本篇文章给大家谈谈《哈佛发动机是国产的吗还是进口》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、哈弗H2发动机是国产的吗？
• 2、哈弗发动机是国产吗？
• 3、长城哈弗h6发动机是国产的吗？

哈弗H2发动机是国产的吗？

哈弗h2发动机是长城自主研发的1.5T发动机，虽然说是自主研发，但这台GW4G15系列其实是逆向开发了丰田的1NZ-FE发动机，也就是现款威驰、雅力士上的那台1.5自吸。至于设计亮点，这台发动机本身还是用了很多新技术的。这款发动机除了采用连续可变气门正时（VVT）技术外，还采用了双顶置凸轮轴、直接点火技术、前置进气设计、聚合材料进气歧管、电子节气门等先进技术，具有重量轻、动力大、油耗低、噪声小、排放低、结构紧凑等特点。是一款性能均衡的发动机。

再说说增压的事情，H2用的GW4G15B其实就是GW4G15T的高功率版本，只是在GW4G15的基础上安装了一套涡轮增压系统。由于这套增压系统丰田并没有开发，所以这应该是长城自己开发的，使用了一颗上海菱重的涡轮（三菱技术），从动力数据来看，涡轮的作用还是很大的。

关于这台发动机，如果你希望它表现得很强劲，那恐怕是会失望的，但是就日常通勤行驶它还是能个胜任的。而值得惊喜的是，H2的自动挡车型表现远超预期，现代提供的这台6速自动变速器与长城GW4G15B涡轮发动机的匹配挺不错，换挡逻辑很好，甚至要好过现代自身的车型，升档积极顺滑、降挡果断干脆，让人用起来很舒心。

但这个发动机有个很大的缺陷：最大扭矩发力太晚，需要2200转发动机才能输出210Nm的最大扭矩，但在市区驾驶发动机一般很难达到这个转速，也就带来一个缺陷——低扭不足，市区开起来没劲，跑高速还行。而且这台1.5T发动机也没有缸内直喷等技术，而且低扭输出不足，目前主流1.5T发动机基本能在1700转左右输出最大扭矩，因此，长城急需对这台发动机进行更新换代。

所以说哈弗H2发动机买了后悔的说法并不准确。尽管这款发动机并非最新产品，但毕竟已经在许多车型上服役多年，是一款相对成熟的发动机。至于油耗问题，尽管表现并不突出，但也不至于令人无法接受，所以瑕不掩瑜，哈弗H2还是值得购买的。

哈弗发动机是国产吗？

是的，不但哈弗发动机是国产的，变速箱也是。

哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。

长城哈弗h6发动机是国产的吗？

长城哈弗h6的发动机属于自主研发的。长城哈弗H6汽车已经全系采用自主研发的发动机，长城哈弗H6搭载GW4G15B型号发动机，这款发动机是长城公司自主研发的一款小排量涡轮增压发动机，相比长城C50所搭载的GW4G15T发动机动力上有明显增强。

历经3代光华流转的荣耀沉淀，第三代哈弗H6拥有强大气场 ；东方式未来美学设计语言，外观线条也将强劲的动感力量彰显无遗，同时，内饰采的超感未来智慧座舱设计。搭载1.5 GDIT EVO发动机，最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm，并匹配第二代7DCT变速器，综合传动效率高达95.6%。

哈弗H6相关信息

哈弗H6定位为一款城市级SUV，拥有更符合空气动力学的流线型外观设计，镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等。内饰方面，哈弗H6的内饰风格更年轻动感，设计更为细腻，造型和用料质感凸显都市科技感，整体采用了黑色与米色相间的设计形式。

哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，却不缺乏时尚感，这些都按照国人审美习惯行事，看上去很舒服，也给人带来结实、安全的心理暗示。

关于《哈佛发动机是国产的吗还是进口》的介绍到此就结束了。