本篇文章给大家谈谈《发动机t和l的区别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机t和l的区别是什么
• 2、汽车发动机的“T”和“L”有哪些区别？家用车该如何选择？
• 3、汽车发动机l和t有什么区别
• 4、发动机t与l有什么区别

发动机t和l的区别是什么

t是涡轮增压的简称，是指带有进气涡轮增压装置的发动机。l是容积上升的单位，表示汽车发动机的排气量，对应自然吸气发动机。

t:发动机的进气系统是带增压系统的发动机。l:可以配备涡轮，使用寿命长。发动机进气系统是自然吸气的。T的寿命约为8-12W公里；维护成本低。t只是代表一个设备，而不是发动机。汽车上的发动机T代表涡轮增压，是在不改变发动机排量的情况下，大幅度增加发动机功率的技术，而L一般代表直列发动机。另外还有V型发动机和W型发动机，结构不同，所以T和L是两个概念。涡轮增压可以安装在L型发动机以及V型和W型发动机上。l代表发动机本身的结构，发动机T指的是涡轮增压发动机。L有两个意思，一个是英文L代表发动机排量的单位升，另一个是直列发动机。通常情况下，相同排量、相同结构的发动机，性能比涡轮增压发动机更好。

汽车发动机的“T”和“L”有哪些区别？家用车该如何选择？

我们大多数人都知道汽车发动机的排量分为T和L，也知道同一个带T的数字比L的威力大，那么汽车T和L的排量是什么意思，两者有什么区别呢？t是turbo的缩写，表示涡轮增压，L表示升，表示升。一般是指自然吸气发动机。一般来说，带T的比带L的高，其实T其实是指在L的基础上，多了涡轮增压，也就是说涡轮增压发动机比同排量的L车型提速能力更高。

T和L两款发动机的区别在于工作原理不同。同样排量T的车，动力更大。喜欢大功率的朋友可以选择T排量的车，一般家用L就够了。T排量的发动机因为需要涡轮，所以增压需要更多的油，所以T排量的车油耗比L多，这也是需要考虑的一点。t排量车比L排量车故障率高，是因为涡轮增压发动机会造成发动机严重磨损。T排量车的机油需要比L排量车的机油好，导致日常保养费用较高。

涡轮增压发动机问世时间不长，而L排量技术需要的时间较长，所以从技术成熟度来说，L的更成熟。t排量发动机比L排量发动机结构更复杂，技术更先进，所以价格相对更高。首先，性能方面。要了解这个问题，首先要了解两种不同发动机的工作模式。自然吸气发动机给人的感觉是加了油就加速，因为它没有任何增压器，空气是通过大气压力直接压入燃烧室的；而涡轮增压发动机是把增压空气送入气缸，中间有一个利用涡轮增加发动机进气量的过程。

这两台发动机的功率有明显的差别。在2.0T和2.0L这两款同排量的发动机中，由于涡轮增压发动机的结构限制，在涡轮介入之前，其动力不如自然吸气发动机。所以在低速路段自然吸气的动力更好。但是一旦进入平坦路段，涡轮完全可以介入。这时候涡轮增压发动机的动力比自然吸气的好很多。

汽车发动机l和t有什么区别

t的意思为涡轮增压。而L是排量单位升”的意思，一般是自然吸气的发动机。

区别：

1、性质不同：涡轮增压发动机是配备涡轮增压器的发动机。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

2、原理不同：最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。自然吸气式是没有增压器的，空气单纯经过空气滤清器-节气门-进气歧管-到达汽缸。

3、性能不同：涡能增压发动机在相同排量的情况下，却能换取比自吸更强的动力，且省油。

扩展资料：

注意事项：

1、由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意勿着车就走，勿立即熄火，保持清洁，要进行清洗，注意检修

发动机t与l有什么区别

发动机t和l的区别是什么

发动机T和L是指汽车排量的单位，主要区分动力、机油和维修后方面。一般来说，L波段代表自然吸气发动机，T波段代表涡轮增压发动机。涡轮增压作为汽车的一项新技术，在某些方面仍有优势。比如涡轮增压器最大的优点就是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅度提高发动机的功率和扭矩。但是涡轮增压和自然吸气发动机相比，缺点是涡轮滞后，想突然加速或者超车会很痛苦，因为加速真的很肉。与自然吸气相比，真正脱颖而出的是，在高速行驶时，涡轮增压技术使汽油燃烧更充分，因此提供了更大的马力，并有明显的推背感，但对于追求舒适性的人来说，或许似乎降低了舒适性水平。对于自然吸气发动机来说，中段转速的性能参数虽然不如涡轮增压，但绝对不会出现前后段疲劳的现象，所以大部分高端车型和超级跑车一般采用自然吸气发动机，但排量较大。机油方面，涡轮增压发动机对机油的要求更高，比自然吸气发动机油耗更高。在搭载涡轮增压发动机的汽车中，在机油的选择上往往选择合成机油；到了一定距离，汽车就会开始烧油。对于自然吸气发动机来说，几乎没有油耗，几乎不需要更多的选择性。在后期的维护中，带“L”的发动机可靠性比涡轮增压发动机高，使用中的故障率也比较低，所以日常维护成本相当低。但是，随着技术的不断更新和进步，涡轮增压的弊端会逐渐减少，这将越来越值得大家期待。

关于《发动机t和l的区别》的介绍到此就结束了。