本篇文章给大家谈谈《发动机故障灯亮 发动机抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机故障灯亮抖动突突突原因
• 2、发动机故障灯亮了，车子抖动是什么原因
• 3、发动机故障灯亮，发动机抖动是什么原因
• 4、车身抖动发动机灯亮是什么原因
• 5、车抖动发动机故障灯亮

发动机故障灯亮抖动突突突原因

;车主在用车时，可能会遇到发动机的故障的亮起，并伴有车辆严重抖动情况，这种情况让车主特别头疼，那么发动机故障灯亮抖动突突突是什么原因呢？

1、发动机故障灯亮，并伴有车辆抖动，是发动机的混合气燃烧不良引起的，当发动机混合气燃烧不良时，发动机的气缸内的混合气过重，这时车辆会出现严重的抖动情况。

2、如果车辆的点火系统出现故障，或者火花塞跳火不好，也会导致发动机故障灯亮起，同时伴有车辆抖动的情况。

如果车主在用车时，出现上述情况，车主应立即靠边停车，并联系救援人员说明车辆的故障情况，由救援人员对车辆进行检查维修。减少因忽视汽车故障情况，如果继续行驶，会损坏车辆的其他零部件，甚至危害汽车发动机的正常使用，影响车主的出行计划。

发动机故障灯亮了，车子抖动是什么原因

;当汽车发动机故障灯亮起的时候，就说明发动机出现了故障，而且车子会有抖动的现象，这个时候车主应该立即靠边停车，下车检查车辆什么问题，造成车子抖动的原因那很有可能是以下几个：

1、发动机内的混合气燃烧不好，气缸内的混合气浓度过高，车子就很有可能出现抖动爆震的现象。如果混合气体浓度过稀的时候，车子就会出现提速无力的情况。

2、如果车主排除了混合气的问题，那么很有可能是高压导线和点火线圈发生了故障。这两个部位出现故障会导致火花塞跳火不良，使车子出现抖动的情况。

3、油供油压力出现问题或者进气压力传感器感应不好。这两个问题的出现都会导致车身抖动以及动力不足的情况。

如果出现了上述问题，车主应该拨打拖车号码等待救援。避免车子在后续出现更多的问题。

发动机故障灯亮，发动机抖动是什么原因

发动机故障灯亮，发动机抖动的原因有可能是因为火花塞损坏；点火线圈损坏；汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常供应，导致发动机抖动或者熄火；发动机进气系统有漏气的情况；冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致的。

如果车辆出现发动机故障灯亮，发动机抖动的话，说明发动机的混合气未达到理想的空燃比，需要马上停车，呼叫拖车等待救援。最简便的方法是通过专用的检测仪器检测发动机系统里面的故障码，依据故障存储的内容，进行检修排查。

导致这种现象的常见原因有：

1、火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致。

2、其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸不能正常工作。

3、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。

4、发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动；

5、冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致；

6、发动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

（图/文/摄： 李雄威） @2019

车身抖动发动机灯亮是什么原因

车身抖动发动机灯亮的原因

(1)点火系统故障;

(2)气门关闭不严、正时相位等发动机机械故障 ;

(3)燃油油压高造成混合气浓燃烧不好。

车身抖动发动机灯亮的解决 方法

只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

车辆怠速时的车身抖动

怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换部件。

汽车发动机的性能指标

发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有：动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。

动力性指标：动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标，一般用发动机的有效扭转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。

经济性指标：发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率.

环境指标：汽车排放标准和汽车噪声水平。中国机动车辆噪声标准(GB/T 18697—2002)中规定，轿车的噪声不得大于79dB(A)。

可靠性指标和耐久性指标：可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下，在规定的时间内，正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法，如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。

发动机万有特性：汽车发动机的工况能在很广泛的范围内变化。当发动机的工况(即功率和转速)发生变化时，其性能(包括动力性、经济性、排放性和噪声等)也随之改变。发动机性能指标随运行工况而变化的关系称为发动机万有特性。

汽车保养维修的方法

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

定期更换机油和机油滤芯。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。

定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

燃油系统的保养清洗

由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

用免拆清洗剂清洗油路及油箱的操作流程：

打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10~15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。

拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更换清洗剂。

根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。

起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。

打开油箱盖，并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。

更换燃油滤清器。

车抖动发动机故障灯亮

;随着汽车电控化、智能化程度的提高，我们已经能够直接通过组合仪表上的故障指示灯，同时辅以组合仪表屏幕显示的故障信息来判定车辆的故障原因了。

但是针对各别故障灯，组合仪表屏幕并不会显示出具体的故障信息，那么只能通过专业的故障诊断仪器来进行检测。如果在没有故障诊断仪的情况下，出现了车身抖动，同时发动机故障灯亮的现象时，我们该如何判定原因呢？

车身抖动同时发动机故障灯亮的原因如下：

发动机积碳

我们都知道积碳问题一直是引起发动机抖动的主要原因，如果积碳堆积过于严重的话，抖动就会加剧，并传导至车身，同时发动机故障灯便可能点亮。

发动机爆震

如果使用了辛烷值较低的汽油，或者出现了发动机温度过高甚至上述的积碳在燃烧室内严重堆积的情况时，发动机便极有可能出现爆震。虽然ECU能够通过爆震传感器感知发动机爆震的发生，并以延迟点火时刻的方式消除爆震，但是如果超过了ECU的处理极限的话，爆震还是会产生。此时，发动机将会剧烈抖动，并十分明显的传导至车身，同时发动机故障指示灯也会点亮。

关于《发动机故障灯亮 发动机抖动》的介绍到此就结束了。