本篇文章给大家谈谈《发动机转的快吗为什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机转的很快车速却不高是怎么回事？
• 2、发动机转速 是多少？柴油发动机快 还是汽油发动机快？？？？？？？
• 3、飞机发动机的转速有多快？求大神帮助
• 4、飞机发动机的转速有多快？
• 5、我的汽车刚发动时发动机转速很快，约2500转左右。

汽车发动机转的很快车速却不高是怎么回事？

经常有车主遇到这样的问题：开着自动挡车，踩油门时发现发动机转速上升很快，声音也很大，但就是车速提不起来，总觉得慢半拍。而手动挡车就没有这种感觉，动力充足的时候一踩油门车速立马就跟上了，就算是动力不足车速跟不上节奏起码发动机转速也没有太大变化。除非离合器打滑，否则一定不会出现那种发动机嗷嗷叫但车速提升慢的情况。

这时候很多车主总会怀疑是不是变速箱打滑了？因为那种感觉真的很像手动挡离合器打滑。其实自动挡离合器打滑会出现这种情况，但是离合器真打滑的话绝对不会只有这一个现象，更多时候那都属于正常现象，一些自动变速箱就是这么个性格，你没办法。

一般来说自动挡出现“踩油门转速高、提速慢”的情况主要有这几个原因：

1、液力变矩器没有锁止

液力变矩器你可以理解为一对风扇，一个连着发动机转，吹着另一个连着变速箱的风扇旋转，这样就把发动机的动力传递给变速箱了。这种结构的优点是可以像手动挡那样随意半联动，还不用担心烧坏离合器。所以自动挡车才能实现踩刹车就停，松刹车就走。

但是俩风扇对着吹传动效率很低，汽车行驶中会很费油，于是工程师就在液力变矩器里加入了锁止离合器，当车速达到一定高度后让液力变矩器变成硬连接。相当于把两个风扇用螺丝给拧在一起了，这样就没有传动损失了。

一般情况下发动机转速、车速、油门深度达到相应程度后液力变矩器会锁止，而在没有锁止前就很容易出现踩油门光吼不走的情况。这种现象主要出现在装配了液力变矩器的车上，比如所有的AT和部分CVT。在这一点上双离合的感受就好很多。

2、变速箱响应迟滞

这是自动变速箱与手动变速箱在驾驶感受上的一个很大的差异。

比如你开手动挡车降档提速，肯定是换完档后同时踩油门松离合，油门踩下去时离合器也松开了，此时传动系统完全结合，所以右脚踩下去立马就能感受到动力。

但是自动变速箱不这样，比如超车降档时你一大脚油门踩下去后动力没办法立马跟上来，因为变速箱要立马解锁液力变矩器并控制换挡机构降档，同时会让发动机转速提升以弥补低档位的转速差，等发动机转速提到位了，降档也完成了，这时候液力变矩器锁止，发动机开始全力加速。这整个过程可以轻松耽误一秒钟左右的时间，所以就出现了踩油门后短时间内发动机转速提升但车速没响应的情况，其实这时候变速箱比你还着急，但没办法，结构决定了它必须消耗这么多时间。

3、开车太肉

自动挡车想要加速平顺有力，多踩点油门是很有必要的。因为液力变矩器是否锁止不仅看车速，还看发动机转速、油门深度。如果你总是小油门踩着、小风兜着，不仅车速低，发动机转速也总提不起来，这时候液力变矩器有可能是不会锁止的，提速时干吼不走也就再正常不过了。

在开自动挡车的时候这几种情况还是比较常见的，前两条属于变速箱的特性，最后一条属于操作问题，总之都不是故障。有些车主不清楚这些东西，只要感觉稍有异常就立马跑4S店和维修厂，遇到送上门的生意人家不给你换个变速箱油或者来点其他保养都对不起你。

发动机转速 是多少？柴油发动机快 还是汽油发动机快？？？？？？？

发动机的转速从1100转到9000转都有！柴油发动机的转速从1100转到3200转；汽油机从1000转到9000转；柴油机的提速慢，但扭矩大，也就是柴油机动力强劲；汽油机的提速快，但扭矩小，压缩比也少，燃油利用率低！！柴油机现在多用于货车或大型客车，汽油机多用于要求速度的轻型客车或小汽车！！！

飞机发动机的转速有多快？求大神帮助

只要看是哪一种发动机类型了；涡轮喷气式发动机是靠喷气的反推力工作的，只有压气机要转动来压缩空气。

涡轮螺旋桨发动机是靠涡轮带动螺旋桨工作，涡轮的转速约1万转/分左右，螺旋桨的转速约1000转/分。涡轮风扇发动机的转速在8000多转/分左右。

飞机发动机的转速有多快？

只要看是哪一种发动机类型了；涡轮喷气式发动机是靠喷气的反推力工作的，只有压气机要转动来压缩空气。

涡轮螺旋桨发动机是靠涡轮带动螺旋桨工作，涡轮的转速约1万转/分左右，螺旋桨的转速约1000转/分。涡轮风扇发动机的转速在8000多转/分左右。

我的汽车刚发动时发动机转速很快，约2500转左右。

汽车刚启动时为什么转速较高？

这是汽车的程序设定，汽车冷启动高怠速主要就是让汽车迅速达到工作温度。

一是使机油迅速升温，达到工作温度。汽车冷启动，发动机温度处于常温状态，特别是在冬季，发动机温度很低。而低温时，机油的润滑能力较差。发动机启动后，要想让机油起到最好润滑效果，那就必须让发动机尽快提高问题。提高转速无疑是最简单最有效的办法。

二是使三元催化器升温，达到工作温度。有些汽车在冷启动的时候会闻到汽油味，但是一会后，味道就没了，这其实就是三元催化器的作用。三元催化器是通过氧化还原反应，将汽车尾气进行分解，生成水、二氧化碳、氮气等物质。但这个反应不是常温就能进行的，最低温度也要200℃。同样的，提高转速利用发动机的尾气热量使三元催化器迅速升温也是最简单有效的办法。影响当然有，但伤车还不至于。冷启动时，气门间隙比较大，机油温度低、机油也还没覆盖到所有零件，没有达到最好的润滑效果，自然会产生一定的磨损。而且发动机转速越高，磨损也会更厉害些。

关于《发动机转的快吗为什么》的介绍到此就结束了。