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宏光仪表盘故障灯图解

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宏光仪表盘故障灯图解

本篇文章给大家谈谈《宏光仪表盘故障灯图解》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、五菱荣光的仪表盘灯不亮了打不开火是怎么回事
  • 2、15款五菱宏光S打开钥匙黄色发动机故障灯不亮打不着车怎么回事?
  • 3、五菱荣光仪表盘指示灯不亮,起动不行

五菱荣光的仪表盘灯不亮了打不开火是怎么回事

需要检查下有无松动,可能是仪表盘线路异常。

一、打不着火可能有两种情况:低压电路故障和高压电路故障。

(1)低压电路常见故障:蓄电池存电不足;线连接不良或错乱;蓄电池搭铁不良;分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良;晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

(2)高压电路常见的故障:高压线脱落或漏电;分电器盖破裂击穿;分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小;火花塞积炭过多;火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏或接线脱落。

高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火。有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。

二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。

能产生足以击穿火花塞间隙的电压

火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响,其中主要有:

1)火花塞电极间隙和形状:火花塞电极的间隙越大,击穿电压就越高;电极的尖端棱角分明,所需的击穿电压低。

2)气缸内混合气体的压力和温度:混合气的压力越大,温度越低,击穿电压就越高。

3)电极的温度:火花塞电极的温度越高,电极周围的气体密度越小,击穿电压就越。

15款五菱宏光S打开钥匙黄色发动机故障灯不亮打不着车怎么回事?

汽车打开钥匙的指示灯不亮,故障原因有很多,一般来说可以先检查一下电池线路的连接信号,接下来可以参考一下这种解决方式:

正常情况下,当我们车辆插入钥匙,打开钥匙门的时候,仪表灯会有一个全部点亮的过程,有一部分灯会过一会自己熄灭,发动机灯会在启动后熄灭,我们把这种情况叫做仪表指示灯自检。正常情况下车辆仪表灯都需要进行自检的。如果不自检就是有故障了。我们今天以发动机故障灯为例来说明,自检灯不亮可能的故障原因有:

车打开钥匙后发动机指示灯不亮且不能启动主要是电路不通,具体是:

1,电瓶与起动机之间两个接点松动;

2,起动机与钥匙门之间两个接点松动;

3,钥匙门与开关之间两个接点松动;

4、电脑板插座弯曲变形松动、插孔氧化生锈。拆卸电脑板插座检查插孔,用钢针插除去锈。ECU插座变形矫正:用电吹风适当加热插座后迅速插入ECU,用胶带绑紧,冷却后松绑,恢复插座正常形状。

5、检查总保险盒,ECU保险丝、主继电器等。

希望我的回答能帮助到您,望采纳

五菱荣光仪表盘指示灯不亮,起动不行

仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:

1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;

2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;

3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。

汽车仪表盘使用中的注意事项:

1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。

2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。

3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。

关于《宏光仪表盘故障灯图解》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《宏光仪表盘故障灯图解》
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