本篇文章给大家谈谈《雪佛兰科帕奇发动机号在哪》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、科帕奇的车架号和发动机号在什么位置
• 2、科帕奇的车架号和发动机号在什么位置？
• 3、科帕奇是什么发动机
• 4、09年雪佛兰科帕奇2.4发动机是进口的吗
• 5、雪佛莱科帕奇的车架号在什么地方？要拓号审车？
• 6、雪佛兰科帕奇 用的哪款发动机

科帕奇的车架号和发动机号在什么位置

位于发动机舱内，发动机号在实体发动机上。

科帕奇全系换装了全新的2.4升全铝DVVT发动机，最大功率和最大扭矩相比之前均有小幅提升，分别达到了123千瓦，230牛米。

科帕奇采用了后四连杆独立悬挂，前轮转向节采用了铝合金材质，各个连杆及防倾杆都非常粗壮，可以有效抑制高速过弯时造成的侧倾。

扩展资料：

注意事项：

1、行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。

2、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热 ，发动机在正常的工作温度下 ，其零件之间的运转阻力 、磨损 、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。

3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大 ，劣质的汽油会使燃烧室 、喷油器 、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶 ，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

参考资料来源：百度百科-科帕奇

参考资料来源：百度百科-车架号

参考资料来源：百度百科-发动机型号

科帕奇的车架号和发动机号在什么位置？

两个地方可以看：

①行驶证上就有,最长的那串数字就是车架号

②汽车车架上，科帕奇汽车一般在挡风玻璃的左下角

科帕奇是什么发动机

进口版copaci使用了两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，一款是3.2升自然吸气发动机。

这款车的2.4升自然吸气发动机最大扭矩为167马力和230牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在4600转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备d-vvt技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的有6速自动手动变速箱、5速自动手动变速箱和5速自动手动变速箱。

Copaci的3.2升自然吸气发动机是v6发动机，最大扭矩为230马力和297牛米。这台发动机可以在6600转/分时输出最大功率，在3200转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速自动手动变速箱。

at变速箱的换挡平顺性比较好，使用这种变速箱可以提高汽车的舒适性。

Copaci是一款相对舒适的汽车。

科帕奇的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。

这款车配备了适时四驱系统，配备了适时四驱系统的车并不是一直都有动力。

09年雪佛兰科帕奇2.4发动机是进口的吗

雪佛兰科帕奇采用全进口方式引入,分别搭载3.2升V6 DVVT和2.4升L4两款发动机,配备5挡手自一体及5挡手动变

雪佛莱科帕奇的车架号在什么地方？要拓号审车？

雪佛莱科帕奇的车架号在出来的标牌上，这个标牌位于车辆的引擎舱，打开车辆的引擎盖就可以看到，具体操作步骤如下：

1、打开驾驶员车门。

2、拉动汽车的引擎盖开关。

3、打开汽车的引擎盖。

4、发动机的后面就有这个钢印号。

5、如下图。

汽车年检注意事项：

汽车年检现在6年内的家用七座以下车辆可以免上线检测，在此期间车辆无重大交通事故记录的话，将全部违章处理完毕后，每两年只需要提交在有效期内的交强险保单副本(正本也可以)，行驶证到车辆所属地的车辆管理所就可以申请年检标志。

机动车年审首先应该先看一下车子是否有违章，如果有违章那就必须先处理好违章再去年审，不然如果违章没有处理完是不能办理年审的。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰科帕奇

雪佛兰科帕奇 用的哪款发动机

用的是 ECOTEC发动机 科帕奇附带SIDS直喷。这款发动机的扭矩和功率值处于个比较领先的水平，但不是最高。其升功率是目前所有车型同排量中最高的。

车型简介：

通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心。科帕奇在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。

考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型——雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。

当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地——韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。

2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字，而更像一款武装直升机的名字，或许是它与“阿帕奇”太像了，相比“科帕奇”作为一款SUV的名称，更是可以体现出SUV独有的粗矿，接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。

由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。

Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生，并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相，随即引起轰动，之后Captiva在欧洲各国陆续上市，由于继承了雪佛兰SUV崇尚自由的设计理念，Captiva在欧洲市场深受好评，成为协助雪佛兰在欧洲创造销售纪录的“功臣产品”。

由此不难看出，上海通用选择引进这样一款车，背后一定有着更深层次的考虑。笔者认为，从上海通用的产品来看，已经拥有了比较完整的轿车细分车型，MPV平台也有着销量一直保持高位的GL8。然而SUV车型却一直是上海通用的一块短板，除了高端进口的凯迪拉克SRX外，再无其他档次的SUV。所以从整体布局看，雪佛兰Captiva正是为填补上海通用SUV产品线空缺而来。

但如果没有市场，完善产品线也就成了空谈。说穿了，市场才是上海通用引进这样一款中档SUV的直接原动力。有资料表明，随着SUV在全球的持续热销，中国的SUV市场也随之呈现出迅速增长的态势。统计数据显示，今年上半年SUV增幅同比高达30%，销量为167510辆，是上半年汽车市场中增幅最大的一个细分市场。而且在今后一段时间内，由于都市SUV既满足了都市人渴望越野、渴望自由的驾驶感受，又具有轿车的舒适性，其市场潜力非常乐观。

关于《雪佛兰科帕奇发动机号在哪》的介绍到此就结束了。