低估的核心因素。

●2.0TDrive-ET6

▲核心卖点：机械+涡轮双增压

▲涉及车型：沃尔沃XC90、Polestar

沃尔沃跑车——Polestar1

Drive-E2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机根据不同的调校，其最大功率输出可在140马力到306马力之间，T6发动机作为纯燃油的高功率版本，其在硬件上采用了涡轮+机械双增压的思路，用于取代之前的直列五缸、直列六缸发动机。

机械增压的优势是响应迅速，没有迟滞，涡轮增压的优势是高转性能高，且不会稀释发动机功率输出，两种串联正好可以优势互补。在低转速是用机械增压保障发动机的低扭输出，而在高转速时则可以充分利用高速尾气的能量提高增压效率，进一步压榨动力性能。

参数方面，这台2.0TT6发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛米，相比同排量的涡轮增压发动机，不管是双涡管还是单涡管，不管是缸内直喷还是歧管+直喷，都有显著优势。以XC90这款中大型SUV为例，如果跟同级的宝马X5、奔驰GLE等对比，也确实只有3.0TL6或3.0TV6能达到这样的动力输出。

奔驰直列6缸发动机

当然了，小排量始终是小排量，四缸机始终是四缸机，虽然账面数据比肩V6、L6发动机，但在平顺性、NVH方面，XC90比起宝马X5、奔驰GLE比还是差一些，深踩油门动静略大，拉动近2t的车重没有后者那么从容。

●2.0TDrive-ET8

▲核心卖点：双电机插混，电四驱

▲涉及车型：沃尔沃XC90新能源、S90新能源

XC90T8插混

沃尔沃XC90混合动力车型采用的动力系统由一台2.0L双增压汽油发动机（T6发动机）以及一台功率为65千瓦（88马力）的电动机组成，系统最大功率为298千瓦（406马力）、最大扭矩为640牛·米。在纯电模式下，XC90T8仅通过后桥电机驱动，配合位于底盘中央的锂电池组，纯电续航里程40公里。

混动模式下下，发动机和后桥电机共同驱动，实现电动四驱，其相比传统四驱最大的优势是没有中央传动轴，工作效率更高，响应速度更快。当然，没有传动轴就没有差速器，因而也不存在前后桥的扭矩分配，而传统四驱，例如宝马x-Drive可以将100%的动力全部输送到后轮。

插混车嘛，必须有充电和能量回收，这方面主要通过集成在发动机和变速器中间的发电机实现，同时也能“客串”启动电机的功能。据官方消息，在即将推出的中期改款XC90上，沃尔沃还将进一步强化这套T8插混系统，在前桥再添加一台驱动电机，通过皮带传动与发动机曲轴连接，可直接驱动前桥。

●13LD13TC柴油机

▲核心卖点：复合涡轮增压，波浪形活塞

▲涉及车型：FH系列卡车

众所周知，卡车才是沃尔沃的“灵魂”，今天的主角是这台2019年发布的全新D13TC柴油机，排量13L，采用六缸布局，这些和之前的D13没什么区别。而实际上，经过技术革新的D13TC燃油效率提高了3%，同比可节省11%的燃油。

首先，D13TC采用了“脑洞大开”的波浪形活塞设计，相比传统活塞可以进一步优化缸内滚流，让柴油燃烧更加充分。同时，缸体内部的空气压缩比从17:1提高到18:1，同时保证气缸内烟尘的减少。参数方面，其高功率版最大功率500马力，峰值扭矩2800牛米，在同排量中优势显著，特别是扭矩爆发力。

如何利用排气能量一直是内燃机的重要话题，传统的涡轮增压一定程度上回收了发动机的高热高速排气，而沃尔沃的D13TC在此基础上则更进一步，其采用了一套TurboCompound机械热回收系统。当排气经过废气涡轮之后，不仅可以驱动进气涡轮提高进气压力（涡轮增压部分），还可以通过一套齿轮组，直接将废气涡轮的动能整合到曲轴上，从而提高动力输出。

官方表示，在这套“TC系统”的加持下，发动机可以额外获得300牛米的扭矩输出，这也是其峰值扭矩相比同排量更高的核心因素。

●总结：

很显然，沃尔沃从来不缺脑洞大开的硬核技术，丝毫不怵“BBA”。乘用车领域，Drive-E系列虽然受限于排量和缸数，在影响力上确实不如奔驰宝马的L6、V6、V8发动机，但得益于双增压系统的应用，其动态体验并不拖整车后腿，性价比优势也十分明显。而在卡车领域，这台D13TC柴油发动机展现的复合涡轮和波浪形活塞专利技术还只是冰山一角，在技术应用、安全可靠以及动态体验上，沃尔沃卡车都是同类产品的领头羊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B5244S发动机参数

该发动机是沃尔沃品牌的一种。

气缸容积(cc)2435、进气方式自然吸气、气缸排列形式L、气缸数(个)5、每缸气门数(个)4、压缩比10、配气机构DOHC、缸径83、冲程90、最大马力(Ps)170、最大功率(kW)125、最大功率转速(rpm)5900、最大扭矩(Nm)225、最大扭矩转速(rpm)4500、发动机特有技术-燃油类型汽油、燃油标号97号(京95号)、供油方式多点电喷、缸盖材料铝、缸体材料铝、排放标准欧IV。

关于《沃尔沃发动机型号怎么看》的介绍到此就结束了。