中控锁线：一般国内车辆原车中控与加装整套的中控锁是负触。以下是判断方法:
1. 负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。
2. 正触发判定：测笔一端接正电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别回开、关锁，为正触发。
3. 正负触发：简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆，防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可（如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用）。

五菱之光铁老大防盗器接线图

打开汽车方向盘左下方装饰板，找到保险盒，防盗器开白黑线接原车的蓝黑线。
　　同样是在保险盒里面，汽车白色线接防盗器中控盒里焊线。
　　防盗器马达里的黑白色开锁线接原车红黑线。
　　防盗器里马达关锁线接原车的红蓝线。
　　防盗器里蓝色边门线接原车白黑线。
　　打开汽车左前门的迎宾踏板，防盗器两条棕色转向灯线接原车绿黄线和绿白线。
　　防盗器里红色是行李箱检测线接原车棕色线。
　　防盗器橙色是脚刹线接原车绿黄色线。
　　汽车在方向盘左下方保险盒位置，防盗器白色ACC线接原车粗蓝色线。