本篇文章给大家谈谈《比亚迪宋dmi混动怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、比亚迪宋ProDM-i将于2021年内正式上市，这款车是什么发动机？
• 2、2022比亚迪宋prodmi几缸车
• 3、比亚迪宋dm是油电混合的吗
• 4、比亚迪宋DM油电混合，有什么明显的优势和劣势？
• 5、比亚迪宋prodm发动机型号是什么

比亚迪宋ProDM-i将于2021年内正式上市，这款车是什么发动机？

随着电动汽车时代到来，许多汽车厂商也都开始大力推行电动汽车。最近消息，比亚迪宋ProDM-i将会在2021年内正式上市。这也是一款令人非常期待的车辆，新车定位为紧凑级SUV。关于这款车动力方面，将会搭载专用的1.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，这种系统在亏电情况之下，最低油耗仅为4.4L/100km。

据了解，此次搭载的发动机系统最高热效率可达到43%，发动机能够达到最大功率81KW，峰值扭矩为135N/m。而关于电动机也有最大功率为132KW和145KW两个版本可选。小一点的对应纯电续航为51Km，最大扭矩为316N/m。大一点的功率对应续航为110Km，最大扭矩为325N/m。而且官方数据显示，这款新车百公里加速也非常可观，仅为7.9s。

在外观方面，这款ProDM-i也是相当出众，首先就是个子比较高，整体感觉比较帅气流畅。进气格栅采用了横幅式的造型，还与两侧大灯连为一体，让人看起来非常舒畅。尾部也采用了贯穿式尾灯，驾驶起来具有超高辨识度。这种设计也是采用了家族传统，Dragon Face设计理念。另外关于车标Logo设计，则是以浮雕的形式，镶嵌在镀铬饰条中间。

如今的电动汽车，随着科技的进步越来越发达，不仅外观设计漂亮，价格也是逐渐亲民。虽说关于纯电动汽车发展，还是有一段路要走，但是目前来看，很多汽车厂商关于纯电动汽车进展顺利。这是一个大蛋糕，也是一个大方向，面对全球资源的有限性，这种更加清洁，可持续的电能能够助我们人类走得更远。

2022比亚迪宋prodmi几缸车

2022比亚迪宋prodmi四缸车。DM-i混动技术，有望在油耗方面追上日系混动车型，它的峰值热效率达到了43%，超越了丰田和本田混动系统里的高效率发动机，这款发动机不仅超级节油，轻松满足国六b排放标准，还以出色的NVH性能带来平顺静谧的驾驶享受，它将在DM-i超级混动技术中扮演重要作用。

比亚迪宋prodmi配置

2022款宋ProDM-i采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的设计，经过比亚迪首席底盘专家汉斯柯克精心调校，驾控出色，而且2022款宋ProDM-i更拥有顶级NVH调校，全系标配声学包等，纯正的德系豪华驾乘质感油然而生，一外一内，动静结合。

比亚迪宋dm是油电混合的吗

比亚迪宋dm是油电混合的，因为动力上比亚迪宋dm采用一台1.5T涡轮增压缸内直喷发动机与前后电动机双模动力，搭载全时电四驱，混合动力模式下，可输出333千瓦的总功率，740牛米的总扭矩。

动力上，新车采用一台1.5T涡轮增压缸内直喷发动机与前后电动机双模动力，搭载全时电四驱，混合动力模式下，可输出333kW的总功率，740Nm的总扭矩。传动方面匹配的是6速自动变速箱。据悉，新车百公里加速时间为4.9秒，综合工况下百公里油耗低至1.4L，纯电模式续航里程为80km。

宋DM搭载比亚迪双模科技，拥有混动（HEV）以及纯电动（EV）两种运行模式，可以实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合，提供给用户不同行驶需求下最经济实用的动力输出。短途用电（EV），环保零排放，纯电续航可达插电混动行业超长水平的80km；长途混动（HEV），经济节能。

比亚迪宋DM的外观与普通燃油版保持一致，前进气格栅处的篆书“宋”LOGO加入蓝色装饰，突显出其新能源车型身份，同时更显科技感。在成熟的三电技术支持下，宋DM可通过电池热管理技术，保证电池温度稳定在35度左右，无惧酷暑和严寒，大大提升电池使用寿命。即便如此，比亚迪还为宋DM的电芯提供终身质保。此外，宋DM还配备了众多同级别车上少见的高端智能配置，移动电站、云服务、遥控驾驶、CarPad多媒体系统等一应俱全。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

比亚迪宋DM油电混合，有什么明显的优势和劣势？

想买宋DM，可以稍微等一下。目前宋新一代的路试数据已经出来了，部分地区还出现了宋DM，中，高，无车的现象。等一下，估计新车型很快就要上市了！宋DM找茬有点难。虽然1.5T发动机的功率比长安蓝鲸1.5T发动机低一点，但扭矩比蓝鲸大。

国内值得一提的1.5T发动机只有少数，比如长安、比亚迪、长城。长城最新的1.5GDIT发动机应用了CVVL连续可变气门升程技术，169马力，最大功率124kw，峰值扭矩285N。m这些都比宋朝用的1.5T发动机好：113kw，240N。m其实是鸡蛋里挑毛病，宋DM是混血儿。整个系统最大功率330kw，最大扭矩740N。m内饰和外观有不同的个人观点和审美观，每一辆车都不是完美的，就像一千个读者心中有一千个哈利波特。

宋DM由于电池占用，后备胎已取消。只提供补胎液！这也是一个缺点！从上图可以看出，后箱箱盖掀开后，没有备胎的空间，电子控制占据了很大一部分空间。好在有不错的收纳空间，放一些工具也方便。满意宋DM行驶时，纯电非常安静，混合动力模式下的噪音得到很好的控制。混动油耗小于5个油，整车内饰质感好，质感软硬皆宜；对反转图像不满意，辅助线没有随方向物体旋转。

对于我这个新手来说，全车不标配360画面真的很不方便。总进给速度行进时，油门难以控制；在配置方面，宋MAX展现了国产车的优势。除了底部，所有车型都有电子驻车系统。胎压监测、倒车影像、全景摄像头、巡航控制、全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、内置行车记录仪和腰部支撑调节。

比亚迪宋prodm发动机型号是什么

比亚迪宋prodm发动机型号是BYD476ZQB的发动机，排量为1.5升，属于涡轮增压发动机。这款发动机的最大马力为160匹，最大功率为118kw，最大扭矩为245Nm。最大功率转速为5200rpm，最大扭矩转速为1600-4000rpm。供油方式为直喷，缸体和缸盖材料为铝合金。

油耗是评估车辆能耗最重要的标准之一，而混合动力汽车因为有汽油发动机和电机两套动力，无论是综合油耗还是亏电油耗，都很难展现全面、准确的车辆能耗。主办方将双模车的两个能量源，油耗和电耗通过油电转换系数转换，等价为一个综合的概念——等效油耗。1L汽油的热值约等于（3.2~3.

4）*焦耳，1度电的热值约为3.6*10^6焦耳，1L汽油的热值相当于9度电，在整车实际运行过程中，发动机综合热效率约30%，纯电驱动效率约90%。结合传动效率、发电效率等多方面油电转换因素，经过15个工况的仿真数据、台架试验的充分验证，最终得出宋Pro DM的油转电系数3.0，即1L油约等于3度电。通过油电转换系数核算出等效油耗，这种方法可以更客观反映这次比赛的真实能耗成绩。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

关于《比亚迪宋dmi混动怎么样》的介绍到此就结束了。