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捷豹suv25t多少钱

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捷豹suv25t多少钱

本篇文章给大家谈谈《捷豹suv25t多少钱》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、国产捷豹使用什么发动机?
  • 2、【车主点评:《捷豹F-pace,同级别颜值最高的SUV!》】
  • 3、奥迪Q5捷豹FPace25t保时捷Macan怎么选?
  • 4、捷豹车都有多大排量的发动机?
  • 5、避免烂大街,全系四驱,捷豹2020款SUV,“以价换量”能走多远?

国产捷豹使用什么发动机?

国产捷豹使用的捷豹路虎的Ingenium 2.0T,而且能做到入门标配2.0T动力,对比同级别的其他品牌1.5T、1.6T车型动力都有优势。

【车主点评:《捷豹F-pace,同级别颜值最高的SUV!》】

#选车理由 预算50W左右。把目标锁定了奔驰GLC coupe,宝马X4,捷豹F-pace,保时捷Macan ,路虎星脉,雷克萨斯RX。最后从外形设计和性价比以及车身尺寸中选择了捷豹F-pace。至今都没有后悔,因为真的很帅很特别很好开~

#最满意 最满意的当然是外观,一眼爱上。获得过世界汽车设计大奖的车型必然有它的理由和原因。回头率高,基本上从后视镜发现路人都会回头看,甚至碰到过几次有人过来问这个车要不要一百万,说太好看了。驾驶感很运动,2.0T四驱250匹马力,6秒多的百公里加速。捷豹的操控感也不错。通过性良好,开轿车和轿跑经常容易杠底盘。车身高度也不错,有几次停在保时捷卡宴旁边感觉高度都差不多,比Macan 大一圈的感觉。品牌自带光环也比较小众不容易烂大街,前提必须全进口车型。

#最不满意 底盘因为运动调教所以过烂路会特别的硬和颠,作为SUV车型只能说有高度和通过性,在平整的路面,才像一匹捷豹。在烂路上颠到怀疑人生。中控屏如果来回切换档位过于频繁就会失灵,不显示倒车影像或者蓝屏出现过几次,保养刷系统后稍微好一点,可能这就是捷豹路虎的电子系统的小毛病吧,当然别的品牌也会有类似现象。用车两年左右发现怠速抖动比较明显,官方回复由于新的发动机所产生的动力上面的缓冲板无法完全缓冲导致,也是通病。开起来就没有这个问题。雷达感应太过于敏感了,别的车离我有距离就开始滴滴滴…油箱不够大,最新款好像改大油箱了是个好事。后排空间一般,但比Macan大多了!车子感觉挺大主要车头长,后备箱大牺牲了后排空间,进口没有加长。用车两年右后轮转换器坏了一次,质保期内给换了新的,说是自然损坏。刚提车不久副驾驶有点异响的感觉,后来莫名其妙的没有了。还专门去了趟4S也没查出原因,自己消失了。排气管太细小了,加装了尾喉。视觉好很多。最后就是相对来说捷豹路虎不够保值,但没办法就是喜欢你说咋办?其它没啥问题~

#空间 从外观上看尺寸并不小,但后排空间只能说刚刚够用,一拳半左右吧。女士小孩坐可能好一些。前排和后备箱空间还OK,主驾驶右腿处因为环抱式游艇设计,有点蹭膝盖,我身高185,往后调一些就还好。我妈开空间就很大了

#外观 始于颜值,终于颜值!选的F-pace主打色水晶蓝,骚气十足。外观设计很运动激进,最重要的是不烂大街,有回头率,好多路人跑过来问我这车要不要一百万啊,太好看了吧!之前有一个卖西瓜的大哥瓜都不卖了,来问我这车什么牌子那么好看哈哈哈内心比较满足。很多朋友都说这车颜值真的???停在哪里都很显眼,特立独行的感觉。如果买了BBA雷克萨斯可能就没啥人回头看一眼了。星脉也很好看,但是由于有揽胜运动和揽胜行政的原因,总感觉星脉不上不下,而且预算超了一些。F-pace是捷豹里面最大的SUV,所以给人的感觉是不一样的。现在发现路上的捷豹F-pace也多了起来~其实买这款车是希望别人不要买和我一样的心理。后期轮毂改色,卡钳改色,整体黑化的感觉更酷。还买了一些碳纤维装饰件,视觉效果提升不少。不过新款的赛旗版就不需要改这些了。

#内饰 内饰刚开始感觉很简约有质感,后面感觉算是中规中矩,旋转换挡挺显档次而去方便。不喜欢奔驰的怀挡…由于买现车没有选配到液晶仪表,只有中间是液晶,但是后来很多人说炮筒故障率低也更有驾驶的欲望。全真皮座椅,配置都还算丰富。新款赛旗版有红黑双拼内饰,我觉得更好看更运动。话说我之前的价格现在都能买赛旗版了,车这个东西永远赶不上最新的

#动力 新款采用了捷豹自己的发动机,也是十佳发动机之一。2.0T四驱能爆发出250匹马力,同级别中也算动力输出高的了。BBA同级别也要高功率的才和这个打平。低速有点窜窜的感觉,速度开起来比较线性,120-150加速还能感受到一点推背感,排气声音也有一点,整体动力比较满意。加上四驱的加持,雨雪天开过几次,很稳,通过性完全OK。

#操控 捷豹做跑车出生,操控性很运动。方向盘手感很好,指向性准确。作为一辆运动型SUV,除了高度像SUV,开起来真的人车合一,刹车也很灵敏。感觉和宝马操控比起来没差多少,比奔驰奥迪强。

#舒适性 虽然是真皮座椅,但开高速坐久了腰还是不太舒服…短途代步没感觉。运动车型,就别谈舒适了。开始来爽就行了!

#油耗 对于一辆中型SUV,百公里10-11个油,比较满意。但是油箱不大,开高速的话需要经常跑加油站。2020新款好像改大油箱了,这点就很好。加95号油,一个月1500-2000的油费吧。

奥迪Q5捷豹FPace25t保时捷Macan怎么选?

SUV明显已成为迩来汽车市场的次要合作车型,当群众品牌纷繁不时推出一款又一款新车型时,那些已经在我们看来高屋建瓴的奢华品牌也不由慌了神,投合市场转变,遵照消费者口胃,推出响应级别车型做出让步,是他们遇上此次SUV高潮的最准确的做法。比如说,客岁表态的捷豹首款SUV车型—F-Pace的推出直接协助捷豹在环球范围内的销量提升了80%,抢占了一定的市场份额,这么的市场暗示生怕没有哪一个厂商不喜好吧,况且SUV车型等细分市场仍热有着宏大的上升开展空间。

接着提及今日要引见的别的两位配角,保时捷Macan和奥迪Q5。保时捷卡宴的推出直接为保时捷带来的宏大利润,协助公司化险为夷,并且也直接推动了奢华品牌SUV的历程,而紧凑型SUV Macan的后续推出也接踵占有细分市场,可以说是十分胜利的车型之一。而关于在2008年初度上市的奥迪Q5也是紧跟着Q7的程序,奥迪也正想以此车型与同届别的宝马、奔跑相合作。

金杯银杯不如消费者的口碑,销量才干阐明统统。奥迪Q5在很长一段时光内曾一度是环球范围内最畅销的奢华SUV车型,而保时捷Macan还有捷豹F-Pace两款车型的销量都约占该品牌在澳洲总销量的一半,受欢迎水平可见一斑。Macan是保时捷首款搭载四缸发动机的车型,随之也增加了六缸柴油汽油版本,而它也是你能买到的最便宜的保时捷了,售价为80110美圆(折合人民币约52.8万)。而捷豹F-Pace供给四缸柴油发动机版本。今日带来的这款第二代全新的奥迪Q5为限量版2.0 TFSI S Line版本。望文生义,S代表着活动悬架零碎的装备,而它也会为我们解答一下新款现款版本之间的差别。接下来,我们就从差别方面来横向比照这三款SUV。

售价还有设置

这三款车型中,奥迪Q5 Sport 2.0 TFSI quattro该当算是最便宜的车型了,售价为73221美圆(折合人民币约48.3万),不外我们此次试驾的版本为限量版S Line Black版本,官方指导价为86611美圆(折合人民币为57.1万元)。开始,S Line版本与一般版比拟拟增加的设置包含活动作风的前后保险杠、后车顶扰流板还有20英寸的奥迪Sport turbine轮辋。Black暗示该款Q5的局部细节加以玄色装点,其中包含四个轮拱、玄色悬架、车顶行李架还有后视镜盖,这些玄色装点在整车的量子灰涂装中提上了辨识度,车外部为钻石图案的Nappa皮革座椅。别的,还装备了自顺应LED前照灯,优良声响零碎,MMI导航零碎、7英寸的多媒体触摸屏还有奥迪假造座舱仪表。

在主动平安设置方面,奥迪Q5装备有雷达巡航掌握零碎、防眩晕高光束掌握、预碰撞预警还有变道辅佐零碎(告急碰到车型时能主动刹车)。别的,奥迪Q5全系标配了告急主动刹车零碎,盲点监测、倒车交通警报还有翻开车门时,白色闪光点可以提示前前方有来车,在一定水平上也能协助养成下车前看路况的好习性。

捷豹F-Pace25t两驱版售价为73252美圆(折合人民币约48.3万),而我们此次试驾的25t R-Sport四驱版本售价为81787美圆(折合人民币约54万)。与奥迪Q5 S版本相反的是R-Sport装备了活动作风的前后保险杠、与车身同色的车门包层、镀铬侧通风口,金属R-Sport徽章还有穿孔条纹状皮革活动座椅。捷豹F-Pace和保时捷Macan装备的均是19英寸铝合金轮辋,并且两款都需求额定破费快要4000美圆才干装备多功用LED前照灯零碎,自顺应巡航售价3370美圆(捷豹F-Pace)/2990美圆(保时捷Macan),盲点监测零碎售价1180美圆/1390美圆。

不外保时捷Macan也有差别与其他的特征设置:三区天气掌握零碎(捷豹F-Pace标配两区气温掌握,四地区售价1890美圆),WIFI热门(捷豹F-Pace需破费1270美圆),无钥匙进入(捷豹F-Pace售价2170美圆),数字播送、撑持Apple CarPlay还有安卓智能衔接,而捷豹F-Pace则不撑持该功用,需求破费420美圆在手机端装置响应的APP掌握。别的,捷豹F-Pace和保时捷Macan没有完整区别于奥迪的设置,它们都配有车道偏离预警零碎,而保时捷Macan有Off-road按钮用来改动传动和电控零碎参数,但是我们此次的试驾都是铺装路面长进行的。

内饰尺寸

奥迪Q5的中控台坚持一向的繁复作风,各类挑选操纵起来也十分便当,按钮旋钮还有触摸屏的质感较好,人机交互做的十分棒。并且我们试驾的这款S Line版本还增配了碳纤维作风的粉饰条,包裹温馨的D型方向盘,Nappa材质座椅。需求夸大的一点是,你在享用着售价近10万美圆的奥迪SQ5级别的设置。

当我们将视野转移到捷豹F-Pace的外部时,你能分明感遭到它的内饰材质和奥迪Q5不是在统一水平上。比拟之下,中控台包裹等处所的材质比拟坚固,塑料感分明,特别是换挡杆还有座椅调理开关处,并且车门处的窗户开关的地位不自然,我们几天的试驾后也没能完整顺应。不外这并不能承认捷豹内饰设想,家族式的环绕座舱设想还有多媒体触摸屏撑持双屏显现照旧让它有着很强的合作性,而我们在试驾过程当中也更情愿待在捷豹F-Pace车内。别的,关于整车尺寸的利用率很高,轴距和整车长度十分和谐,并且带来了充沛的后排腿部空间,前排座椅更不用说,头部、腿部还有脚部空间实足,后排座椅也供给了USB和12V接口。

比拟老款车型,第二代奥迪Q5的“鼻子”添加了34mm,轴距添加了12mm,也正比如捷豹F-Pace的轴距长12mm,这是因为保时捷Macan是基于老款奥迪Q5架构打造的。我们的试驾车还选装了售价2740美圆的侧滑座椅,并且撑持倾斜,目标也是为了加强后排搭客的温馨性还有更大腿部空间。不外后排座椅的腿部支持则不如捷豹F-Pace强,前后排座椅在支持度方面差别分明。

关于保时捷Macan来讲,后排腿部空间充沛,不外脚部空间略小,座椅也略显坚固,车门扶手有点窄,而处所扶手箱则略微有点高。车内的触摸屏还有WIFI热门功用体验不错,不外整车内饰作风略显老旧,特别是在新款保时捷帕拉梅拉还有保时捷卡宴上市,看过它们科技性实足的内饰后就会为现款Macan提不起兴味来。在声响方面,这三台SUV均装备了双路扬声器,不外只要自带英伦身份的捷豹标配了外乡的高端声响品牌—Meridian,奥迪Q5则需求破费1950美圆才干装备BangOlufsen声响,保时捷Macan则需求破费2650美圆装备Bose声响/11590美圆Burmester声响。

功能

在动力零碎方面,这三台SUV中只要捷豹F-Pace的2.0T四缸涡轮增压发动机算是旗下较新的设置,关于保时捷Macan还有奥迪Q52.0 TFSI都是消费者十分熟习的动力了,最大输入功率185千瓦,峰值扭矩370牛米,二者只是在调教方面有着差别,比如说保时捷的峰值功率转速可达6800rpm,而奥迪Q5在6000rpm时已开端降落了。

奇异的是,或许也不算奇异,我们试驾的这台保时捷Macan的运转声十分像GTI,特别是剧烈驾驶疾速升档时的排气声浪,非分特别有目共睹。并且,假如选装了活动版排气,可以经过一个独自的Sport按钮来供给传动零碎的呼应速率。与之相婚配的PDK变速箱全体暗示也让人印象深入,可以说,保时捷Macan的动力总成是这三款SUV中最保守,最让人镇静的一款了。

奥迪Q5的七速双聚散变速箱的暗示就比拟咄咄逼人,这套动力总成有着你可以预知的平顺感,它不像保时捷活动感那末剧烈。而传统零碎异样暗示优良的捷豹F-Pace则是源于有着优良口碑的ZF八速主动变速箱。与捷豹自带的活动基因差别的是,这款F-Pace的降档速率比拟慢,慢慢悠悠的迫近红线转速然后升档,这或许也和调教方法有关。在我们的百千米减速测试中,捷豹F-Pace是这三款SUV中最慢的一台,成就为6.8秒,排名第二的是保时捷Macan,不外这是在选装了活动排气套件、弹射起步以后测得的,成就为6.5秒,第一名则是我们的奥迪Q5 R Line,百千米减速时光为6.3秒,不外奥迪Q5要比别的两款轻了40-50千克。

驾驶方面

基于MLBEVO平台打造的全新奥迪Q5,完美了第一代产物在转向、驾驶乘坐温馨还有操控方面的缺乏。转向手感愈加轻巧,指向性也愈加精准,就算在活动形式下,方向盘转向力也绝对较轻。不外在我们的试驾过程当中,许多同事暗示均碰到了电子波动零碎的参与,特别是在上坡和下坡时,当你鼎力制动后入弯时可以分明感遭到。而关于捷豹F-Pace来讲,固然它有着比保时捷Macan较分明的车身侧倾,但它的姿势照旧波动。它装备的扭矩矢量掌握零碎经过制动内侧轮,分派更多扭矩于外侧轮的方法来克制转向缺乏。并且,凡是情况下后轮占有90%的动力输入,碰到差别路况时按需通报扭矩到前轮。

在捷豹F-Pace身上你能体验到捷豹XE/XF的驾驶质感,特别是在转向和温馨度方面。而关于保时捷Macan,消费者则更多的在乎它搭载丰厚的电子辅佐零碎。保时捷Macan的转向手感照旧稳健,过弯时的姿势还有体验十分棒。我们在村落路途上奔驰时,保时捷Macan和捷豹F-Pace的温馨性简直一样优良,不外比照来讲,它们在悬架吸取路途波动方面不如奥迪Q5处置的细致,这或许也和后者装备的大尺寸轮辋有关。

在燃油经济性方面,奥迪Q5是三款SUV中最轻的,最具车身空力学的,同时也有着一套经济型AWD四驱零碎,官方百千米油耗数据为7.3升。在我们此次的城市都会路途试驾中,保时捷Macan的百千米油耗最低为8.6升,奥迪Q5为8.8升,而捷豹F-Pace为百千米9.1升。别的,这三款SUV均供给了三年内保修效劳。

小结:总的来讲,这三款奢华品牌中型SUV有着较好的表面外型还有驾驶体验,不管买哪一款都不会呈现懊悔这一说法。主观上,我们同事都较分歧的喜好捷豹F-Pace的表面外型,更重要的一点是,它并没有丢弃捷豹家族式的活动风采,基因照旧存在,并且它也有着最好体验的方向盘。从设置角度而言,奥迪Q5无疑是最丰厚的,比拟之下,捷豹F-Pace就显得稍稍鄙吝了。而入门级别的保时捷Macan就显得中规中矩了,假如想要取得更好的驾乘体验那就额定添加设置吧。最初,固然说从表面看不出奥迪Q5的转变,但比拟上一代确真实驾驶体验上有了宏大的提高,固然说面对着宝马X3还有沃尔沃XC60的你追我赶,但凭仗其持久树立的口碑还有市场份额,奥迪Q5照旧有着很大的潜伏客户。

捷豹车都有多大排量的发动机?

您好,常见的有2.0t的,还有3.0自然吸气的,还有3.0机械增压的,还有5.0机械增压的,望采纳,谢谢

避免烂大街,全系四驱,捷豹2020款SUV,“以价换量”能走多远?

要说现在最火的车型,肯定还是SUV,虽然热度与前两年相比有所消退,但毫无疑问的仍是当下最流行的车款,相对于轿车来讲拥有了更好的空间以及更强的通过性。而随着消费群体年龄层次的不断下移,运动化SUV的需求变得更大。

基于汽车整体萧条的现状,豪华品牌为挽回消费者也进行了很多措施,最有用的可能就死降价了,今天要讲的这款车,可以说是以价换量的代表车型——捷豹F-PACE。

背景

事情还要从2013年说起,当时捷豹推出了旗下首款概念SUV——C-X17,犹如一股新鲜血液注入了汽车市场,收获了很多车友的目光,也让捷豹走在了SUV的前端,两年后这款车实现了量产,这就是F-PACE的前身。当时毫不夸张的说,它的到来确实颠覆了整个细分市场。虽然叫好声不断,但是销量却打了捷豹一个大大的嘴巴,大幅度降价也就成了无奈之举。七折豹、八折虎”讲的就是捷豹和路虎这对难兄难弟。而其中捷豹F-PACE算是其中的佼佼者了。

价位

捷豹F-PACE的官方指导价为47.58万—78.78万,但根据了解的情况来看,这款车的终端售优惠在11万-17万不等(根据地区不同,优惠幅度也不一样)最低配车型的价格已经跌破了40万,这样的优惠力度也成了今年“以价换量”的代表车型之一。

外观

在颜值方面,捷豹一直都没有让人失望,整体轿跑感非常足。前脸为家族式经典语言设计,大嘴式的进气格栅内部采用熏黑设计,时尚又运动,搭配两侧炯炯有神的大灯组,很有豹子的感觉。凶狠又激进,看起来很不好惹。引擎盖上的凸起,彰显力量感,整体为扁平化设计,凸显运动气息。

转到侧面,很好的运用了空气动力学,造型流畅舒适,平滑的腰线搭配炫酷的轮毂,犹如即将捕猎的豹子,精致优雅。车尾设计感很强,极具辨识度的尾灯与F-Type相同,点亮效果惊艳,夸张的双边四处圆孔排气布局,将动感提升了一个level。外观设计的真的非常时尚,符合年轻人的审美。

内饰

环抱式的中控布局,日常接触位都由皮革包裹,像中控、方向盘、座椅等触感舒适,质感上乘,颇有几分跑车的味道。10.2英寸多媒体触摸屏、12.3英寸的液晶仪表盘承载了车内的科技感。支持InControl智能交互系统。

配置

此外,F-PACE还全系标配了主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、倒车影像、全景天窗、胎压监测、定速巡航、发动机启停等,配置上还是很豪华的。

空间

F-PACE的空间相对比较一般,与同级竞品相比,也没有什么优势,车身尺寸为4731*1936*1666mm。前排的空间要比后排强一些,没有太多余幅,但是头部和腿部还由空间,但是后排就比较拥挤了,尤其是中间位置的凸起,几乎没办法活动。

动力

这款车目前搭载的2.0T高低功率发动机,最大输出功率为184KW、221KW,峰值扭矩为365N.m和400N.m,3.0T的最大输出功率则达到250KW和280KW,峰值扭矩为450N.m和460N.m,传动上,全系车型配备的都是8挡手自一体变速箱,百公里加速分别为7秒、6.1秒、5.5秒,动力还是非常优秀的。值得一提的是,该车型全系都配备了全时四驱,为驾驶体验添砖加瓦。

问题

看来基础信息之后,相信车友们也对这款车有了一个大致的了解,我根据车主反馈,总结了这款车相对比较一般的地方,虽然定义为豪车,但是好像没有做到豪车的品质,比如内饰质感普通、后排凸起不方便、座椅相对较硬,油耗比较高等。想要购车的朋友,一定要注意一下。

总结

作为一款中型SUV,说实话F-PACE的综合实力并不算强,首先在设计上就不对味,不符合国内消费者的审美与喜好。并且在定位上出现了偏差,单单靠着“以价换量”的销售手段,真的不算一个聪明的做法,还是应该着手在车辆本身的产品力上,才是长久之道!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《捷豹suv25t多少钱》的介绍到此就结束了。

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