本篇文章给大家谈谈《科鲁兹和英朗谁结实》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、.别克英朗gt跟雪佛兰科鲁兹是不是一样的发动机
• 2、科鲁兹和英朗怎么选 哪个更值得入手
• 3、2012款英朗与2012款科鲁兹发动机是否一样?
• 4、别克新英朗是什么发动机？
• 5、科鲁泽和英朗发动机材质
• 6、请问一下英朗和科鲁兹哪个好

.别克英朗gt跟雪佛兰科鲁兹是不是一样的发动机

别克英朗gt跟雪佛兰科鲁兹是一样的发动机。

别克英朗GT和科鲁兹两款车都不错，首先别克和雪弗兰从品牌上讲肯定是别克高一档次，两款车性价比都挺高的同时您是否会考虑到品牌的一个优势，就比如说大众和奥迪您会选择哪个品牌。

别克英朗gt优点：

1、车厚实，感觉有档次，特别是关车门，那嘭得一声，比什么宝来强多了，也比朗逸强多了。

2、外形漂亮，招女生喜欢。

3、油耗可以接受，现在是6.9，平均速度31KM，跑远路多一些，估计跑市区得8-9个油。

4、胎噪可以接受，现在没超过90，90最好，车内几乎没有声音。

5、助力好，低档时方向盘很轻，高速时方向盘特稳。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

科鲁兹和英朗怎么选 哪个更值得入手

别克 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 科沃兹 其实都是同一平台的产品，这两款车其实就是替代别克 凯越 的车型， 科鲁兹 小胜英朗一筹，虽然英朗车型的高度要比科鲁兹略高一些，但是科鲁兹的车长以及轴距都要优于英朗，尤其是后排座位，乘客能有更多的腿部空间。

科鲁兹和英朗哪个好 哪个更值得入手

1、外观方面

别克英朗更显“小家碧玉”一些，车身圆润耐看，别克家族惯有的前脸风格让英朗这款车型几乎适合全年龄段的驾驶员。而科鲁兹就更显“年轻范”，棱角分明的前脸搭配上凌厉的车身线条，受到不少年轻人的喜爱。

2、动力方面

两台车子都出自于通用，皆采用1.5自吸气发动机，所以在动力数据上相差不大，不过由于英朗采用的还是电喷发动机，而科鲁兹则是直喷，再加上多出的40N·m的扭矩，所以科鲁兹开起来的动力感受要比英朗好些。

3、内饰方面

英朗的内饰采用T形布局，按键等较容易上手，而科鲁兹的内饰更偏向运动风，如果是年轻人可能会更加偏爱科鲁兹的内饰设计，英朗的耐看，科鲁兹的吸睛。

小结： 英朗可以上自动挡而科鲁兹不行。如果不介意手动挡的驾驶员可以选择科鲁兹，因为配置更丰富，而希望驾驶轻松些的车主建议选择英朗。（图/文/摄： 张飞飞）

@2019

2012款英朗与2012款科鲁兹发动机是否一样?

12款英朗和12款科鲁兹的发动机确定是一模一样的，一个螺丝都不变，我的就是老科鲁兹，希望我的回答对你有帮助，望采纳

别克新英朗是什么发动机？

别克全新英朗用的是不是十大品牌发动机？别克全新 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）用的是不是十大品牌发动机？ 他有3种发动机，自然吸气1.6和1.8的，还有带涡轮增压1.6t的，都没什么明显缺点。这3款发动机和雪佛兰科鲁兹配置是一样的。技术先进，马力和功率较大，动力输出平顺没激情（出厂调教问题，网上都说起步肉）。美系车自重大，油耗比一般同排量发动机稍高。 在知乎你居然敢不选飞度 大众Polo和英朗相比个人认为还是英朗相对好一些，因为英朗属于紧凑型轿车比大众Polo高出一个级别，在空间、动力性，面子因素等方面更有优势。 别克全新英朗这款车，动力油耗表现提升不少，同时外观设计更显挡次，配置有所增加，性价比很高。质量较为稳定。至于发动机材质方面全铝发动机散热性更好，自重较轻更省油。但是铸铁发动机抗变形、耐高压、耐高温、耐腐蚀、成本相对低。 大众POLO和英朗相比个人认为还是别克英朗好一些，别克英朗要高出一个级别，在车子的空间，动力性方面更有优势。 别克英朗发动机是上海生产的全新英朗配置的1.4T DVVT涡轮增压发动机，在功率与扭矩方面媲美进口发动机，经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围，提高了驾驶乐趣，最大额定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，综合工况百公里油耗最低仅5.9升。 型号是LDE，1.6升ECOTEC D-VVT带可变进气歧管发动机，起步有点弱，转速上到2500，动力表现不错，手动英朗油耗也很出色，城市路况不堵的情况下，油耗在8.5-9个，高速路况6.5个，郊区通畅路况，6-6.5个，总体来说算省油的。保养方面，这个发动机是正时皮带的，差不多8万公里需要更换，费用差不多接近2000，不过一般私家车8万公里的里程算是非常长了，平时保养原厂机油，小保养在280左右，大保养机油3滤在450左右。！ 该发动机是的原型。现在已经为国产了。山东烟台发动机通用动力总成厂生产因为科鲁兹也是装备该发动机。英良有着新的调教，动力性能比科鲁兹要好很多。 1英朗和科沃兹的发动机是一样的2别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能发动机，并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱，1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角，3科沃兹的发动机它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。超凡驾驶感受还来源于超大扭矩，在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。 该发动机是欧宝的原型。现在已经为国产了。山东烟台发动机通用动力总成厂生产因为科鲁兹也是装备该发动机。英良有着新的调教，动力性能比科鲁兹要好很多。 直喷 凤凰新闻：据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台—中国汽车质量网相关数据统计，今年第一季度，占据投诉排行榜榜首的汽车产品已然换主。上海通用别克英朗以6474件的投诉量超越一汽大众速腾的409件排在第一位。其中制动系统异响、变速箱电脑板故障、变速箱漏油、变速箱无法换挡异常费油行驶时方向锁死等问题是典型故障。投诉榜首易主通用领衔中国汽车质量网统计数据显示，2016年，中国市场131个汽车品牌共接到车主投诉28190例，较2013年增长5902宗，创历年新高。 全新英朗共有18t和15n两大车型系列。18t车型搭载1.4ldvvt涡轮增压发动机，并装备通用汽车最新一代7速dcg智能双离合变速箱，可输出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，综合工况百公里油耗仅为5.9l。15n车型搭载1.5ldvvt直列四缸发动机，匹配全新6速dss智能启停变速箱，最大功率84kw/6000rpm，最大扭矩143nm/4400rpm，综合工况百公里油耗仅为6.1l。得益于两款全新高效动力总成，全新英朗动力输出强劲平顺，同时全系标配发动机自动启停功能，优异油耗领先同级 个人认为别克英朗的发动机是美国通用生产的发动机所以油耗大 发动机基本一致都是霍顿技术上海通用东岳生产的LLU发动机，源自德国的子公司欧宝Ecotec DVVT 英朗发动机是上海通用烟台东岳基地生产的，属于德国技术，国产发动机。 全新英朗共有18t和15n两大车型系列。18t车型搭载1.4ldvvt涡轮增压发动机，并装备通用汽车最新一代7速dcg智能双离合变速箱，可输出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，综合工况百公里油耗仅为5.9l。15n车型搭载1.5ldvvt直列四缸发动机，匹配全新6速dss智能启停变速箱，最大功率84kw/6000rpm，最大扭矩143nm/4400rpm，综合工况百公里油耗仅为6.1l。得益于两款全新高效动力总成，全新英朗动力输出强劲平顺，同时全系标配发动机自动启停功能，优异油耗领先同级。 发动机太久，廉颇老矣 汽车发动机质量最可靠的10大品牌本田、丰田占据了最可靠排名的前两位，而最不可靠的十个品牌里也还有奥迪、大众。当然也有出乎意料的地方，比如捷豹、路虎和奔驰都进入了最可靠的前十。具体这份榜单是什么，咱们看看吧：一、发动机质量最可靠的10大品牌：NO.1 本田发动机质量最可靠的排行榜本田独占鳌头，我觉得不会有人有异议吧，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。虽然在国内本田一直不投放比较先进的发动机，各种媒体也总批评本田发动机技术规格上太落后，但是本田的发动机确实在动力性经济性方面表现的很均衡，而且还有很好的可靠性。NO.2 丰田说完了本田，就得说日系的另一个“田”了，丰田在发动机质量可靠性方面排名本田之后位于第二名，这和大家心目中丰田的形象也基本一致。但需要指出的是，虽然排名就在本田之后，但是丰田和本田的差距有点大，每171辆丰田车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%。NO.3 奔驰作为汽车的发明者，奔驰在发动机可靠性方面能进入前三名，我个人觉得还是有点意外的，因为国产奔驰的发动机质量可靠性并不好，不过这份榜单调查的范围是欧洲，所以我只能说可能欧洲销售的奔驰生产工艺水平更好一些吧。每119辆奔驰车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%。N0.4 沃尔沃作为北欧的品牌，大家可能想到的都是严肃刻板一类的形象，所以在质量可靠性方面也都会有良好的表现，其实不是，沃尔沃在整车的可靠性方面其实并不好，尤其是电气系统，不过发动机成了沃尔沃车上最可靠的部分。每111辆沃尔沃汽车当中有1辆出现发动机故障，故障率为0.90%。NO.5 捷豹捷豹在本世纪之初有过长时间的沉寂，产品综合素质不高，可靠性也不好。而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型，设计上的突飞猛进也带动了可靠性的发展。每103辆捷豹车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.98%。NO.6 雷克萨斯我实在有点费解，雷克萨斯和丰田是一家啊，为何丰田在发动机可靠性方面排名那么高，而雷克萨斯却和丰田差了不少，虽然雷克萨斯的发动机可靠性还是可以称为优秀，但是并不是像丰田那样的水准。不过国内销售的雷克萨斯都是进口的，发动机可靠性应该可和这份榜单里的数据看齐。每101辆雷克萨斯汽车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%。NO.7 菲亚特又是一个可以颠覆国人观念的排名，对于中国销售的菲亚特，大多数人还是停留在西耶那、派力奥那个年代。老眼光需 新款英朗搭载L2B发动机好凯越的一样，调校参数差异而已还是老款的1.6LDE发动机好希最佳答案 @2019

科鲁泽和英朗发动机材质

科鲁泽的发动机材质是全铝，英朗发动机材质是铸铁的。发动机常搭载在上汽通用低端车型上，采用老旧的多点电喷供油方式，在油耗表现和动力输出方面达到相对完美的均衡，属于性能强悍的发动机，发动机采用缸内直喷技术，发动机材质为全铝，造价成本不低。

科鲁泽和英朗的发动机优点

科鲁泽汽车搭载的四缸发动机和英朗汽车搭载的四缸发动机缸体是一样的，这款发动机采用的是最新的制作工艺，动力强劲，运行稳定，功耗很低，并且发动机自身用料非常扎实，安全系数很高，很值得购买。

别克英朗可以说是家喻户晓的紧凑级轿车，其知名度可以与大众朗逸、日产轩逸等车型抗衡，雪佛兰旗下可以与别克英朗相抗衡的车型是科鲁兹，在2010年前后，雪弗兰科鲁兹也是红极一时的车型，它甚至一度卖到轿车销量榜首位置。

随着三缸发动机的运用，科鲁兹被逐渐边缘化，最终被迫停产，代替科鲁兹的产品正是科鲁泽，不过上市之初，科鲁泽的定位是略低于科鲁兹的，所以消费者也一直感觉科鲁泽的定位低于英朗，英朗更像是大品牌的爆款车型，科鲁泽有点像小品牌的山寨品。

请问一下英朗和科鲁兹哪个好

1、英朗和科鲁兹都是上汽通用在紧凑车型市场布局的两款拳头产品，不过从销量上看，英朗的销量要远远超过科鲁兹，当然这也跟英朗在终端市场的大幅优惠政策有直接的关系，不过两车也确实是竞争关系，选起还是很纠结的。

2、英朗和科鲁兹的设计都趋向年轻化，英朗价格更加亲民，但三缸发动机不太被人接受；科鲁兹车身尺寸更大，而且动力更符合人们的心理需求，综合来看，我更推荐科鲁兹。

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关于《科鲁兹和英朗谁结实》的介绍到此就结束了。