本篇文章给大家谈谈《汽车发动机支撑架图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机在车辆上的固定支座名称及结构特点？
• 2、发动机支架的作用
• 3、宝马发动机机架多少一对

汽车发动机在车辆上的固定支座名称及结构特点？

汽车发动机在车辆上的固定支座叫发动机支架，也叫机脚胶。

脚胶就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用。

由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做功时产生的震动传递到驾驶舱，并且让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。

发动机和变速箱之间是刚性连接，发动机有两个机脚胶，变速箱有一个，这三个点就形成了一个面，从横切面来看正常情况下传动半轴与发动机和变速器是垂直的，传动半轴运转正常，如果机脚胶出现老化塌陷现象，相当于发动机下沉了，这个时候传动轴与发动机和变速器位置关系就变成了“V”型，这个时候最先出现的问题就是传动轴球笼套破损漏油，加速时发动机抖动，驾乘感受将会变得非常差，如果长期这样运转，就会造成传动半轴的磨损和损伤，发动机抖动也会变得更加严重，甚至方向盘和仪表台都会抖动。

所以，一旦发现发动机机脚胶老化塌陷，就要及时更换才能让我们的爱车开起来更加舒适，寿命也会变长。

判断机脚胶的好坏最直观的表现就是汽车车身的抖动，而且在一定的转速的时候会引起发动机的共振，有的甚至会引起汽车的仪表台以及汽车的车门发生共振的情况。

看一看汽车是在怠速的时候抖动，还是加速的时候抖动，如果是仅仅的怠速的抖动，那么有可能是发动机内部的抖动造成的，如果是加速的抖动，在某一定的区间产生共振，就可能是机脚胶的问题。

过减速带的时候,发动机会有咚咚咚的声音发出,这情况说明机脚胶基本磨没了，说明发动机和车架刚性接触了。

发动机支架的作用

支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架！

扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

扩展资料：

发动机保养的注意事项：

1、清理空气滤清器

车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

2、驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

3、清洗喷油嘴积炭

因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

参考资料来源：百度百科—发动机

宝马发动机机架多少一对

宝马发动机机架400元。

这就是对于部分发动机支架价格的介绍，从中可以看出，发动机支架有贵有便宜，有几十元的，也有上千元左右的。而且，这些价格并不是固定不变的，同一发动机支架在不同的卖家、不同地域、不同商城、不同时间点，其具体价格可能存在差异。

发动机支架分为两种，一种是扭力支架，还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架；扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

他与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

汽车发动机支架而言：

目前主流材料还是钢和铝合金，难以满足21世纪汽车轻量化、合理化、环保化的要求。而镁合金凭借其密度小，比强度高，比刚度高，减震性能好，优异的铸造、切削加工性能，易于回收利用以及丰富的资源等一系列优点夺得了“21世纪最轻的绿色金属结构材料”的美誉。因此，镁合金作为汽车发动机支架的材料其优越性相当可观(相比钢和铝合金)。

关于《汽车发动机支撑架图片》的介绍到此就结束了。