本篇文章给大家谈谈《宝马X5发动机代号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马X5动力怎样 百公里加速多少秒
• 2、大块头也能很运动，宝马X5 M/X6 M雷霆版图解
• 3、宝马X5 发动机号位置

宝马X5动力怎样 百公里加速多少秒

宝马X5 是一款非常经典的车型，很多朋友对这款车型也是非常的喜爱，那么这款车的动力性能怎样呢？大家还了解吗？那么就让咱们一起来看看 宝马 X5 百公里加速几秒吧，看看还符合大家的期待吗。

一、 宝马X5百公里加速几秒 h2

那么宝马X5百公里加速几秒？最后我们测得宝马X5的0-100km/h加速时间为7.23秒，比3.0T车型（6.37秒）慢了不到0.9秒。 宝马X6 更快一点，跑出了7.1秒，令人满意。

二、新一代宝马X5发动机介绍

动力方面，新车的xDrive40i版本搭载代号为B58B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW(340PS)，传动匹配采埃孚8AT变速箱和一套xDrive四驱系统，可选装电子限滑差速器。新一代宝马X5未来或将还有2.0T版本车型。

二、 新一代宝马X5内部配置

配置方面，新车全系标配M运动型多功能真皮方向盘、M运动套装、前排座椅加热、智能触控钥匙、璀璨水晶质感内饰组件、智能感应氛围灯、自动泊车、App le CarPlay、智能互联驾驶座舱、手势控制系统等。尊享型还拥有前排舒适型座椅、电动调节、电动腰撑、高级四区自动空调、全彩平视显示系统、Harman/ Ka rdon高级音响系统、手机无线充电、Wi-Fi热点。

看完了我上面的介绍，大家是不是对宝马X5更了解一点了，也清楚的知道了宝马X5百公里加速几秒，那么大家对这款车是不是更加的喜欢了呢，总之这款车型无论是外观内饰还是性能都是很不错的。

@2019

大块头也能很运动，宝马X5 M/X6 M雷霆版图解

BMWM部门倾情打造的新BMWX5M/X6M，以及新BMWX5M/X6MCompetition雷霆版都将于2020年4月上市。作为小众产品，这两款高性能以他们的性能实力，赢得众多Bimmer为之欢呼。

基于第三代BMWX5/X6打造的X5M/X6M雷霆版同样拥有足够鲜明的运动气息。尽管两者的双肾进气格栅造型并不完全一致，但它们别无例外的采用了全黑色的边框和竖状辐条装饰，此外，专属的“X5M”、“X6M”标识也在细节上彰显出两车的特殊身份。蜂窝状六边形下部格栅的尺寸显然比普通版X5/X6更显夸张，而两侧宽大的通风口不仅强化了车头的视觉宽度，同时也优化了整车的气动性能。

在相同的2972毫米轴距和两种不同风格的车身结构下，X5M/X6M雷霆版的侧身造型仍保持了高度一致的流畅与动感。与作为传统SAV的X5M立体的尾部造型相比，溜背式的背部曲线更多赋予了身为SAC的X6M独特的轿跑气质。

新款X5M和X6M标配了21英寸M款式轻量化铝合金轮辋，前后轮尺寸分别为295/35R21；后315/35R21。而雷霆版则标配了前21英寸与后22英寸的M风格锻造铝合金轮辋，前后轮尺寸分别为前295/35R21；后315/30R22。其轮辋采用特殊样式的星形轮辐设计，且表面经过黑色抛光处理，与整车运动气质更加相得益彰。

此外，新款X5M/X6M雷霆版还具备堪称强大的制动性能。这是通过前轮的六活塞固定卡钳和395毫米直径钻孔通风制动盘，以及后轮单活塞浮动卡钳和380毫米直径制动盘实现的。当然，专为宝马M车型开发的电子制动系统还提供了两种踏板脚感反馈，舒适与运动的模式可以允许驾驶者在制动时选择以舒适性为导向的脚感反馈，或是非常直接和迅速的制动响应。

X5M/X6M雷霆版的车尾造型同样展现出鲜明的视觉冲击力，外扩的轮拱线条使两车宽大的车身姿态更加突出。除了位于车顶（X5M）和尾厢盖上沿(X6M)的M运动风格扰流板外，人们视线的焦点则往往更容易被两车后包围下方的四出排气所吸引。另外，雷霆版特有的身份铭牌也是不可或缺的细节点缀。

X5M/X6M雷霆版均提供了令人印象深刻的宽敞和豪华的内饰风格。豪华的车厢氛围在很大程度上要归功于全真皮内饰和多色环境照明系统，而2.5区自动空调控制也作为标准配置包含在M高性能车型中。至于运动气息，X5M/X6M雷霆版均标配带有特殊徽标的照明门槛、碳纤维内饰饰条和M运动风格座椅。同时雷霆版车型还配备了Alcantara的内饰顶篷，和采用特定六边形缝线工艺的真皮车门装饰板。当然M运动风格的专属元素也体现在带有红色M按键的三辐式M真皮方向盘、红色发动机启动/关闭按键，以及M运动风格的前排座椅上。

作为标准配置，宝马LiveCockpitProfessional系统的核心是由高分辨率仪表盘和中控显示屏组成的全数字屏幕组合，两块屏幕均为12.3英寸。为了确保驾驶员能够与车载智能应用进行直观的交互体验，驾驶员可以选择使用屏幕触摸、iDrive控制器、方向盘上的多功能按键、语音控制或手势控制来实现功能操作。

另外，X5M/X6M雷霆版还在中控台上配备了一个设置按钮，可以直接访问发动机、底盘、转向、MxDrive全轮驱动系统和制动系统的设置。按下此按钮将在中空显示屏上显示一个设置菜单，显示当前已启用的车辆设置，并且在驾驶员每次使用触摸屏或iDrive控制器时，仅用一步即可更改单个系统的模式。

M运动风格前排座椅提供前后位置、头枕高度、大腿支撑、靠背角度、靠背宽度和上部靠背部分的电动调节，以及腰部支撑调节。此外，在标配的座椅加热和记忆功能之外，用户还可选装通风及按摩功能来升级乘坐舒适性。

后排的三个座位为乘客提供了充足的腿部空间。在新X5M/X6M雷霆版中，它们显然被设计成带有可调节头枕的独立座椅，从而使车辆后排也注入了更为强烈的运动气息。后排座椅靠背采用40:20:40比例分割折叠设计，并可从行李厢内释放各个部分。

这使得新X5M/X6M雷霆版的行李厢空间可以分别从650升/580升，扩展至1870升/1530升。当然，电动尾门功能也在车辆的标准设备列表中，同时行李厢地板上可选装的滑轨则有助于装载行李的固定到位。

动力系统方面，X5M/X6M雷霆版同样搭载采用MTwinPower技术的4.4升V8双涡轮增压发动机，其在标准版X5M和X6M车型上提供了608马力的最大功率和750牛·米的峰值扭矩，而在雷霆版车型上，峰值扭矩依旧为750牛·米，而最大功率被提升至634马力。发动机采用了宝马惯用的无气缸套筒设计，且锻造曲轴也具有极高的扭转刚度。双涡管涡轮增压器位于气缸组之间的“V”形位置,跨排排气歧管的使用提高了涡轮增压系统的响应性和效率。

4.4升V8发动机与8速MSteptronic变速器（带DriverLogic）协同工作，加之MxDrive全轮驱动系统和主动式M限滑差速器的从旁协助，使X5M/X6M雷霆版在任何地形上都能提供理想的动力输出。新X5M/X6M都能在3.9秒内从静止加速到100公里/小时，并可分别在13.7秒和13.5秒内达到200公里/小时的时速。

而X5M雷霆版则可在3.8秒内从静止加速到100公里/小时，并可在13.4秒内从静止加速到200公里/小时。与此同时，宝马X6M雷霆版在同样的两次冲刺中的计时分别为3.8秒和13.2秒。包括标准版和雷霆版在内的所有车型都具有250公里/小时的电子最高限速，如果选择了可选装的M驾驶员套件，则最高车速可提升至290公里/小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5 发动机号位置

进口宝马X5的发动机编号位于发动机前的铭牌和发动机引擎盖下。查找此铭牌的具体操作步骤如下：

1、打开宝马X5的驾驶门。

2、拉下宝马X5驾驶员左腿上的引擎盖开关。

3、提起宝马X5的发动机罩。

4、宝马X5发动机罩用支撑杆支撑，确保支撑牢固，避免运行危险。

5、宝马X5的引擎号在引擎盖下面，在引擎前面的铭牌上。

关于《宝马X5发动机代号》的介绍到此就结束了。