本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田幼兽发动机是esp吗
• 2、本田发布2021款CB300R、ADV150、CUB幼兽，都是国内期待的
• 3、本田幼兽发动机能使用20万公里吗
• 4、新大洲本田幼曾什么时候上市?
• 5、关于本田幼兽（Super Cub）谁能给介绍一下

本田幼兽发动机是esp吗

不是。

本田幼兽（CrossCub）搭载的是单缸风冷的四冲程发动机，配合本田的电喷技术。采用了离心式离合器的设计，让驾驶更加方便。油耗就肯定是这台车的主打，要不然怎么能销售过亿呢，所以这车百公里油耗在1.6升左右。

本田发布2021款CB300R、ADV150、CUB幼兽，都是国内期待的

本田在国内投放的车型虽然不少，但依旧有许多让人向往的好车没有引进。近日本田向美国市场更新了多个2021款新车，其中就不乏一些独特有趣、颇具吸引力的车型，比如CB300R、ADV150、CUB等等。相比国内在售的中大排量，这些入门级小排量反而更接地气，当然也包括当地“亲民”的售价。

首先2021款CB300R新增了“哑光珍珠蓝”配色，售价为4949美元，折合rmb约3.5w。动力来自CBR300R仿赛款的单缸水冷四气门发动机，经过优化调教后更适合街道骑行，此外配置了同级罕见的弯道ABS，而和CB500系列同款的仪表和减震也增加了它的竞争力。国内已经释放出引进它的信号，不过根据海外市场的售价来看，估计也要超过4w的价格啦。

接下来同样是国内车友非常期待的2021款ADV150，售价为4299美元，折合rmb约3.05w。将大排量XADV的跨界踏板元素下放到小排量身上，光凭外观颜值就足够圈粉了。而动力车架则来自畅销神车PCX150，除了硬朗的拉力外观，减震系统、行走系统也调整为更适合非铺装路面行驶的规格，前后碟刹ABS更是贵内PCX150羡慕的配置。根据PCX的国内售价来看，即使未来得以引进，肯定要超过3w。

最后是2021款SUPER CUB C125，售价3749美元，折合rmb约2.65w。“幼兽”的魅力早已征服了全球市场，但唯独缺席了国内，这也让咱们倍感遗憾。新款沿用了之前的60周年纪念版版花，“珍珠星云红”有向初代幼兽致敬的含义，动力为本田看家的，经久耐用的单缸风冷卧式发动机，“骑不坏的本田”来源或许就是从这里开始的。历经对年，国内依旧没有引进的迹象，只能说情怀无价，得不到的才是最好的。

受到种种限制，小排量的引进成本和售价也只制约它们的障碍，所以我们在进口大贸车型中也很难看到这些跑量车型，同时让我们疑惑的还有，本田在国内建设的全球一流工厂，似乎也没有给我们带来实质性的便利，PCX150就是例子。车友们，对于本田的新车，你有什么关注和期待吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田幼兽发动机能使用20万公里吗

能。本田幼兽(Cross Cub)搭载的是单缸风冷的四冲程发动机，配合本田的电喷技术，采用了离心式离合器的设计，让驾驶更加方便。

新大洲本田幼曾什么时候上市?

2022年4月14日上市。

本田发布了旗下经典的幼兽车型2022款SuperCub110和CROSSCUB110，并宣布两款车型都将于4月14日起开始上市销售。

本田幼兽110极速为95Km/h左右，2022款SuperCub110最新配色主要以纯白与纯黑为主打的两款配色，动力部分自然还是那台经典的单缸风冷卧式发动机，排量109cc，最大马力8.0匹，最大扭矩8.8nm，匹配PGM-FI电喷系统和无需离合操作的四档变速箱，跨界版也没有进行特别的调教，参数与超级版相同，油箱容积也都是4.1L。

关于本田幼兽（Super Cub）谁能给介绍一下

本田 (Honda) Cub （幼兽）

年份：1958

功率：4.3马力

发动机排量：49CC 两行程发动机

重量：65公斤

最高时速：40公里/小时

此车是本田公司打开欧洲销量的追关键的车，是曾经被探索节目排在全世界十大摩托车第一位的车！！而且销量第一！这车不分型号，只有50CC这一个排量。现在早就不出了。国内没有。曾经在80年代的时候进口过。当时买3000多好像。后来国内有仿造的，轻骑公司造过一款轻骑50，还有木兰50都和这个车差不多。特点就是结实耐用，被成为“无法摧毁的机器”。传说能起一辈子

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