本篇文章给大家谈谈《马自达3最大马力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马自达3 一般时速达到120公里时，发动机是多少转的？
• 2、马自达3 1.6的发动机和2.0的发动机有什么区别？
• 3、马自达3时速120转速多少
• 4、关于高转速发动机 马自达3
• 5、长安马自达3是什么发动机？详细介绍下发动机
• 6、马自达3的发动机的最大转矩是多少？以及变速器的一档传动比是多少？

马自达3 一般时速达到120公里时，发动机是多少转的？

3000转。

马自达3在动力方面，最大功率133kW，峰值扭矩222Nm。这个参数与老款2.5L SkyActiv-G发动机最大功率139kW峰值扭矩252Nm的数据已十分相近。这台发动机是马自达旗下首款搭载SKYACIV-X发动机的车型，带有SPCCI火花控制压燃点火技术，可使油耗降低30%。

扩展资料：

注意事项：

1、发动机在运转时，要经常查看机油压力表和冷却液温度表的数值。如机油压力和水温数值与平常相差较大，应立即停机检查或联系东风康明斯服务站。

2、如果车辆在行驶途中发动机出现过热的现象，可通过松开油门踏板，或将变速箱换到低档，或者两项操作同时进行以降低功率输出，直到发动机温度回到正常工作范围内。如果发动机温度无法回到正常值，则关闭发动机进行检查或联系东风康明斯服务站。

3、在某些运行状态下，例如寒冷或非常干燥时，能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水从排气出口冒出。这被视为带后处理发动机的正常特性，不需要任何的担心。车辆正常运行时，这些水蒸汽会在几分钟内消失。

参考资料来源：百度百科-马自达3

参考资料来源：百度百科-发动机转速

马自达3 1.6的发动机和2.0的发动机有什么区别？

第一代和第二代的马自达3配备的是1.6的发动机和2.0的发动机，下面以2014款马自达3的1.6发动机和2.0发动机作对比。

它们的主要区别如下：

1、最大功率不同

1.6的发动机最大功率是79kW，最大马力是107Ps，最大功率转速是6000rpm；

2.0的发动机最大功率是108kW，最大马力是150Ps，最大功率转速是6500rpm。

2、最大扭矩不同

1.6的发动机最大扭矩是145N.m，最大扭矩转速是4000rpm；

2.0的发动机最大扭矩是182N.m，最大扭矩转速是4500rpm。

3、匹配变速箱不同

1.6的发动机匹配的变速箱是5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱；

2.0的发动机匹配的变速箱是6挡手动变速箱或5挡手自一体变速箱。

参考资料来源：百度百科-马自达3系列2010款

参考资料来源：百度百科-马自达3

马自达3时速120转速多少

时速120的情况下该车车轮转速为65150÷60=1085.8转/分。主减速比为3.762，五档速比为0.756。对应的发动机转速=1085.8×3.762×0.756=3088转/分。

其实不同车型对应的转速都不同，自己可以计算出时速120时发动机的标准转速。

首先要找到汽车的合格证或者一致性证书，因为要从上面查一些非常关键的参数。那就是变速箱最高档位的速比和主减速比。速比是变速箱某个挡位主动齿轮与从动齿轮的转速比。主减速比主减速比其实就是变速箱从动轴和差速器之间的速比。

前驱车差速器都集成在变速箱内部，每个挡位齿轮输出的动力还要经过差速器齿轮进一步减速然后分别通过两根半轴传递给两个驱动轮。

而后驱车的差速器布置在后轴中心，变速箱挡位输出的动力经过传动轴传递给差速器，然后由差速器分配给两个后轮。

轮胎规格这是为了把车速转化为车轮转速，这样才能反推发动机转速。

现在开始计算：轮胎为165/70R14，意思是胎面宽度为165mm，70是扁平比，也就是轮胎侧面高度除以胎面宽度等于70%，那么就可以计算出轮胎侧面厚度为70%×165mm=115.5mm。轮毂直径14英寸，一英寸=25.4mm，换算过来就是355.6mm。所以车轮直径为115.5×2+355.6=586.6mm，车轮转动一圈行驶的距离也就是车轮直径=3.14×586.6mm=1841.9mm。也就是车轮转一圈行驶1.8419米。

车速120公里/小时也就是一个小时内汽车行驶了120000米，这一个小时内车轮转了120000÷1.8419=65150圈，而一小时为60分钟，所以时速120的情况下该车车轮转速为65150÷60=1085.8转/分。

主减速比为3.762，五档速比为0.756。那么对应的发动机转速=1085.8×3.762×0.756=3088转/分。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

关于高转速发动机 马自达3

理论上讲高转速发动机在城市中使用时，会显得有些拘谨，走走停停的情况下，往往还不能达到足够的发动机转速，就已经要慌忙选择踩刹车了，再加上长安马自达3采用的是陈旧的4速手自一体变箱，换档感觉会比较明显，不够顺畅.

“汽车之家”对2.0L长安马自达3的试驾评测：“起步前段加速感并不强烈，明显感觉到一挡齿速比偏小，6500转升档时候，速度已经可以突破60公里。2挡齿速比递减更加明显，这也是4速变速箱物理结构的缺点，为了保证最高车速，必须各个挡位齿轮数递减比例加大。长安马自达3这款2.0发动机调校为纯高转速发动机，3500转之后才进入这款2.0发动机的最佳工作区，3000～4500之间是扭力最大爆发区间，并不宽广，适合喜爱大油门起步的朋友。发动机自动断油转速超过7000转，徘徊在7200转左右，再一次证明了这是一款彻底的高转速发动机

长安马自达3是什么发动机？详细介绍下发动机

从发动机结构上看，1.6和2.0的发动机都同样是直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴，压缩比均为10，是倾向于高转速表现的调教。而1.6的发动机与2.0相比，取消了VIS可变进气歧管和电子节气门，只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统，不仅在动力上与2.0发动机有明显差距，燃油经济性方面当然也有差别。

1.6L发动机的厂家代号为Z6V，只有菲律宾的1.6L马自达3发动机是同一个型号名称。而欧洲、美洲以及中国台湾1.6L马自达3发动机型号名称都是MZR，跟国内2.0L车型搭载的MZR 2.0发动机名称相同，而这款2.0发动机正是Mazda6 2.0车型上所使用的同一款。

尽管马自达3 1.6的发动机参数与众多1.6排量车型相比属于中上水平，4000转时达到最大扭矩，但是在时速100公里内，只有发动机转速超过4000转，提速表现才算良好，当车速超过100km/h后，后劲不足加速愈发吃力，而这也是大多数1.6L车型共同的问题。

再看这款型号为MZR LF的2.0发动机，110KW的最大功率在相同2.0排量车型中的表现非常不错，与速腾的1.8T发动机最大功率相同，最大扭矩182N．m/4500rpm，峰值出现得比1.6的晚一点，而高转速发力是它的强项，发动机最高转速可达7250转/分。

马自达3的发动机的最大转矩是多少？以及变速器的一档传动比是多少？

新马3：

排量：1999 前置 前驱 L4 全铝 欧III

最大功率：110KW/6500 差不多等于150.8匹马力

最大扭矩：182NM/4500

最高转速：7250

特有技术：S-VT(VVT)、VIS、VTCS、电子控制节气门

0-100KM加速：9.1s

注：宝来1.8T为8.3s；赛纳为：8.9s；捷达为：不到12.8s

制动：四轮盘式

整车质量：1258Kg

轮胎：205/55R16 91V

关于《马自达3最大马力》的介绍到此就结束了。