综合来说车本身

有两大点不同：外观，悬挂

外观

：
仔细对比两车的前脸和灯饰就可发现诸多不同
如进气格栅处Brz似乎蓄着小胡子，而八六则是另一个风格的嘴巴
行车灯的布置也略有不同，且brz雾灯为标配，86是选配
Brz的标配是LED灯，而八六则是Xeon

后视镜前端，翼子板上端的装饰部分的处理

86放上了ll0=86=0ll这样代表了水平对置发动机和86精神的牌子

Brz则是用了假进气口类似的处理


悬挂

：BRZ 相对前软后硬偏向under
接近赛道调教，适合grip

86前硬后软偏over
接近山道调校，适合dirft

然并卵hhhh
除非在极限情况下（如赛道上）这方面对驾驶和车的表现的影响微乎其微

内饰

：仪表盘背光，Brz是更加酷酷的橙色 而86没什么特别的白色另外BRZ 和86各有标配选配，有些不一样，不摊开来说了除以上细节外，这俩车一样一样的- -在定价，服务，销售，市场投放等多个领域还有一些不同甚至是很大的不同，在此暂不阐述没有四驱的通过性能叫subaru？？小生也不会提关于FR-S的事情的！才不告诉你那是什么!哈气落裤赛高！

雪佛兰迈锐宝XL怎么样？值得买吗？

替雪佛兰吹一波，迈锐宝XL其实是第九代的迈锐宝，目前等于是两代同堂在卖。

你可以把迈锐宝XL 550T当成一个低配版的君威GS，实际上也差不多就是这样。

我当时也挺心动这台车，试驾的是1.5T版本的，感觉调教风格偏运动，开起来十分轻快灵活，2.0T的版本应该更安逸。不到20W就能买个240匹+9AT，7.2秒破百的车，真挺超值的。

我最后买的是2.0T的探界者，主要是媳妇儿不喜欢迈锐宝的内饰，而且我现在拖家带口，对于装载能力有一定需求。最近没事的时候会到周边山里转转，要说开起来爽还得是轿车。

总之，阻止你买XL的理由主要有以下几点

1. 名字难听，屌丝有三宝，索八K5迈锐宝，这等于花小二十万买了个大号的屌丝大宝。好说不好听，有人的确挺介意这个的。上汽通用这个神奇的命名很恶心，咋不叫迈锐至尊宝，或者迈锐普拉斯，听起来就缺乏逼格。上汽想必也清楚自家迈锐宝的诨名，都跟棒子车肩并肩飞上天了。那正好借着新款上市的实际改个名字跟以前的刻板印象撇清关系啊，你倒好，直接加个XL，别跟我扯什么Cross Limits，在普罗大众眼里你这就是大号的意思。早晚再拉个皮出XXL。

2. 内饰不符合中国人审美，这是我媳妇儿否XL最主要的原因，哪儿都是黑乎乎硬邦邦的，你要说老美不懂中国人，可别克的内饰就很对中国人胃口。只能说是故意的。

3. 雪佛兰或者说通用这个感人的降价幅度。目前1.5T版本全国优惠力度都在4-5W，2.0T版本的幅度大约在2.5-3W。估计你等到年底也差不多能优惠到4W以上。虽说早买早享受，可是谁家钱也是一分一毛挣回来的，不急的话建议再等等。

落地20W的车要空间有空间，要速度有速度，路上70%的车你都可以直接盘他。如果你能安心享受这种低调的闷骚，那你不会失望的。

我淘宝上买了点内饰贴片，二三百块，有仿碳纤维的，有仿金属拉丝的。效果还行。

BRZ是纯玩具车，要就自己一个人想玩得爽，外观还一看就是跑车，那BRZ没跑。双门无框自带骚气BUFF。

XL 550T属于那种扮猪吃老虎的。这车路上跑的绝大多数都是1.5T版本，动力够用可是说不上快。2.0T版本则是240马力350牛米，可以说马路上70%的车是跑不过这货的。雪佛兰本来也不是主打运动是吧，一般人看见个雪佛兰就是那种肉肉的买菜车，这时候你一脚油门下去，来来来，你看我尾灯像不像Urus

可以给对方造成成吨的精神伤害！

动力方面你真不用担心，我的探界者开一个多月了，50%的功力都没发挥出来。在这个节能减排的大环境下，2.0T已经算是比较凶残的了。

操控性方面，轿车肯定是碾压SUV，不会比探界者差。我试驾的时候也没有暴力驾驶，粗略感觉方向盘很轻巧，指向精准，底盘扎实偏运动。最近有空的时候会去郊区的山路跑一跑，这时候我挺后悔没有选轿车的