1.垂直放置发动机，拆下缸盖固定螺钉，注意螺钉从两端向中间旋紧，分3次卸螺丝即可。拿起气缸盖，取出气缸垫，注意气缸垫的安装方向。释放螺钉旋松油底壳，使油排出。

翻开引擎，拆下油底壳固定螺丝(注意螺钉也应该从两端向中间旋松)，拆下油底壳和油底壳密封垫。螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。

2.拆下电池组的铁丝，避免设备意外损坏。调整空调开关至暖风挡，确保冷气完全排出。打开散热器盖和冷却桶盖，拆下水泵大循环接口软管。拔下散热器的双温开关，将电风扇接上。

拆下发动机前盖和挡板，首先松开固定前罩的六个螺帽，以及散热器的左右固定螺栓，拆下前保险杠，松开前六个六角固定螺母，拆下前盖。拔下发电机、空调压缩机接线插头，同时取出散热器。拆下油泵的进油管。拆下汽化器上方的空气滤清器和导气罩，用薄膜封住汽化器上口。拔下一个蒸发器上的冷却软管和冷却软管，发电机与热风相连。松开发动机后支架盖，拆卸排气管。

3.拆下缸盖上螺丝，注意螺丝从两端向中间旋紧。移开缸垫，注意缸垫的安装方向。旋转发动机，拆卸油底壳上的螺丝。拆下油底壳和油底壳密封垫。螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。

拆卸发动机活塞连杆组，旋转曲轴，使1,4缸活塞位于下止点。拆下1、4缸连杆上的紧固螺母，将连杆轴承盖取下，注意连杆上的标记，并将其排序。对1、4缸活塞连杆组件与橡胶锤或锤子木柄组合件分别用手抓取活塞连杆组件，注意活塞的安装方向。将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位装回，不同缸体的连杆不能互相调换。

用相同的方法拆卸2个或3个汽缸活塞。拆开发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆开飞轮，飞轮较重，拆卸要注意安全。拆卸前后端密封凸缘和油封。两头旋松曲轴主轴承盖两端紧固螺钉，注意主轴承盖的装配标记及朝向，不同缸体的主轴承盖与轴套之间不能互相更换。翻开曲轴，将主轴承盖及垫片装入原位，然后拧紧固定螺钉至一定位置。要注意轴心推力轴承的定位和开式安装方向。

发动机的拆卸？

汽车发动机拆装过程及步骤

1、发动机机体组件的拆卸

1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸

1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

扩展资料

汽车发动机的保养维修

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

1、定期更换机油和机油滤芯。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

4、定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。

5、燃油系统的保养清洗

由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。