本篇文章给大家谈谈《宝马x1的三缸发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2020宝马x1买三缸还是买四缸？2020款宝马x1三缸抖动厉害么
• 2、x1宝马口碑怎么样
• 3、宝马X1口碑如何？为什么说宝马X1是女人开的车
• 4、宝马x1三缸发动机怎么样？开起来很抖吗？

2020宝马x1买三缸还是买四缸？2020款宝马x1三缸抖动厉害么

;这几年SUV市场非常火热，SUV在实用性和通过性上确实要比轿车强不少，因此很多豪华品牌都降低了自家SUV的入门售价。其中宝马的“动作”是最大的，不仅把X1的排量缩小，还在中低配车型搭载3缸发动机。那么2020宝马x1买三缸还是买四缸？其实还是建议大家买四缸车型，原因如下。

1、动力更强，底气更足

宝马的三缸发动机动力输出比较弱，这台1.5T只能爆发出140匹马力和220牛米扭矩。虽然很多紧凑级家用车都配备1.5T发动机，但是由于X1本身自重较大，再加上这台1.5T发动机比同级1.5T车型动力要弱，X1在高速上的加速能力远不如2.0T车型。

2.0T车型能爆发出192马力和280牛米扭矩的动力，马力足足大了72匹，扭矩则增加了60牛米。这样的动力差距对于驾驶感受有很大影响。

2、运行质感更高级

其实即使是1.5T四缸机和2.0T四缸机进行比较的话，大部分2.0T的运行质感都要比1.5T好，这就更不用说拿宝马的1.5T三缸机和2.0T四缸机进行比较了。宝马的三缸机冷启动和怠速时振动会比四缸机明显一点，对于一台豪华品牌SUV来说这种震动确实有点掉价。

3、变速箱有质的提升

1.5T车型采用了七速湿式双离合变速箱，而2.0T车型则采用了8AT变速箱。众所周知，这款8AT变速箱不仅能承受更大的扭矩，而且在换挡逻辑上更加“聪明”，日常使用起来更加合适。七速双离合变速箱则在中低速时依旧有顿挫感，行驶起来明显不如8AT变速箱平顺。

2020款宝马x1三缸抖动厉害么？

其实老实说，宝马在三缸机技术上非常一般，特别在控制三缸机振动和噪音问题上一直不如通用集团。不少三缸X1的车主表示，三缸X1在冷启动时动静很大，发动机噪音和振动会比普通四缸机更加明显，在热机过后这种情况则有所好转。而且，这款三缸机在高转速运转时，噪音也很大、总而言之，如果你有能力选择四缸车型的话，就不要买三缸X1。

x1宝马口碑怎么样

新款宝马x1的口碑如何？

你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的，车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和 座椅 略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。

就像你自己一样。

12款宝马x1车型口碑如何？

口碑方面，12款宝马x1在操控性、品牌、做工上都不错。缺点是车的维修成本高，性价比一般。

三缸宝马x1的口碑如何？

你是说宝马所有的新款X1，比宝马新系列的3缸发动机都要好。因为3缸发动机的平衡性不如4缸发动机，抖动和噪音会比较大。变速箱由德国ZF的8速自动手动改为日本爱信的6速自动手动。感觉个人身材的改变是一大卖点，但是发动机和变速箱都不如老款。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4. 轮胎 很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

四缸宝马x1口碑如何？

总的来说，四缸宝马x1车型的口碑还可以。优点是汽车的品牌知名度和操控性更好。缺点是车的价格贵，维修费用高。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马x1的质量怎么样？

宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价，入门价降了差不多10万，非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎都是一样的，但是X1价格低，外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了，8月份就要换了。

作为曾经的X1车主，我告诉你，这款车家用够了，2.0T动力家用够了，后排对于空来说比较小，但家用够了。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空房间。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马X1的优缺点是什么？

优点:

外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

缺点:

内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

优点:

外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

缺点:

内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

参数介绍:

根据动力，宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力；一台3.0L汽油发动机，最大扭矩310n·m，这台发动机加速X百公里仅需6.8秒，百公里定速油耗9.4L

此外，最大功率为204马力；最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机，而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力；最大扭矩320牛·米的小排量柴油机

据悉，将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产量超过10万辆，售价势必高于1系，可能接近3万美元。20.4万人民币左右，9月份正式发布，预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。

功率:

此外，这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择，即2.0升四缸发动机，配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186 g/km的二氧化碳排放。

据悉，这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑，燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用，有助于提高发动机的效率，同时响应力更快，从而提升驾驶乐趣。

内饰风格:

中控面板的造型没有变化， 方向盘 的镀铬饰条成为最新款式；木装饰板纹理清晰，质感好；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。

内饰变化不大，略有增加，部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看，从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马，但是在告诉具体车型之前，我们还得再考虑一下。

内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化，但是xLine对视觉效果的影响真的很小，可以忽略不计。

优点:外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰设计简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。缺点:内饰用料一般，细节有待改进，燃油经济性差，价格高，轮胎噪音大。...

最满意的是，下班后一直想买辆车和家人一起去旅游。改装的X1就可以做到，给家人带来了很好的安全感，动力充沛的良好驾驶体验。如果你最不满意，就轮胎噪音。[空房间]五个大空房间适合全家外出总动员，第二排和第三排有腿空房间两拳以上，加...

宝马X1口碑如何？为什么说宝马X1是女人开的车

;宝马X1是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，虽然这款车在国内市场上的销量并不好，但新车的售价依旧高达27.98-33.98万元，这就难免让人在购买前想要了解清楚这款车，那么究竟宝马X1口碑如何呢？

根据车主们的反馈，宝马X1最让人满意的一点就是外观漂亮，虽然这款车处于最入门级别，但经典的前脸“大鼻孔”设计外加蓝天白云车标能够让人一眼认出这是宝马。

不过与外观的出色表现比起来，车内的感受就比较不尽如人意了，不少车主反应宝马X1存在内饰异味大、车内空间小等问题，并且后排座椅的舒适性也有待提升。

动力方面，由于宝马X1搭载的发动机排量仅为1.5T和2.0T，所以这款车的动力只能说够用，车辆起步和加速时动力储备不足。此外1.5T车型搭载的是一款三缸发动机，该发动机的震动非常强烈，低转速高负荷工况时犹如拖拉机。

虽然宝马X1的动力不强，但是小排量车也有小排量车的好处，那就是车辆的燃油经济性比较高，根据车主们反馈的实际使用情况中可以看到宝马X1的1.5T排量车型百公里油耗为7.5L左右，而2.0T排量车型百公里油耗也仅为8.0L左右。

综合来看宝马X1的口碑还算不错，毕竟人无完人、车无完车，那么为什么说宝马X1是女人开的车呢？

首先，女生从生理构造上就长得比男生更加小巧玲珑，在人们印象中女孩子喜欢开的车一般也是POLO、甲壳虫、MINI等尺寸比较小的车。而宝马X1的车身尺寸宝马X3还小一圈，所以自然而然地就被按上了女生开的车的头衔。

其次，由于男生们普遍热衷于激烈驾驶，就像当路面同时驶过3辆本田时，男生们的右脚就会不自觉地往前蹬，所以宝马X1柔顺的动力满足不了男生激烈驾驶的需求，但这种柔顺却能够符合女孩子的性格，所以说宝马X1更加适合女孩子驾驶。

宝马x1三缸发动机怎么样？开起来很抖吗？

宝马X1这款车采用的是一个1.5T的三缸发动机，对于这款三缸发动机而言，发动机的整体表现非常好，而且这款发动机的动力非常强劲，热效率非常之高。这款发动机并且开起来不是很抖，反而很静音很舒适。

一、这款发动机动力很强

宝马X1是一个紧凑型的SUV，这款三缸发动机的汽车自推出以来虽然不受外界的看好，因为现在的消费者普遍不接受三缸发动机。不过宝马X1这款车的三缸机动力非常强劲，这款发动机最大马力能达到140匹，最大功率能达到103千瓦，最大扭矩能达到220牛米，从数据上来看这款发动机的表现非常之好，并且这款车配备的是一个7挡湿式双离合变速箱，所以在动力协调方面更加充足。二、这款发动机并不抖动

很多消费者认为三缸发动机因为缺少了一个气缸，所以在做功方面就失去了平衡，就误认为三缸发动机抖动很严重，其实现在的三缸发动机制造技术非常先进，对于宝马X1这款三缸机而言，这款发动机并不抖动，同时这款发动机的优势明显要大于同排量的4缸机，这款三缸发动机不仅不抖动，最重要的是动力强劲，同时开起来的时候非常静音。三、总结

总的来说，宝马X1这款车是一个综合实力很强的车型，这款车在国内非常畅销，虽然这款车采用了一个三缸发动机影响了销量，但是三缸发动机并不是消费者所想象的那样，相反宝马X1这款车的三缸发动机要比4缸机好得多。宝马的这款发动机不仅动力强而且还油耗低，最重要的是这款发动机也运用了一个双喷技术，而且整个发动机全铝打造，所以实现了轻量化的设计，所以消费者购买这款车是非常明智的选择。

关于《宝马x1的三缸发动机怎么样》的介绍到此就结束了。