本篇文章给大家谈谈《发动机有打齿轮的声音》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、缤智发动机冷车启动时有打齿异响是怎么回事？
• 2、飞度冬天启动打齿声4S店怎么维修
• 3、冷汽车打着火有打齿轮的声音是怎么回事？
• 4、机动车打开钥匙，起不着车，就听打齿的声音，是什么原因？
• 5、早上发动车有打齿的声音，怎么回事

缤智发动机冷车启动时有打齿异响是怎么回事？

冷车启动 “哒哒” 声的原因

1. 液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

2. 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

3. 节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。

4. 碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。

冷车启动 “咔咔” 声的原因

1. 三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。

2. 正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。

3. 空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。

冷车启动 “咚咚” 声的原因

1. 燃油箱排气阀工作不良。

2. 回流泵内部流体存在冲击。

3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞。扩展资料：

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。发动机舱异响

解决办法：送厂检修

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。

V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

V形皮带磨损的常见原因主要有两种：一是皮带对皮带轮不配（皮带过小），这种原因造成的磨损应通过使用正确的皮带对皮带轮的组合修正；二是皮带轮上有碎片，这种情况下通过清洁皮带轮可防止皮带的磨损。

这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。

变速箱异响

解决办法：应到4S店接受全面检查

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

刹车异响

解决办法：提示更换制动摩擦片

刹车系统对行车安全的重要性众所周知。因此，在踩刹车时如果车辆发出异响，车主们应该提高警惕。

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。“出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。”

刹车时的异响还可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈（只需制动几次即可恢复），制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等。

刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不合标准，更换即可。

轮胎异响

解决办法：应调整胎压或换胎

汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。

无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。“但是，这些噪音可以通过更换轮胎、调节轮胎空气压力降低。”除此之外，如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

飞度冬天启动打齿声4S店怎么维修

出现这个异响应该启动机甩轮回位良导致，启动机单向离合器润滑良，甩轮回位慢被飞轮反拖，这种现象在冬季比较常见。

出现这种情况之后，应当立即到4S店进行检修，如果时间在这种状态使用马达，会对发动机飞轮齿圈造成磨损。这个故障现象与驾驶员操作有关系，在启动车辆时候，定要注意点火开关接通时间宜过，电喷车容易被启动。

以下是关于飞度冷车启动哒哒哒地响的解决办法：

第一种情况可能是发动机机脚垫出现老化或者松动，这种情况只需要更换发动机机脚垫即可。

第二种情况是因为发动机的混合气过浓，导致排气管冒黑烟，发动机伴有哒哒哒声音，这种情况一般是积碳过多导致的。

第三种情况是，由于发动机的润滑条件不好，零部件出现磨损，产生哒哒哒的清脆声，一般在怠速情况下比较明显。

发动机正常情况下哒哒哒响有两种情况：

一种是正常情况的响。

一种是不正常情况的响。正常情况响，不是发动机故障问题，不正常情况响，是因为发动机故障。

正常情况响分为三种情况：

缸内直喷技术的弊端、碳罐电磁阀运转、汽车冷车启动。缸内直喷技术的噪音往往比较大，因为它的燃油喷射压力比普通发动机的压力大，在喷射的时候容易产生震动，容易听到哒哒哒的声音。

第二种是碳罐在工作过程中，吸附的汽油蒸汽与空气进入气缸内燃烧，产生的哒哒哒的声音。

第三种是汽车在冷车启动时，油泵在冷车启动时还未充分建立油压，正常情况下运转一段时间声音就会消失。

不正常情况哒哒哒响，就需要对发动机进行检查和维修：

第一种情况可能是发动机机脚垫出现老化或者松动，这种情况只需要更换机脚垫即可。

第二种情况是因为发动机的混合气过浓，导致排气管冒黑烟，发动机伴有哒哒哒声音，这种情况一般是积碳过多导致的。

第三种情况是，由于发动机的润滑条件不好，零部件出现磨损，产生哒哒哒的清脆声，一般在怠速情况下比较明显。

冷汽车打着火有打齿轮的声音是怎么回事？

冷车打火的瞬间有打齿的声音可能是正时链条启动时没有润滑油导致的，一般是不需要维修。启动时打齿总共有两个方面的原因：一是先看看电瓶有没有亏电，第二个就是起动机本身的问题。

我们可以通过以下方法来检查车辆，查明具体原因。

第一，可以检查正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。

第二，注意起动机是不是出现位置有偏差，或是连接起动机的皮带是不是出现老化、卷边。

第三，检查怠速马达。最好确定一下是不是缸体内的噪音，要不是的话基本可以确定跟汽车的启动系有关。

刚进入冬季电池的消耗量增大，电池的持久力降低，可能会导致电流不能完全的通过起动机的电机线圈从而导致嗒嗒声。再就是起动机太脏卡滞的现象导致起动机的电磁开关哒哒哒的响，这种情况拆下来分解后保养一下即可。

机动车打开钥匙，起不着车，就听打齿的声音，是什么原因？

活化塞，燃油系统以及汽车发动机启动时的水温，曲轴，凸轮轴位置传感器的工作存在异常，都会导致机动车打开钥匙，起不着车的现象产生。

汽车由各个精密的零件构成，在驾驶车辆的过程中，一定要注重日常维护保养。如果汽车出现打开钥匙，起不着车，只听见打齿的声音，则有可能是电瓶缺电所导致。如果声音剧烈则是马达齿轮或者飞轮齿轮出现问题，这时候应该及时检查尺寸以及马达齿轮是否存在破损的情况，及时进行更换可以有效的保障车辆的正常行驶。

火花塞，燃油系统存在问题，导致汽车出现异响。

点火系统以及燃油系统的正常运行是保障车辆前进的前提，如果在驾驶车辆的过程中发现蓄电池电量充足，启动马达转速正常的话，则有可能是火花塞，点火线圈或者燃油系统存在问题，这时候应该将车辆关停，将点火开关转到on档，让燃油泵自行工作三秒后再次进行启动，确保燃油系统以及点火系统的工作正常。

发动机内部存在问题，导致汽车出现异响。

发动机在工作的过程中需要不断由各个齿轮间旋转来传递动力，大多数车主在保养车辆的过程中仅仅更换发动机内部的润滑油，而缺少了机油滤芯的更换，这也就导致发动机内部产生大量积碳，影响齿轮之间的啮合程度，造成齿轮打齿现象出现异响。

我的个人看法是什么？

在驾驶车辆的过程中，一定要严格遵守相关规则，如果车辆出现异响，应该第一时间停在路边等待救援，在生活中也应该严格按照车主保养手册进行日常维护，一般来说，对于启动马达皮带过松或者皮带轮磨损较为严重的汽车，也会出现异响现象。

早上发动车有打齿的声音，怎么回事

打齿声音有两种可能 1、起动机齿轮有过度磨损情况（这个比较常见） 2、发动机齿圈掉牙了（这个比较少但不排除） 不管坏那了抓紧去4S索赔，闹不好还能赠你次保养呢，因为是新车就坏着坏那得你得和他理论理论！

关于《发动机有打齿轮的声音》的介绍到此就结束了。