本篇文章给大家谈谈《发动机号查询网》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、什么是发动机号码?哪里能查发动机号码
- 2、世界上最大的十大发动机
- 3、怎样查看发动机参数,在哪里查看
- 4、世界十佳发动机是哪十大
- 5、正确描述汽油机发动机的基本结构,作用
- 6、怎样识别汽油三轮车发动机真伪?
什么是发动机号码?哪里能查发动机号码
发动机号码即发动机型号,发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码,用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
发动机型号的查询就在发动机上,发动机型号装在轿车或多用途载客车上的发动机,都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。
为了便于发动机的生产管理和使用,国家标准(GB 725—82)《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。
扩展资料:
发动机型号组成
①首部:包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号,有制造厂根据需要自选相应的字母表示,但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③后部:由结构特征符号和用途特征符号组成。
④尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔
排列顺序及符号代表意义图解
具体的发动机型号的排列顺序及符号所代表的意义如图1所示。
参考资料: 发动机型号-百度百科
世界上最大的十大发动机
动力是一切力量的来源,发动机正是为机械提高动力的源泉,可以说是机械的心脏。下面是我收集的相关资料,让我们见识一下世界上最大的十大发动机。
世界上最大的十大发动机
NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机
2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每缸4气门和高压汽油共轨技术.该发动机升功率达到74kw/l,升扭矩可达141nm/L.
所配车型:大众,奥迪系列.
NO.2 BMW 3.0L DOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机
宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.
所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4
NO.3 BMW 3.0L 双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机
这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.
所配车型: BMW335i敞篷车.
NO.4 戴克HEMI 5.7L OHV(顶置气门) V8发动机
戴克5.7L HEMI OHV v8 汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.
该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMI v8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.
所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.
NO.5 戴克3.0T DOHC V6直喷柴油机
从技术的先进性来看,大众的V10TDI 应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.
这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.
所配车型:BENZ E320 Bluetec 和GRAND CHEROKEE CRD.
NO.6 FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机
FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L
所配车型:FORD EDGE 和林肯MKX
NO.7 FORD 4.6L SOHC V8 汽油机
该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动.
所配车型:福特野马
NO.8 马自达 2.3T DISI(直喷火花点火技术) 直4汽油机
该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.
NO.9 日产3.5 VQ DOHC V6汽油机
从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.
该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).
所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.
NO.10 TOYOTA 3.5L DOHC V6 汽油机
该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.
所配车型:LEXUS ES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L).
怎样查看发动机参数,在哪里查看
你首先应该分开来看,发动机参数一般有,功率(单位时间内做的功一般是KW/S),转速(单位时间内转的圈数一般R/Min),气缸直径(简称缸径),活塞行程(就是活塞到底与到顶之间距离,和曲轴的旋转直径相等),用缸径算出气缸底面积然后再用圆柱体积公式:底面积x高(活塞行程)就可以算 出每个气缸的体积,乘以发动机气缸数量最后就出排量了,出来了排量就可以大概估算出功率,功率的单位是瓦,汽车中一般用千瓦和马力(PH)来衡量,而扭矩则是衡量旋转时能带动多大了力量输出,用钓鱼动作来比喻就是,用一米的鱼竿钓起一条0.1公斤的鱼,你在此期间的扭矩就是1n/m(1牛每米),扭矩的基本大小来源于气缸大小和行程,而不是气缸是转速,特别是活塞行程,比如汽油发动机和柴油发动机,汽油是行程短活塞往返运动快,柴油的恰好相反,上下运动一次曲轴转一周,扭矩的基本量就出来了,由于都只转一周,那么行程长的自然扭矩就大了,所以相同功率时候柴油机转速别汽油机低很多,最大功率说的是额定最大功率,当然是油门踩到底且发动机能承受的一个衡量值了,最大功率和最大转速是一一对应的他们是正比例关系,扭矩扭矩为什么要扭呢?自然是要带动一些东西,就是所谓的负载也大致与有效负荷,我先给你说和例子,一个人要跑的快就要拿的少,要拿的多久跑的少,那么既要拿的多又要跑的快,就需要来运算这样一个最佳值,这个最佳值对应出来的功率也许不是最大的,但是在有时间限定的时候,这个功率是最合适的,也就是人们说的效率。最大扭矩就是这样一个值,发动机和电池一样都有内载,比如磨损,压缩冲程,带动正时轴等,既要克服内载又要最大限度输出力气而且还有时间限制,所以这个值是评测发动机良好的一个重要指标,单凭发动机是有一个最大扭矩值也好估计,但是当发动机用在车上时候就会因为变速箱车载负荷等因素会影响发动机最大扭矩输出时候的转速值,反正你记住,汽油机高转速低扭矩(跑的快拉的少),柴油机低转速高扭矩就行了!
世界十佳发动机是哪十大
第一名:沃尔沃涡轮增压2.0升4缸发动机+双电动马达动力总成;
第二名:梅赛德斯-奔驰2.0升直列4缸涡轮增压发动机;
第三名:马自达2.5升4缸涡轮增压发动机;
第四名:英菲尼迪(日产)VR3.0升双涡轮增压V型6缸发动机;
第五名:现代1.4升4缸涡轮增压发动机;
第六名:本田2.0升4缸发动机+Hybrid混合动力总成;
第七名:福特2.3升4缸涡轮增压发动机;
第八名:克莱斯勒3.6升V型6缸发动机+Hybrid混合动力总成;
第九名:雪佛兰1.5升直列4缸发动机+扩展电动动力总成;
第十名:宝马3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机。
扩展资料:
评选规则
其全球十佳发动机的评选过程,有着非常明确的规则,因此非常的具有权威性和参考价值,首先获得提名的发动机必须是批量生产的,而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。同时为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业,参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元(1995年这一标准是5万美元)[1]。
每一届评选都要经历大约两个月的时间,评选方法也是非常细致和特别,不采用工具测试,而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标,此外,科技的创新性、动力性,特别是单位质量的输出功率(比质量)也是评选的重要指标之一。
正确描述汽油机发动机的基本结构,作用
汽油机是用汽油作燃料的一种火花点火式内燃发动机。
汽油机一般采用往复活塞式结构,由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。
汽油机比柴油机轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好,但热效率较低且燃料消耗率大。摩托车、油锯和其他小功率动力机械,为求轻便、价廉,常用二冲程风冷式汽油机;固定式小功率汽油机为求结构简单、工作可靠而成本较低,大多用四冲程水冷式;轿车和轻型货车则大多用顶置气门水冷式汽油机,但随着油耗问题日益受到重视,柴油机在这类汽车上应用渐广;小型飞机所用发动机为求轻便和升功率大,大多用半球型燃烧室的风冷式汽油机。
汽油机比柴油机轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好,但热效率较低且燃料消耗率大。摩托车、油锯和其他小功率动力机械,为求轻便、价廉,常用二冲程风冷式汽油机;固定式小功率汽油机为求结构简单、工作可靠而成本较低,大多用四冲程水冷式;轿车和轻型货车则大多用顶置气门水冷式汽油机,但随着油耗问题日益受到重视,柴油机在这类汽车上应用渐广;小型飞机所用发动机为求轻便和升功率大,大多用半球型燃烧室的风冷式汽油机。
怎样识别汽油三轮车发动机真伪?
汽车发动机是汽车的动力装置,提供汽车的动力源,由两大机构五大系统组成(曲柄连杆机构和配气机构;燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系),汽车发动机在五大系统的配合下,通过两大机构的连接和运转,将燃料的化学能转化为机械动能,将往复直线运动转化为旋转运动,发动机是汽车的“心脏”,为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能:
A.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
C.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系:起动机、点火开关、蓄电池;其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.
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