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比亚迪483QA发动机加不上油什么问题

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比亚迪483QA发动机加不上油什么问题

本篇文章给大家谈谈《比亚迪483QA发动机加不上油什么问题》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、比亚迪L3483QA发动机正常水温怠速转速多少转
  • 2、2011年比亚迪g3发动机是什么牌子的(2010款比亚迪G3)
  • 3、2010年比亚迪g3用什么发动机

比亚迪L3483QA发动机正常水温怠速转速多少转

600到850。比亚迪L3483QA发动机正常水温怠速转速所处区间在600到八百五,绝大多数车型怠速时发动机的转速在700到800左右,如果相差过大,比如怠速瞬间飙升到1200,那很可能说明发动机的某一个零部件出现问题。

2011年比亚迪g3发动机是什么牌子的(2010款比亚迪G3)

G3有三个发动机和两个变速箱。其中排量最大的发动机为1.8L,是比亚迪研发的483QA发动机。它有可变进气歧管技术,比亚迪也为它匹配了CVT变速箱。G3搭载两台1.5L排量发动机,其中一台是比亚迪的473QB发动机,最大功率79kW@5800rpm,最大扭矩144@4800rpm。

另一款是东安三菱的4G15S,最大功率78kW@6000rpm,最大扭矩134kW@4500rpm。两台1.5发动机均配备五速手动变速箱。

2012款全新G3大幅提升了全新比亚迪473QE发动机的性能。43QE发动机的外形与473QB基本相同。在原有基础上增加了EGR(废气再循环系统)和VVL(可变气门升程)技术。通过改进发动机设计,增加冲程,提高压缩比,使高压气体在点火后燃烧更快,从而提高动力性能。同时可以提高缸内温度,燃烧更完全,排放性能更好;燃烧性能的改善降低了燃料消耗并提高了燃料经济性。

VVL可变气门升程技术可以使发动机在不同转速下获得最佳的气门正时和升程,显著提高发动机的动力性和经济性。这项技术用于许多高性能发动机。EGR废气再循环技术可以将发动机排出的一部分废气送回进气管进行充分燃烧,减少30%以上的排放。此外,配合德尔福最新版本的电喷管理系统,每个气缸内可独立点燃4个点火线圈,使得同排量更强劲、更省油。

2010年比亚迪g3用什么发动机

G3有三款发动机,两种变速箱。其中最大排量的发动机为1.8L,是比亚迪自行开发的483QA发动机,具备可变进气歧管技术,比亚迪还为它匹配了CVT变速箱。G3配备两台1.5L排量发动机,一台为比亚迪的473QB发动机,最大功率79kW@5800rpm,最大扭矩144@4800rpm。

另一台为东安三菱的4G15S,最大功率78kW@6000rpm,最大扭矩134kW@4500rpm,两台1.5发动机均配备的是五前速手动变速箱。

2012款新G3在所搭载的全新BYD 473QE发动机在性能方面进行了较大提升。473QE发动机与473QB外形基本一致,在原有的基础上增加了EGR(废气再循环系统)与VVL(可变气门升程)技术,并通过改进发动机的设计,增大冲程,提高压缩比,使得高压气体在点火后燃烧更快,提高了动力性能;同时能够使缸内的温度提高,燃烧更充分,排放性能更好;燃烧性能的改善使得燃油消耗减少,燃油经济性提高。

VVL可变气门升程技术,可以使发动机在不同的转速下获得最佳的气门正时及升程,显著提高发动机的动力性及经济性,该技术在很多高性能发动机上均有采用。而EGR废气再循环技术,可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧,减排30%以上;再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统,四点火线圈每缸独立点火,同排量功率更大、同排量更省油。

(图/文/摄: 唐 ( 查成交价 | 车型详解 )龙龙) @2019

关于《比亚迪483QA发动机加不上油什么问题》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《比亚迪483QA发动机加不上油什么问题》
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