本篇文章给大家谈谈《喷气式发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么教材上说喷气发动机不是内燃机
• 2、活塞发动机与喷气式发动机在动力输出上有什么不同？
• 3、喷气发动机是什么？

为什么教材上说喷气发动机不是内燃机

教材上说的不一定都是正确的。所谓“尽信书不如无书”

喷气式发动机，全称“涡轮喷气式发动机”是属于内燃机中涡轮发动机的一种。除此之外，还有涡轮轴发动机，涡轮螺旋桨发动机，涡轮风扇发动机都是以涡轮发动机为基础而来的。

而我们通常说的“内燃机”是指“往复式活塞内燃机”。除了往复式活塞内燃机，还有转子发动机，也是内燃机。

有内燃机，当然就有外燃机。蒸汽机（蒸汽轮机，往复式活塞蒸汽机），斯特林发动机都是外燃机

活塞发动机与喷气式发动机在动力输出上有什么不同？

1、性质不同

活塞式发动机就是靠燃料燃烧推动活塞运动，然后转化为曲轴转动，跟普通内燃机类似。喷气式发动机由进气道，压气机，燃烧室，涡轮，尾喷管组成，燃料燃烧后高温高压气体驱动涡轮旋转，涡轮与压气机固结，从而压气机旋转将空气吸入发动机，并增压数十倍。高温高压燃气从涡轮出来后进入尾喷管后喷出，以获得推力。

2、用途不同

涡轮式发动机有蒸汽涡轮发动机主要用于发电和燃气涡轮发动机主要用于飞机发动机，也有很少用在发电。

3、结构不同

涡轮式发动机由压气机和涡轮机两部分组成。前端是压气机，新鲜空气经过它被压缩到50Bar以上，再在染烧室里于燃油一起燃烧然后冲向涡轮机。燃气的能量一部分传给涡轮机，让涡轮机高速旋转以带动压气的转动。压气机和涡轮机是连在一根轴上的，燃气最后高速喷出，其产生的推力以推动飞机前进。

涡轮机的结构在发电和飞机发动机两个方面有所区别。在发电方面涡轮机要尽量利用燃气的能量，特别是蒸汽涡轮机搞的特别长，分很多级，尽量把蒸汽的能量用尽。

喷气发动机是什么？

喷气发动机（Jet engine）是一种通过喷气产生推力的反作用式发动机。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。广义上的喷气发动机包括火箭发动机和空气喷气发动机。火箭发动机的燃料和氧化剂均由飞行器携带，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机, 特点是能在大气层外工作；空气喷气发动机不自带氧化剂而从大气中吸取空气作为氧化剂，包括冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机等。在现代航空运输飞机上使用最多的空气喷气发动机是涡轮风扇发动机，其特点是推力大、噪声小和耗油率低。

关于《喷气式发动机》的介绍到此就结束了。