本篇文章给大家谈谈《发动机相位调节器》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机里面的相位器主要起什么作用
• 2、汽车发动机相位传感器起什么作用。又称什么传感器?
• 3、汽车发动机有多少个传感器？
• 4、发动机有几个传感器？

发动机里面的相位器主要起什么作用

相位传感器是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈，可以感知靠近的金属，当附近没有金属的时候，包括探头在内的lc

回路出于谐振状态，输出电压u

为最大。当有金属物体靠近探头，检测线圈就会在金属物表面感应出涡流，从而改变线圈的电感量，lc

并联回路失谐，输出电压降低。检测距离越小，输出电压越低。这样就可以检测出相位的变化。

配气相位是发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位。配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准，会导致进气不充分、排气不顺畅，将影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全，使发动机的动力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。相位传感器起检测相位作用，如果相位不准确会报警，在仪表上发动机故障灯亮。

汽车发动机相位传感器起什么作用。又称什么传感器?

　相位传感器是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈，可以感知靠近的金属，当附近没有金属的时候，包括探头在内的LC 回路出于谐振状态，输出电压U 为最大。当有金属物体靠近探头，检测线圈就会在金属物表面感应出涡流，从而改变线圈的电感量，LC 并联回路失谐，输出电压降低。检测距离越小，输出电压越低。这样就可以检测出相位的变化。

配气相位是发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位。配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准，会导致进气不充分、排气不顺畅，将影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全，使发动机的动力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。相位传感器起检测相位作用，如果相位不准确会报警，在仪表上发动机故障灯亮。

汽车发动机有多少个传感器？

车上的传感器按其系统大致可分为进气系统和供油系统和点火系统等． 　

　进气系统的传感器有空气流量计，节气门位置传感器，进气绝对压力传感器等．供油系统是由冷却液温度传感器，绝对压力传感器，氧传感器等组成．点火系统则是由曲轴位置传感器和一缸同步信号发生器，或是叫做凸轮轴传感器的组成，它们也是整个发动机的基准信号，发动机将依据它们的信号进行燃油喷射的正时，和点火的正时进行控制．

另外发动机还有一些个辅助性的传感器例如为保证发动机在怠速时的慢速行驶打方向容易熄火，在转向动力系统的高压管路上安装有动力转向传感器，在转向时可将发动机的怠速提高300转，以防熄火．在空调系统也有一个空调请示信号个发动机控制单元ECU，其作用是当发动机处于怠速时，打开空调也同样将怠速提高300转，以防发动机负荷太重出现熄火． 　在空调系统还有空调的温度传感器，目的是对于空调控制单元进行信号反馈，以便进行温度控制．其中还包括有出风口的温度，和接受室外的温度影响的阳光温度传感器等．

在底盘还有车辆速度传感器，自动刹车系统有四个车轮上的轮速传感器，用以保证车辆在刹车时四轮转速以致以防车辆跑偏．

在安全系统之中，还有在车辆前后保险杠内的安全带和安全气囊的控制传感器．

由此看来车辆的传感器是非常之多的．这主要是看你的车辆的基本配置，车辆配置越高，设备装备越高东西越多，它的传感器就越多．

发动机有几个传感器？

现在的发动机都采用的是电子控制系统，主要由各种传感器和电子控制单元（ECU）、执行器组成。控制系统主要分为：进气系统、燃油系统、点火系统、怠速系统和排放控制系统5个方面。其中发动机的主要传感器有9个包括：空气流量传感器（MAF）、节气门位置传感器（TPS）、油门踏板位置传感器（ETPS）、进气温度传感器（MAT）、冷却液温度传感器（ECT）、凸轮轴位置传感器（CMP）、曲轴位置传感器（CKP）、氧传感器、爆震传感器（KS）。

关于《发动机相位调节器》的介绍到此就结束了。