本篇文章给大家谈谈《升仕发动机是国产的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、升仕310怎么样?
• 2、维多利亚300和升仕310m对比
• 3、升仕310M质量怎么样？升仕310M发动机是哪产的
• 4、摩托车升仕250怎么样？

升仕310怎么样?

升仕310网红的车型，在未上市之初就备受关注在同级街车中这款车的性价比很高，机器人焊接车架，高强度铝合金平叉，工程塑料外观件,无钥匙启动,芯片防盗,自动上锁,ABS防抱死刹车系统,油，风，水三冷发动机敢于和宝马叫板没有如此的配置如何能行。

这款车搭载一款单缸四气门双顶置凸轮轴发动机，实际排量312ml,最大功率26KW,最大扭距30N.m,与之匹配的是六挡变速箱,博世9.1电喷供油系统，百公里油耗3.2L左右,据说最高时速可以达160Km/h，这款发动机动力猛 ，提速快。

310的功率压榨很厉害，为了降低动力热衰，确保性能稳定，又增加了水冷系统！从技术的角度这有点儿重复了，但是我前面提过，这是250发动机平台的延伸，很多部件共用有利于成本控制，确实无需重新开发新发动机。

最让人震惊的不是设计，也不是技术，而是升仕的整车配套几乎全部是自己做的，除了轮胎、灯具、减震器等！发动机的每一个齿轮，外观的每一个塑料件，甚至排气管等全部自己做！第一感觉就是这家企业疯了！

维多利亚300和升仕310m对比

对比如下：

这两种都是个头相对较小，动力又比较好的小踏板。

复古肯定是维多利亚，动力绝对是升仕，稳定性除了龙嘉的发动机别的都不好说。

售后升仕应该好些，龙嘉V-BOB估计是把龙嘉的声誉全毁了。

升仕310M质量怎么样？升仕310M发动机是哪产的

滑板车一直是摩托车领域的热门车型。一方面滑板车骑起来很舒服，另一方面滑板车在干扰和小街道骑起来很灵活。最近有朋友看中了史圣310M，那么史圣310M质量怎么样呢？

质量还可以，因为史圣摩托车是广东大业摩托车有限公司旗下的车型，公司已经有比较成熟的造车经验，所以史圣牌摩托车质量还是可以过关的。当然，车辆质量好不代表不会有小问题。

由于国内摩托车行业起步较晚，车辆质量与合资车相比还有较大差距。从史圣310M车主论坛可以了解到，该车在长时间行驶后容易出现异响和低速抖动。当然，这些问题不会影响车辆的正常行驶，这些缺点在相对较低的价格下还是可以忍受的。

施310M发动机是哪里制造的？

目前市面上的车型都配备了史圣自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，所以史圣310M是在广东江门市的工厂生产的。这台发动机可以让摩托车拥有35.4匹的最大马力，其中最大功率26KW/7500rpm，峰值扭矩30N 、每分钟7500转.

因为这款发动机是自主研发的，上市时间不长，所以史圣310发动机的质量还缺乏长期的市场检验。此外，这款发动机还采用了提高马力的特殊设计，如采用干式油底壳、水冷/油冷组合冷却方式等。理论上发动机的可靠性可能不如竞争对手。

不过这种设计的好处是车辆的动力输出更加迅速。要知道310CC排量的车很少有能和史圣310的账面数据相媲美的，所以史圣310车型更能满足消费者对激烈驾驶的需求。骑这车基本不怕被同排量车型超过。

@2019

摩托车升仕250怎么样？

首先声明一点这不是车型对比，因为这两款摩托车构不成竞争关系，只不过因为这两款车型的意外上市，让我们在2020年最后的几天里多了一种选择。

豪爵DR250完全是一款比较神秘的车型，别说普通摩友就算是圈内的大佬，都可能没有预测到豪爵会有这么一款车型出现，但这款车型的出现并没有带给我们太多的惊喜，只是让豪爵系列车型多了一员战将。

从目前的表现来看DR250属于DR300的套娃车型，只不过是动力总成和DR300不同罢了。除此以外这款车和DR300几乎一模一样，当然随着排量的减少，它的价格也发生了变化，并且厂家的营销策略也低调了很多。

但对于这种细微的变化车友们好像并没有领情，反而有车友将它定义成了国产最贵250摩托车，即便它优惠后的价格也能接受，不过始终还是成为了，阻挡这款车成为平民车型的一个绊脚石，当然这种现象在升仕310M上也出现了。

因此要想选择这两款车型首先就要过价格这一关，如果认为它们的价格已经脱离了车辆的实际表现，那么就可以就此打住，没必要浪费时间去多了解两款车型的内在亮点。

抛开价格因素DR250最大的特点就是品质过硬，它应该是目前250级别国产自主品牌摩托车中，品质方面表现最出色的，这里没有之一只有唯一。所以选择这款车的理由只有一个就是想要品质，如果想在它身上追求刺激的提速表现，跨界的多用途功能，可能它就无法满足这种要求。因此这是一款具有一定可玩性，比较适合后期短距离通勤代步，性质比较靠得住的国产摩托车，看到这些它就值得选择。

310M作为升仕旗下的第一款踏板车，它自身的优势主要就在于跨界的定位和偏运动的风格，以及在这个基础上保留的一些实用性。比如它7.7秒的百公里加速成绩，实用的大容量座下空间，丰富的基础配置，还算不错的细节处理，考虑周到的车身结构，都是它显而易见的优势。所以只要能够看到这些亮点，它也是值得一试的。

对于这几天摩友们比较热议的两款意外上市的车型，DR250和310M有很多的共同点，比如它们的价格已经远远超过了，车友们对于国产自主品牌车型的认知，并且这两款车型都在按照自己的高标准在打造属于国人的摩托车，并且也因为它们自己的“一意孤行”，成为了车友们热议过后的吐槽对象。

但不管怎么说DR250和310M也有价格和品牌价值以外的车型亮点，并且对于整个自主品牌来说，这两款车型的存在会有一个承上启下，指引方向的作用。所以对于它们而言最终的选择权还在你自己的手里，是否值得选择最靠谱的办法就是零距离去接触，别人夸的再好或者吐槽的再烂，都只是一个参考并不是最终的选择标准。

至于这两款车型之间选谁？骑士分享的建议是抓住车型特点，根据个人需求进行选择，毕竟它们属于不同种类的车型，后期的用途也会有差异，所以只能说最适合自己的，才会更值得选择。

关于《升仕发动机是国产的吗》的介绍到此就结束了。