本篇文章给大家谈谈《35lv6发动机油耗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、3.5Lv6发动机等于多少T
• 2、2020款汉兰达要来了，全面升级，3.5LV6引擎
• 3、帕里斯帝比帕杰罗便宜，纯进口，3.5LV6引擎，关键满足国六要求
• 4、丰田奔跑者3.5LV6发动机如何
• 5、丰田“塞纳”将引入国内，3.5LV6引擎，聪明人都会选它！

3.5Lv6发动机等于多少T

2.0T。

2.0就是汽车的排量，如果在后面加了个T，就是涡轮增压的意思。一般德系车带T比较多。力气大。

2020款汉兰达要来了，全面升级，3.5LV6引擎

由于丰田旗下的汉兰达在国内上市时间比较早，再加上它超长的空间搭配的7座布局，以及该车过硬的品质，即便出现加价的情况，消费者也愿意为它买单，因此汉兰达在国内的中型SUV市场，长期保持着较高的占有率。但是，由于国内汽车市场竞争日益激烈，丰田要想让汉兰达一直保持领先，也不得不将这款车升级换代。据了解，2020款汉兰达已经在北美地区上市，预计在今年下半年投入国内市场。

全新汉兰达不仅在外观方面有着明显的变化，而且该车从内到外都进行了全面升级，让这款车焕然一新。从外观来看，新车的前脸加入了倒梯形的通风口，搭配黑色的饰板让车头显得格外霸气。在车头的前保险杠和两侧的雾灯区，该车也采用比较年轻化的设计手法，点缀上大量的金属线条，让该车显得格外有档次。另外，前车灯也经过了重新设计，灯组内全部换装LED，这种设计更迎合国内汽车市场的潮流。

从侧面看，新车的腰线同样进行重新设计。上腰线呈现出更明显的肌肉感，而下腰线因为采用上扬的风格来打造，所以车身流露出的运动气息更加明显。只不过，该车在车门的下方没有配备硬塑料饰板，车身的层次显得不是很清晰。从尾部看，重新设计的尾灯，看起来更加细长，与前大灯的造型相呼应。

内饰部分，新车也颠覆了老款车型的设计理念，应该说比老款车型更显年轻，更显科技化。中控台上新增加了悬浮式12.3寸显示屏，这块显示屏具有车联网，车载WiFi，音乐等多种功能。在实用性方面，该车除了采用7座布局外，还增加了8座车型，出色的装载能力更成为新款汉兰达的一大亮点。在颜色的搭配上，该车也进行了重新设计，采用更加吸引年轻人眼球的撞色设计风格。

动力部分，欧美地区上市的车型搭载3.5LV6发动机，变速箱换装了8AT，最大马力达295匹，最大扭矩为365牛米。与此同时，还有2.0T+6AT和2.5L混合动力两种车型一起上市了。

综上所述：2020款汉兰达的确给人焕然一新的感觉。凭借着该车上市多年一直保持的良好口碑，加上新车带来的明显变化，怪不得车友说等不及了。预计，新车在国内上市后价格会在24万左右，定价基本与老款车型一致，确实挺让人期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕里斯帝比帕杰罗便宜，纯进口，3.5LV6引擎，关键满足国六要求

三菱帕杰罗是一台进口越野SUV，这款车34.98万的厂商指导价在同级车型中已经算是表现厚道的了，但是今天为大家介绍的现代帕里斯帝同样拥有进口车的身份，没想到厂商指导价只有29.88万，比帕杰罗便宜，可见帕里斯帝在价格上占据明显优势，关键是此车搭载的大排量自吸发动机满足国6排放要求。

帕里斯帝是现代旗下一款重磅的车型，它的外观来源于“dignitywithstyle”概念车，车头呈现出科幻的效果。现代为这款车设计了尺寸非常大的进气口，通风口四周被镀铬材料包裹，让这款车的气场更强大。最引人注目的应该是中网两侧分体式设计的大灯了，就连日间行车灯也采用最新颖的设计手法，让这款硬派车型呈现出充足的设计感。

帕里斯帝的长宽高分别为4980×1975×1775毫米，轴距是2900毫米，属于尺寸标准的中大型SUV。在侧面车身设计上，该车的c柱有着较大的倾斜面积，为车顶营造出悬浮式的效果。整车的车窗框和门把手都采用了镀铬套件来装饰，在很大程度上提升了整车的档次。

帕里斯帝这款车的尾部虽然没有配备贯穿式的灯带，但是后尾灯的造型与前大灯的造型形成呼应，矩阵式的后尾灯较为抢眼，没有那种避重就轻的错觉。

内饰拥有豪华车型的气息，现代在这款车的中控台、门板上配备了实木材料进行装饰，精雕细琢地做工，搭配扎实的用料，让内饰看上去特别有品位。中控台上不规则形状的液晶显示屏设计的恰到好处，能够体现出这款车拥有不错的科技感。配置方面，现代为这款车加入了上坡辅助，车道偏离预警，泊车入位，疲劳驾车提醒等功能。

帕里斯帝搭载了3.5升的6缸发动机，200kw/330nm是发动机的参数，匹配8挡手自一体变速箱，虽然这款车定位是硬派车型，拥有强大的动力系统，但是却没有配备非承载车身和差速器，最低配车型没有全时四驱。

虽然帕里斯帝也有不尽如人意的地方，但是符合更高规格的排放要求，而且这款车加92号汽油就可以，养车成本非常低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田奔跑者3.5LV6发动机如何

挺好的。

3.5LV6的自然吸气发动机，爆发出的最大输出功率为274马力，峰值扭矩可以达到336牛米，搭配的是6AT的变速箱，表现优秀。

丰田奔跑者是丰田旗下的一款商务车，采用了3.5L发动机，满足商务接待的需求。车型特征奔跑者并没有采用丰田当下夸张的设计语言，这也使得整车造型略显老旧，并无亮点的设计只能用平庸来形容。

丰田“塞纳”将引入国内，3.5LV6引擎，聪明人都会选它！

随着消费结构的升级，现在大家的选车标准有了明显的改变。除了传统轿车销量依然坚挺之外，一些空间更大的MPV也逐渐成为市场上的“新宠”。为了抓住这一商机，车企都也加快了MPV车型的上市速度。日前，丰田就宣布要把旗下的塞纳这款车引入国内。

丰田塞纳作为欧美地区最受欢迎的MPV车型之一，一直有着不错的销量。该车在引入国内市场后，应该会根据国内用户的要求进行改变，更会对科技化配置进行相应的升级，个人觉得塞纳这款车上市后会影响别克GL8的销量。接下来，一起看看塞纳这款车有哪些亮点。

外观方面，新款塞纳这款车采用横幅式的双层格栅来设计，个性鲜明的造型让这款定位是商务级的“保姆车”显得更年轻，让它更加贴近年轻消费者的审美。在大灯的设计上，该车采用比较犀利的设计手法，灯腔内配备的L形日行灯，加上镀铬线条的点缀，让头灯呈现出的视觉效果更有吸引力。在车头的下部分，塞纳因为采用四边形的下格栅，搭配短粗的黑色线条和粗壮的保险杠，不仅提升了车头的辨识度，还让车头重心下移了。

与个性犀利的车头对比，塞纳的侧面车身就显得比较商务。在侧腰线的设计上，这款车也采用家族式的设计风格，平直的线条除了让车身显得更修长外，还进一步丰富了车身的层次。为了提升这款车的商务感，该车还拥有隐私玻璃，搭配悬浮式的车顶和黑色行李架，让车身又显得年轻不少。

进入车厢内，塞纳的内饰造型比较中庸。虽然缺少设计感，但是这种传统的造型基本没有明显的槽点。为了符合当代消费者的要求，该车嵌入的10.6寸中控屏，具有导航、影音、娱乐、车联网等功能。为了提高操控感，该车将空调触控面板、液晶显示屏和功能按键采用一体式设计，可见该车的操控便利性挺高的。

动力方面，该车将采用3.5升V6自吸式发动机，192kw/320nm是发动机的最大参数，传动系统将采用8AT变速箱。为了让这款车拥有更强的脱困能力，该车还将同步上市四驱车型。

综上所述：丰田塞纳这款车在外观、动力、品牌影响力等方面，比别克GL8更吸引人，聪明人都放弃别克GL8。预计，该车上市后价格会在30万上下，价格方面算是挺良心的，大家觉得呢？

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关于《35lv6发动机油耗》的介绍到此就结束了。