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汽车空调需要发动机才能带动吗

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汽车空调需要发动机才能带动吗

本篇文章给大家谈谈《汽车空调需要发动机才能带动吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、弱弱的问句1.2T的三缸发动机怠速时能带动空调么
  • 2、不打火能开空调吗 热风冷风? 可以吗 夏历可以吗
  • 3、汽车上空调也是用的是发动机带动的吧?
  • 4、两缸钦机可以装电空调吗?安装在哪个位置?
  • 5、2缸的汽车 可以装空调?带的动?
  • 6、汽车1.2能带动空调吗

弱弱的问句1.2T的三缸发动机怠速时能带动空调么

你好这是可以的,没问题可以正常使用。希望我的解答对你有所帮助

不打火能开空调吗 热风冷风? 可以吗 夏历可以吗

不打火不能开空调,夏历,热风冷风都不可以。

因为汽车的空调中的制冷系统核心(压缩机)是通过发动机发动来带动压缩机工作的。

汽车的空调由汽车的主发动来驱动压缩机,这种驱动方式适合于汽车主发动机有余烽而压缩机功率又不太大的车型,如小轿车、面包车、工程车等。这种驱动方式占用空间小,维护简便。但由于压缩机消耗主发动机部分动力,会影响车辆的加速性能,且空调装置的冷量会随车速的变化而变化。

汽车上空调也是用的是发动机带动的吧?

汽车上空调主要是靠发动机来带动空调。在装置构成上,汽车空汽车空调系统与一般家庭空调的制冷原理和结构基本一样,都是利用制冷剂的特性,在调主要由压缩器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器等组成。

按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。

按调节方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。

扩展资料

汽车运行的动态特征与多变的外界环境对汽车空调压缩机的性能和结构提出了一些特殊要求,表现在:

1、要有良好的低速性能,要求压缩机在汽车发动机低速和空载时有较大的制冷能力和较高的效率。

2、汽车高速行驶时输入功率低,这样不仅节省油耗,而且能降低发动机用于空调方面的功率消耗,提高汽车自身的动力性能。

3、压缩机要小型轻量化,这样可以节省汽车空间,安装位置方便,且节省材料和燃料的消耗。

4、要能经受恶劣运行条件的考验,有高度的可靠性和耐久性。在怠速时,汽车发动机舱内温度有时高达80℃冷凝压力高,就要求压缩机能承受高温及高压和有限的过载。汽车行驶在道路上总有颠簸振动,这也要求压缩机有良好的抗震性能,并把制冷剂的泄漏减小到最低程度。

5、对汽车不要产生不利的影响。要求压缩机运转平稳,振动小,噪音低,启停对发动机转速的影响小,启动力矩小。

参考资料来源:百度百科-汽车空调

两缸钦机可以装电空调吗?安装在哪个位置?

可以安装电空调,安装在你想安装的地方就行,比如你的家里,安装在你屋里的墙面上,安装在能给你温暖的地方。

2缸的汽车 可以装空调?带的动?

困难压缩机正常至少需要1000多转的转速这都需要发动机带动,2缸的扛不住会造成动力不足的。

汽车1.2能带动空调吗

能带空调,只不过比较费劲,满载或上坡时很明显。

比如排量大的发动机省力。

关于《汽车空调需要发动机才能带动吗》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《汽车空调需要发动机才能带动吗》
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